1. Датчик имеет квадратную фишку сверху. Внутри имеет 2 группы контактов: 1-нормально разомкнутая и 1-нормально замкнутая. Срабатывает при нагреве до 107/112 С.
2. Датчик стоял правильный, но чёто рано срабатывал. Кипячение показало сработку при 75 С.
3. Вторая пара идет, похоже, на 2 скорость вентилятора. Так как раньше почти всегда работал вентилятор на 2 скорости, то есть при температуре двигателя выше 75 С.
4. Температура сработки у вентилятора ниже, чем у кондиционера. Видимо веник-107, кондюк-112.
5. На сегодня новый оригинал стоит от 170 до 280, б/у - около 100 (нашел всего 1шт. Просили 200 (но ведь новый столько стоит), сторговались на 100, так как еще там кое что брал). Оказывается б/у еще и проблема найти, так как идет только с машинами с кондеем. Не оригинал стоит от 60 до 170, смотря какой бренд. Этот пункт ИМХО, из того что мне попадалось.
6. Схемку так и не нашел. Видел в Автодате чтото похожее ну и автоэлектрики чтото там в компе изучали. Так что схемка актуальна

Ну вот гдето так, может кому пригодится в будущем. Хотя лучше не ламайтесь. Всем удачи.