За и против салонной печки

[Валерик]

barabas76
Нет.

[Коліч]

Это-же печко

[Валерик]

николай36
Ну человек перепутал с климатом

[Коліч]

да бывает

[Гусь_]

Одной мало! думаю поставить третью,если морозы лупят за 30 то даже двух мало,в багажнике на ходу вода замерзала хотя в салоне сидели в рубашках,сейчас полно плоских маленьких печек на разборке,можно даже в боковину врезать,моя вторая стоит под пас седлом впереди.

[garmas]

а як на рахунок простого фена,щоб просто почав ганяти той гарячий воздух що спереду до задніх???

[Vadim K]

Приветствую. Я себе еще не ставил . Думал , обойдусь. После морозов как потеплело, так я подкашливать стал. А 26.02.12 ехали на Буковель , вез еще семеро пассажиров + маленький ребенок. Нагревал салон от родной "торпедной" печки. Получалось. Но мне было жарко, при выходе на улицу( надо было останавливаться), со .временем, в течении езды потерял голос, охрип. Кашель углубился. Прошла неделя , еще болею. Вчера возвращались с Карпат, (нагреть машину можно ), только ехал ночью, и понимал что от чрезмерного тепла засну за рулем, поэтому немного холодно было пассажирам(не включал). Вот так!

[pilala]

Бердичевский колхоз(который с шаровым краном) отбирает очень много тепла от мотора зимой, добавляется до 2 литров тосола. Если надумаешь ставить неродную печь, надо чтобы правильно подключили иначе будет беда летом с гарячим шлангом под сиденьем.

[Гусь_]

pilala
Мне кажется что в родной печке (салонной)тосола больше и тепло она забирает не больше чем родная и если крана два на вход и выход то головняка ноль. А ещё если гоняешь долго ,большие пролёты то когда тухнешь выключаешь переднею печку а заднею включаешь и так-морда мёрзнет,не спишь а сзади комфортный душок,поверь что она нужна и выбранный тобой вариант оптимальный.Если не забуду(стар стал )то сфотографирую свою и выложу.

[genius]

За печку!У меня двое детей,так без печки они в ноги замерзали,хотя я ехал в шлепках!А вот поставил вторую и все счастливы! кстати,родная врезается под второй ряд сидушек и совсем не мешает погрузке груза,закрывается лючком.Да и в холодную пору,где то в лесу и не сам......с женой

[smb]

как потеплеет попробую себе ГуЖилевскую под пассажирское сидение УпихНуть

[Bacha]

сейчас полно плоских маленьких печек на разборке,можно даже в боковину врезать,.

я тоже об этом подумываю ... вернее, саму печку закрепить снизу, а воздуходувы пустить в боковины. но, как при этом циркуляция воздуха и вентиляция будет работать?

[pilala]

pilala
Мне кажется что в родной печке (салонной)тосола больше и тепло она забирает не больше чем родная и если крана два на вход и выход то головняка ноль.

Согласен со всем, главное - правильно подключить, у меня была вторая печь протянута одной магистралью перед передней печью. Кран тосола перекрыл - спереди печка перестала работать.

[GURD]

вторая печка нужна. 2 года у меня бус и все обходилось но вот надо было отвезти народ в борисполь и таки они реально подмерзли а на дворе то всего -23 .ставь и не думай.

[Владимир т4]

А у меня вторая печка стоит. Место расположение - под днищем. Выхлоп прямо в салон. Зимой в - 20 ЛЯПОТЕНЬ!!!

[G_Serg]

Если машина пассажирская то вопрос о необходимости как по мне странный. Конечно нужна!

[ATTTT]

+ 100 %

[pavkas]

я за печку ,а летом за кандик

[Batman]

Мое мнение - с печкой лучше. Хотя сам ее не имею, так как мало зимой езжу, а тем более с пассажирами сзади, но вопрос по печке поднимал в одной из тем. В общем я сделал так (попрошу сильно не прикалываться, главное что результат для второго ряда получен):

IMG_7119_1.JPG

[spoiler]

IMG_7121_1.JPG

IMG_7122_1.JPG

IMG_7123_1.JPG

IMG_7124_1.JPG

[/spoiler]

[Ляксей]

Мое мнение - с печкой лучше. Хотя сам ее не имею, так как мало зимой езжу, а тем более с пассажирами сзади, но вопрос по печке поднимал в одной из тем. В общем я сделал так (попрошу сильно не прикалываться, главное что результат для второго ряда получен):

IMG_7119_1.JPG

[spoiler]

IMG_7121_1.JPG

IMG_7122_1.JPG

IMG_7123_1.JPG

IMG_7124_1.JPG

[/spoiler]

Хвашисты нервно курють