Здравствуте форумчане, помогите советом с чем это может быть связано, постоянно уходит тосол, при чем выходит (скорее всего) с клапана с обратной стороны, который сделан я так понимаю для спуска высокого давления, которое собирается в бачке при перегреве ? машина у меня не греется выше нормы. Кто может по советовать возможное решение это проблемы.
Проблема 2

при переключении передач машина стала троить и дергаться, приходиться сцепление отпускать очень медленно, подтраивает и на холостых, если машина постоит ночь, то на утро заводится как будто на улице -20 градусов, нужно газульку почти в полик дать и подержать секунды 4, а то глохнет. Склоняюсь к свечам, все ни как времени нет проверить, сам туда лезть не хочу ибо потом еще шлангочки не правильно соберу

Но при чем свечи тогда к подтраиванию и дерганью при переключении ? на дизеле же вроде от компресии