VWbus.club

всем привет!!!я недавно стал счастливым обладателем т5 1,9 77кв 2006г.всё работает состояние буса хорошее,но возникла такая вот проблема:завожу мотор включаю печку включаю вентилятор печька греет,глушу мотр не выключая не печку не вентилятор и когда я снова завожу мотор печка с вентилятором тоже включаются и греют НО И ОДНОВРЕМЕННО С НИМИ ЗАГОРАЕТСЯ КНОПКА КОНДИЦИОНЕРА,хотя печька продолжает обогревать подскажите ето НОРМАЛЬНО может кто сталкивался с такой проблемой?????

Попробуй відключити коньдьор кнопкою

я его то выключаю но ето неудобно так как я бывает мног раз останавливаюсь и часто и иногда просто забываю его отключать

надо ехать на компьютерную диагностику. возможного контакт окислился

кондер на 1,9? Такое бывает?

Sergeevich писав::shock: кондер на 1,9? Такое бывает?

на Т-5 бывает!

Недоглядел.

а на сколько влияет кондер на рассход топлива?

хомаров
та вроде и не настолько
Разницы в расходе не вижу. Шо зимой шо летом средний 7,5 на сотню.

всем здрасте подскажите какой расход топлива при включеном кондиционере дв1.9 77кв. (сколько ДТ расходует сам кондёр)и подскажите как им пользоватся чтобы на расход топлива кондёр меньше влиял

У меня берет где то 1 на 100 км! Мощность немного падает при включем кондере

На холостых оборотах мотор ACV расход 0,4 л/ч, с кондером 0,7. В движении разницы не ощущаю, падения мощности тоже.