Сторінка 2 з 2

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 14 липня 2021, 22:36
sheriffman
ВопроС писав: 14 липня 2021, 22:31 капля свисала ярко-салатового цвета.
Это флуоресцентная краска, для быстрого поиска утечки, но не масло.
Замена фреона и масла, не просто слил/стравил, а продувка, сушка, вакуумировка, и только потом уже заполнение.

Відправлено через 3 хвилини 21 секунду:
ВопроС писав: 14 липня 2021, 22:31 Оба радиатора чистые
Интересно, откуда такая уверенность? Они будут чистыми несколько минут после чистки, а дальше опять процесс загрязнения. Особенно внутренний, его хоть раз, хоть чем-то обрабатывали?

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 14 липня 2021, 22:40
evrobus
sheriffman писав: 14 липня 2021, 22:39 Интересно, откуда такая уверенность?
Разобрал и промыл наверное.

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 14 липня 2021, 22:44
sheriffman
evrobus писав: 14 липня 2021, 22:40
sheriffman писав: 14 липня 2021, 22:39 Интересно, откуда такая уверенность?
Разобрал и промыл наверное.
:-)
Там цена вопроса, буквально, мелочная, но эффект заметен. Я об этой химии для испарителей.

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 15 липня 2021, 00:14
dart
А хімія реально щось чистить, чи просто грибки/бактерії - джерело запаху, вбиває?

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 15 липня 2021, 07:46
sheriffman
Думаю, что при разных методиках и разный результат будет.

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 15 липня 2021, 10:51
dart
Методика - залити хімію, дати постояти, просушити. Як на мене, без механічної обробки, мало що вичиститься.
З іншого боку, що там чистити, якщо випарювач стоїть за салонним фільтром.

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 15 липня 2021, 14:57
sheriffman
Есть пена и есть дезинфектор, по разному работают.

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 15 липня 2021, 19:49
ВопроС
Весной, когда менялись все фильтры (и салонный в том числе), я зыркнул на радиатор внтури салона. Радиатор печки это или испаритель - не знаю. Но там - чисто. Для того и стоит - салонный фильтр. Радиатор спереди, тоже - чистый. + стоит сетка от мошкары.
Но суть не в этом.
Кондёр НЕ включается!
Если бы он работал, но не давал нужной температуры - это понятно - нет необходимого теплообмена.
Но он - НЕ включается.
А когда включается - даёт хороший холод! Т.е. и теплообмен хороший и компрессор даёт необходимое давление.
Этот симптом я описал в самом первом посте - при включении кнопки, компрессор не выдает нужное давление.
Если компрессор на данном авто, не имеет электромагнитной муфты, правильно ли я понимаю, что компрессор работает постоянно?
Если компрессор работает постоянно, появление или отсутствие холода может быть только при включении или отключении перепускного клапана, который даст возможость фриону сжаться в радиаторе охлаждения и отдать температуру в атмосферу. А после прохода через перепускной клапан, фрион должен расширится и попасть в испаритель в салоне. От сюда и холод.
Если я не прав, поправьте, пожалуйста, кто знаком с принципом работы кондёра на данных авто?

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 15 липня 2021, 21:07
sheriffman
ВопроС писав: 14 липня 2021, 22:31 Поеду в Вишневе. ))
Не сложилось?

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 16 липня 2021, 07:17
ВопроС
sheriffman писав: 15 липня 2021, 21:07 Не сложилось?
Одно дело за аргоном с утра смотаться и к 10 уже на работе. Другое дело зависнуть на непонятный срок. Своих клиентов тоже подводить не могу. Часто привозят шаровые, а машина на подъёмнике на СТО. (мы не снимаем, мы - токаря). Т.е. нужно делать сейчас и побыстрее. Поэтому буду терпеть, пока не появится окно по работе. Но обязательно отпишусь, как только решу проблему.

Отправлено спустя 1 час 29 минут 56 секунд:
evrobus писав: 13 липня 2021, 22:33 Как сказать,чтоб поскромнее.....Жадность со скромностью во мне лично постоянно воюют!!! :-) :-)
Кондей Т5 2,5 - это не тойота и не ЖыПишка.И ,тем более, не Дяболо.Это сам САТАНА!!! :-) :-)
Проще приехать и пообщаться,чем гонять волны .
Я вас понял! Если вышел из строя компрессор, понятное дело это влёт в финансы. С этим ничего не сделаешь.
Я опасаюсь, когда причина в какой-то мелочи, а поменять могут и компрессор и целые муфты и т.п.. Вот о чём речь.
Буду выкраивать окно. Заехать нужно 100%, но и своих клиентов подводить нельзя.

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 28 липня 2021, 17:24
ВопроС
Продолжение истории.
Сегодня заехал на СТО к Петровичу.
dimaka, как и договорился с ним, начал искать причину проблемы.
Масло оказалось - мутное. (((
Компрессор снял. Ставить обратно смысла не было.
Приехав на работу, разобрал его (компрессор)
Фото прилагаю.
Скажу, что не пожалел что приехал к ним. Всем спасибо за совет!
Теперь жду от них смету и буду копить деньги на замену компрессора и всего что ещё нужно....


Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 28 липня 2021, 18:28
Итальянец
Главное что тебя точно никто не разводил.
ЗЫ...
Петровичу доверия нет - он сильно храпит и будит крышкой с казана после перепоя.
А вот Дима тут совсем другой разговор....
:friends: :friends: :friends:

Нужен совет по кондициореру.

Додано: 28 липня 2021, 21:08
evrobus
Итальянец писав: 28 липня 2021, 18:28 Петровичу доверия нет
Самому не нравится этот старый попердолец. :roll: Противный до немогу!!! 8)
:-)Одна надежда наДимаку..Может что-то изменится? 8)