Подогреватели антифриза 220V

Холодильники, гідронік, клімат-контроль, вебаста
Аватар користувача
yustos
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 859
З нами з: 26 жовтня 2010, 19:43
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, AAB 2,4 тд, 1996 г.в.
Реальное имя: Евгений
Звідки: Mariupol
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення yustos »

SAAD
Совершенно правильно написал, каждый должен заниматься тем, что умеет более хорошо и качественно, и не изобретать вылысыпед, его уже изобрели - последствия могут быть плачевными. :friends:
Зображення
о67 четыре 5о 2два 4восемь
I my van
Аватар користувача
ollego
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 335
З нами з: 20 березня 2009, 05:50
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4,Syncro (lock),1993. ААВ, 8+1, кондей
Звідки: Казахстан,Кокчетав
Подякували: 1 раз

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення ollego »

http://radikal.ua/view/49112/4fa6c/d8298a954f.jpg.html
Подробнее, в этой же теме 32 пост.
2 года на Space Gear, 3 год на VW- дизелях. Завожусь если надо и в - 38.
зы. Согласен, все нужно делать аккуратно.
Т4,Syncro (lock). ААВ,ABS, 8+1, кондей
Per aspera ad astra!
Аватар користувача
SAAD
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 06 серпня 2012, 16:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW-X6, Daihatsu-GranMove
Реальное имя: Сергей
Звідки: Минск
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення SAAD »

Они тоже пытаются делать все очень аккуратно.

Зображення

Зображення Зображення
Аватар користувача
dukatto
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 703
З нами з: 25 травня 2011, 16:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-44 2.5 TDI 2003
Реальное имя: Руслан
Звідки: Черкассы
Дякував (ла): 6 разів
Подякували: 5 разів
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення dukatto »

SAAD писав:Они тоже пытаются делать все очень аккуратно.
:crazy: Жесть.
Аватар користувача
tmtim
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1988
З нами з: 03 лютого 2011, 23:54
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV synсro,240т?т.050977один770
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: харьков х.г.
Подякували: 2 рази

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення tmtim »

SAAD
Здравствуйте,а в чем отличия север от старта или альянса (если сравнивать вертикальные модели)
ACV,01г.,240т??т.050977один770
Das Leben ist viel zu kurz, um ein popeliges Auto zu fahren.
Аватар користувача
igor1965
Местный
Местный
Повідомлень: 1050
З нами з: 13 квітня 2008, 19:54
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T2b \ М- 412 /375тыс .
Реальное имя: Igor
Звідки: Боярка,Киевской обл.
Дякував (ла): 12 разів
Подякували: 4 рази

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення igor1965 »

Вот мой подогреватель
Зображення
Зображення
Зображення

И система (котел + печка ) для прицепа
Спойлер
0шесть семь99 34 24ноль ; 050 стовосемь 4334 ; 093 71 пять пять 062 .
Аватар користувача
SAAD
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 06 серпня 2012, 16:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW-X6, Daihatsu-GranMove
Реальное имя: Сергей
Звідки: Минск
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення SAAD »

tmtim писав:SAAD
Здравствуйте,а в чем отличия север от старта или альянса (если сравнивать вертикальные модели)

ЗАО "Лидер" (Севрс-М) не производит вертикальные модели подогревателей. Сравнить можно только
уже давно снятую с производства вертикальную модель подогревателя "Северс-103" Это плохо зарекомендовавшее
себя устройство. "Старт" и "Альянс" это одна и та же фирма, находятся в одном здании, их разделяет общая стена.
Если не ошибаюсь директора этих фирм - родственники, предприниматели, ранее закупавшие для перепродажи
подогреватели "Северс", сейчас продают собственную продукцию отличающуюся низким качеством.
Аватар користувача
tmtim
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1988
З нами з: 03 лютого 2011, 23:54
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV synсro,240т?т.050977один770
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: харьков х.г.
Подякували: 2 рази

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення tmtim »

Хотелось бы услышать не про родственные связи,а более объективную оценку,почему хуже.Например, производитель ТЭНа хуже,толщина стенок меньше или хз,что еще.
ACV,01г.,240т??т.050977один770
Das Leben ist viel zu kurz, um ein popeliges Auto zu fahren.
Аватар користувача
SAAD
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 06 серпня 2012, 16:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW-X6, Daihatsu-GranMove
Реальное имя: Сергей
Звідки: Минск
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення SAAD »

tmtim писав:Хотелось бы услышать не про родственные связи,а более объективную оценку,почему хуже.Например, производитель ТЭНа хуже,толщина стенок меньше или хз,что еще.

Да, пожалуйста.
Сравнительный анализ из СМИ.
Зображення
Аватар користувача
Виктор С
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 993
З нами з: 23 лютого 2011, 12:33
Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen Transporter T3 1987г KY 1.7 дизель
Реальное имя: Виктор
Звідки: г. Чернигов
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 17 разів
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення Виктор С »

Северс М работает, уже проверил, при температуре на улице +5 , нагревает ОЖ за 20мин до 40градусов.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Аватар користувача
SAAD
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 06 серпня 2012, 16:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW-X6, Daihatsu-GranMove
Реальное имя: Сергей
Звідки: Минск
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення SAAD »

Виктор С писав:Северс М работает, уже проверил, при температуре на улице +5 , нагревает ОЖ за 20мин до 40градусов.

Что-то не правильно Вы установили.
За 20 минут 2-ух киловаттным подогревателем
двигатель должен нагреться до 60-70°С
Если возможно, сделайте качественный фотообзор
инсталяции устройства в бусик и покажите - обсудим...
Аватар користувача
tmtim
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1988
З нами з: 03 лютого 2011, 23:54
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 ACV synсro,240т?т.050977один770
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: харьков х.г.
Подякували: 2 рази

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення tmtim »

SAAD
спасибо :uch_tiv:
ACV,01г.,240т??т.050977один770
Das Leben ist viel zu kurz, um ein popeliges Auto zu fahren.
Аватар користувача
Виктор С
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 993
З нами з: 23 лютого 2011, 12:33
Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen Transporter T3 1987г KY 1.7 дизель
Реальное имя: Виктор
Звідки: г. Чернигов
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 17 разів
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення Виктор С »

SAAD
Обогреватель 1.5 кв. Термопару для измерения установил в тройник нижней точки. т.е измерял температуру перед входом ож в обогреватель.Переодически замерял на входе в голову. Показания в єтой точке постоянно плавали. При включении сразу было понижение на 1градус потом постепенно температура росла. Разница температур мехду входом в блок и выходом была 10-15град. Экстперемент проводил минут 25 т.к. на улице теполо дальше нестал.
http://s019.radikal.ru/i637/1210/ed/4a2a66eb7b60.jpg - верхняя точка
http://s42.radikal.ru/i097/1210/46/70293da9ab22.jpg - нижняя
http://s017.radikal.ru/i418/1210/16/59789acb4482.jpg - сама печ
http://s017.radikal.ru/i415/1210/ad/6746ff9eb3f6.jpg - подключенная термопара
http://s41.radikal.ru/i092/1210/71/f173c7eac7f1.jpg
Аватар користувача
SAAD
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 06 серпня 2012, 16:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW-X6, Daihatsu-GranMove
Реальное имя: Сергей
Звідки: Минск
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення SAAD »

Виктор С писав:SAAD
Обогреватель 1.5 кв. Термопару для измерения установил в тройник нижней точки. т.е измерял температуру перед входом ож в обогреватель.Переодически замерял на входе в голову. Показания в єтой точке постоянно плавали. При включении сразу было понижение на 1градус потом постепенно температура росла. Разница температур мехду входом в блок и выходом была 10-15град. Экстперемент проводил минут 25 т.к. на улице теполо дальше нестал.

Если Вы получаете за 20 минут температуру 40 градусов на входе в подогреватель,
тогда это отличный показатель! Ничего исправлять не требуется!
Аватар користувача
Виктор С
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 993
З нами з: 23 лютого 2011, 12:33
Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen Transporter T3 1987г KY 1.7 дизель
Реальное имя: Виктор
Звідки: г. Чернигов
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 17 разів
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення Виктор С »

SAAD писав:
Если Вы получаете за 20 минут температуру 40 градусов на входе в подогреватель,
тогда это отличный показатель! Ничего исправлять не требуется!

Исправлять и не собираюсь, разве что подумываю поставить еще и помпу на 220.
Аватар користувача
SAAD
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 06 серпня 2012, 16:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW-X6, Daihatsu-GranMove
Реальное имя: Сергей
Звідки: Минск
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення SAAD »

Установка подогревателя дизельного топлива CFH-001 на Opel-Astra G, 2000г., 1.7dti (Isuzu)

Зображення

При подготовке автомобиля к суровой зиме был использован подогреватель топлива "SEVER-S" CFH-001
И установочный комплект который поставляется вместе с подогревателем. Комплектация и принцип работы
устройства дает возможность применить его практически в любом автомобиле, как легковом, так и грузовом.

Зображення

Зображення

Но, для установки подогревателя на Opel-Astra 1.7 dti потребовалась дополнительная деталь - переходной адаптер,
который дает возможность перенаправления потока топлива в перпендикулярном направлении, адаптер на фото ниже.

Размеры и параметры переходного адаптера:
Алюминиевый шестигранный пруток - 19 мм.,
Длина детали - 30мм.
Размер внешней резьбы: длина - 10мм. резьба - М10х1.5,
Диаметр внутриннего отверстие - 6 мм.
Размер и резьба перпендикулярного отверстия: Глубина сверления - 13мм., Резьба М10х1.5

Зображення

Зображення

Зображення

Монтажный хомут крепления корпуса подогревателя был прикреплен к пластиковому корпусу блока реле.
При этом реле штатного подогревателя фильтра (реле зеленого цвета) переносится со стенки корпуса,
на соседнее реле, на котором имеется аналогичный крепежный элемент (ласточкин хвост)

Зображення

Для подключения питания был использован штатный разъем штатного подогревателя фильтра
Перед использованием проверьте имеется ли питание в разъеме. Для проверки нужно повернуть
замок зажигания в предстартовую позицию, используя тестер убедитесь в наличии напряжения.

Зображення

Зображення

В моем случае питание на штатном разъеме есть, а вот штатный подогреватель фильтра уже своё отработал.
Для проверки работоспособности штатного подогревателя, измерьте сопротивление между двумя контактами.
Если нагревательный элемент работоспособен, между контактами бует сопротивление от 3 до 5 Ом. Если
сопротивление отсутствует - нагревательный элемент не рабочий.

Зображення

Подогреватель монтируется в разрез топливопровода. Разрезаем по середине резиновую часть подающего
топливного шланга, он защищен армирующей сеткой, которая нам больше не понадобится. После чего монтируем
подогреватель, соединяем топливные патрубки со штуцерами и фиксируем винтовыми хомутами которые имеются
в монтажном комплекте подогревателя. В комплекте с подогревателем поставляются две пары штуцеров различного
диаметра, под топливные трубки 8 или 10 мм. В нашем случае потребуются штуцеры диаметром 10 мм. и хомуты 10-16мм.

Зображення

Зображення

В продолжение темы подключения питания: Так как наш подогреватель имеет два отдельно подключаемых
нагревательных элемента, мы подключим плюсовой кабель от штатного разъема питания к клеме подогревателя №1
от этой же клемы через переключатель установленный в салоне автомобиля подключим другой кабель к клеме №2
Минусовой кабель штатного разъема мы закрепим на монтажном хомуте крепления корпуса подогревателя, т.к.
хмут и корпус подогревателя являются минусувым контактом нагревательных элементов.

Зображення

Зображення

В салон автомобиля требуется завести два провода соединив их с клемами переключателя режима "Турбо",
а в моторном отсеке провода соединяются с контактами подогревателя к клемам №1 и №2. Схема подключения прилагается.
Заводить провода из моторного от сека в салон автомобиля необходимо используя защитный кожух для предотвращения перетирания
или повреждения изоляции проводов. В нашем случае мы завели проводку в пластиковом кожухе через отверстие где проходит
трос открывания капота. Отверстие, после прокладки кабелей необходимо обработать герметиком для исключения попадания
дождевой или талой воды в салон автомобиля!

Зображення

Зображення

Штуцеры и резьбовые заглушки, поставляемые в комплекте с подогревателем топлива CFH-001 оснащены резиновыми
уплотнительными кольцами, использование резиновых колец является достаточной мерой для обеспечения плотности
соединения, но для гарантированной герметичности резьбового соединения советуем использовать ленту-фум.

Зображення

Зображення

Вот и всё! Подогреватель установлен и функционирует. Применять режим "Standart" (работа одного нагревательного элемента)
нужно при маршевой работе подогревателя и температурой за бортом не ниже -15°С. Режим "Turbo" (работа двух нагревательных
элементов) необходимо использовать во время статичного нагрева топлива, т.е. в предпусковом режиме, 5-15 минут до холодного
запуска двигателя время нагрева нужно выбирать в зависимости от температуры за бортом, чем морознее, тем дольше нужно
прогревать топливо) А так же режим турбо нужно использовать при езде по трасее на большой скорости и в любой мороз, или тогда
когда за бортом температура ниже -15°С.

Зображення
Аватар користувача
Виталик[velll89]
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 3074
З нами з: 16 листопада 2011, 21:11
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004
Звідки: Старобельск
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 36 разів

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення Виталик[velll89] »

у меня уже почти год установлен Альянс на 1.5кв между тройником на головке и теплообенником все гут!
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
SAAD
Пилот
Пилот
Повідомлень: 148
З нами з: 06 серпня 2012, 16:31
Модель авто, тип двигателя, пробег: BMW-X6, Daihatsu-GranMove
Реальное имя: Сергей
Звідки: Минск
Контактна інформація:

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення SAAD »

Почти год работает..., это очень громко сказано...
Сколько за этот "почти год" подогреватель работал? Сколько за прошедшие
теплые дни, весной, летом и осенью он включался в розетку? Когда этот девайс
эксплуатируется в жестких северных условиях, тогда начинаешь ценить реальное
качество, а хлам типа "альянс" стараешься обходить сторной. Сколько раз меня било
током при подключении в розетку этого недоделанного... Тупо, на морозе ломается
на несколько кусков кабель подключения и оголяются провода. А когда обслуживал
данные девайсы работая в СТО, уже и не вспомню сколько было заменено ТЭНов ,
текущих прокладок, оторванных обратных клапанов, и дубовых потресканых патрубков
которые одеревенев просто начинали течь.
Как говорится на безрыбье и рак рыба! Но если есть альтернатива и возможность выбора,
тогда нужно думать головой, читать отзывы а уж потом покупать подобное устройство.
Есть очень хорошая поговорка: "Мы не на столько богаты, что бы покупать дешевые вещи"
Аватар користувача
musiy
Штурман
Штурман
Повідомлень: 73
З нами з: 11 липня 2007, 09:59
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 Caravella AAB 2,4D коротка база 1994р.в 660тис.
Звідки: Тернопіль

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення musiy »

Вчера устаковил северс-м 1,5 кв на свою машину, прикрипил апарат на болт крепления коробки, а врезался забор антифриза шланг теплообменика, подача в патрубок которий идет от головки к допольнительной помпе. Проверити нет возможности, но при плюс 7 за 20 минут колектор впускной на ощупь гарачий.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
T4 Caravella AAB 2,4D коротка база 1994р.в. Зображення
Аватар користувача
Мановар
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 2170
З нами з: 31 жовтня 2008, 19:49
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2.4D AJA 1998р
Реальное имя: Андрій
Звідки: Файне місто Тернопіль
Дякував (ла): 68 разів
Подякували: 38 разів

Re: Подогреватели антифриза 220V

Повідомлення Мановар »

musiy
Ігор. хороша робота :a_g_a: я на днях також буду ставити, тільки 2 квт
а які тройніки там треба ставити? який внутрішній діаметр шлангів в системі? бо там бачу потрібно перейти на 14мм
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
Відповісти

Повернутись до “VW T4 - Кондиціонери, пічки, догрівачі, автономки”