Нужен совет по кондиционеру Т5 2.5
- александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: Нужен совет по кондиционеру Т5 2.5
Вощем отаке я дотошне-достал за день полстраны-простите кому надоел,и спасибо всем,кто помог,но всё понемногу становится на свои места-итак авто грузовик!!!!!!!!!!!!!!Но на табличке упорно 950 грм,а не 650,мудрил,мудрил,табличка не переклеена.......-дошло-осенило!!!!!!!!!!!!!!-капот менялся(не я) и установился с карамельки.Пипец!!!Век бы не подумал.что так можно попасть по-незнанию.Так шо мы просто тупо вдули больше фреона и соотвественно уложили....ой дай Бог,что бы только муфту,сегодня снять компрессор уже не успеваю,так шо ту би континиум.Кто сталкивался-какие последствия перезаправки системы????????
- gidbin
- VW маньяк
- Повідомлень: 3442
- З нами з: 28 жовтня 2011, 10:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 2009 BNZ>BPC 96kw>128kw 335t/km
- Реальное имя: Ruslan
- Звідки: Ukraine
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 115 разів
Re: Нужен совет по кондиционеру Т5 2.5
Ну всякие...я когда изза заправки грязной системы (так же ездил зиму без фриона) попал на замену компрессора...так что держи пальцы крест накрест...
Утром лучше смотреть в GoogleMaps ГДЕ ты вчера отдыхал, чем в YouTube - КАК...
- ihtiandr
- VW маньяк
- Повідомлень: 2972
- З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Харків, Н.Баварія
- Дякував (ла): 130 разів
- Подякували: 135 разів
- Контактна інформація:
Re: Нужен совет по кондиционеру Т5 2.5
В Харькове есть толковые ребята, СТО "КАМ" (чисто по кондерам и автономкам). Мне ставили кондер. Если еще нужно, конечно...
095-359-64-18, 098-025-50-45 Саша.
095-359-64-18, 098-025-50-45 Саша.
- александр 1982
- VW маньяк
- Повідомлень: 2567
- З нами з: 29 травня 2013, 19:05
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW Caravelle T 5 BNZ
- Звідки: Чернігівська обл.
- Дякував (ла): 82 рази
- Подякували: 188 разів
Re: Нужен совет по кондиционеру Т5 2.5
Саня, спасибо!!!!Походу нужно.
Добавлено 15 июл 2016, 21:42
Короче говоря-и так моему компрессору гайки- клин.Срезало и выплавило пластмассу с обрывной муфты по причине клина компрессора.Вопрос решается.Так как инфы маловато по кандюкам 2.5 попробую дать пару советов(позавчера сам просил,а сегодня уже раздаю,но на то он и т-5-пока сам не разберёшся-дела не будет )
Добавлено 15 июл 2016, 21:57
Забыл,добавлю-Если бесконечно рвет срывную муфту 90% что хана компрессору-клинит под нагрузкой и 10 процентов что хана муфте обгонной,там все так сделано,что при клине компрессора-срезается именно обрывная,а при клине обгонной-срезается соединительная резиновая.
Добавлено 15 июл 2016, 21:42
Короче говоря-и так моему компрессору гайки- клин.Срезало и выплавило пластмассу с обрывной муфты по причине клина компрессора.Вопрос решается.Так как инфы маловато по кандюкам 2.5 попробую дать пару советов(позавчера сам просил,а сегодня уже раздаю,но на то он и т-5-пока сам не разберёшся-дела не будет )
- 1)Если кондер побыл пустым хоть пару недель-ни при каких уговорах не заправляйте его без промывки системы.иначе уложите компрессор!!!!!!!!!!
- 2)Компрессор в 2.5 крутится постоянно(ох и срубило Денсо бабла на такой е...нутой системе),управление находится в самом компрессоре,электромагнитной муфты,как везде,тут нет
- 3)работоспособность компрессора проверяется при раскручивании болтиков обрывной муфты и проворачивании компрессора за вал -подклиниваний быть не должно
- 4)газа в 2.5 с одним испарителем 650 гр с двумя 950(и не в коем разе не ведитесь на табличку.бо получится как у меня
- Косвенно работоспособность компрессора можно определить по цвету масла-от светло коричневого и до черного-значит уже начало стираться тефлоновое покрытие поршней-чем темней-тем хуже
- также работоспособность можно определить по пробному пуску газа из золотника на белую бумажку-темное с стружкой системе аут
- сам компрессор снимается достатачно легко-снимаем нижнюю защиту,находим спереди снизу почти посредине компрессор,находим три болта на 13,откручиваем их-и компрессор на шлангах у вас в руках,два нижние болта откручиваются без проблем,для откручивания верхнего понадобится длинный вороток см 35-40 не меньше,Все снимается легко(кроме обгонной муфты,где без спец ключа ни-ни)по-этому платить за снятие компрессора смысла не вижу
Добавлено 15 июл 2016, 21:57
Забыл,добавлю-Если бесконечно рвет срывную муфту 90% что хана компрессору-клинит под нагрузкой и 10 процентов что хана муфте обгонной,там все так сделано,что при клине компрессора-срезается именно обрывная,а при клине обгонной-срезается соединительная резиновая.