Сторінка 1 з 2
вопрос по климату
Додано: 14 жовтня 2011, 19:32
Iskor
Здравствуйте! Последнее время стал странно вести себя стационарный мультовский климат: при повышенных оборотах двигателя самостоятельно (в отключенном состоянии) подает теплый или холодный воздух, в зависимости от ранее установленного режима. Короче говоря, включается в отключенном состоянии, но только при повышенных оборотах двигателя. Обороты падают - пропадает. Раньше такого небыло. Может кто сталкивался с таким?
Re: вопрос по климату
Додано: 14 жовтня 2011, 19:36
SCOOBY
Почитай ошибки климы,и не надо будет гадать.
Когда заводиш машину пиктограммы на дисплее моргают?
Re: вопрос по климату
Додано: 14 жовтня 2011, 19:40
Iskor
нет, не моргают. Загораются, как обычно, и тухнут через пару секунд.
Re: вопрос по климату
Додано: 02 листопада 2011, 23:56
exsersist
не хочецца создавать новую тему, спрошу тут. Кто нибудь в курсе, как научить климу отключать компрессор кондиционера при температуре забортного воздуха выше чем +5?
Re: вопрос по климату
Додано: 03 листопада 2011, 00:27
dimaka
exsersistЗачем?
Re: вопрос по климату
Додано: 03 листопада 2011, 00:30
exsersist
чтобы меньше жрала, лучше ехала и клима в автомате работала
Re: вопрос по климату
Додано: 03 листопада 2011, 00:31
Конфета
я езжу с режимом ЕКОН
Re: вопрос по климату
Додано: 03 листопада 2011, 00:34
exsersist
в режиме экон почемуто слабее греет чем в авто, ошибок - нет
Re: вопрос по климату
Додано: 03 листопада 2011, 07:54
evrobus
exsersist
Купи другой ремень и обойди компрессор.
Re: вопрос по климату
Додано: 03 листопада 2011, 09:37
dimaka
ECON тоже автомат, но при выключенном компрессоре
Re: вопрос по климату
Додано: 03 листопада 2011, 18:19
exsersist
dimaka писав:ECON тоже автомат, но при выключенном компрессоре
тоже так думал, но на авто греет лучше.
Re: вопрос по климату
Додано: 16 грудня 2011, 20:50
Oleg
Ручная клима
Re: вопрос по климату
Додано: 16 грудня 2011, 20:53
STETS
Oleg 
Re: вопрос по климату
Додано: 16 грудня 2011, 21:01
exsersist
да, я тоже ржал))
Re: вопрос по климату
Додано: 16 липня 2012, 10:50
Igor Belous
На моем climatronic примерно та же непонятная фигня: после включения работает нормально только если забортная температура не выше 25-27 град. Если жарче- после включения через 10-20 секунд чёто клинит в его электронном мозгу и реакция на педаль газа вместе с повышением оборотов дает эффект заметного повышения скорости обдува из передних дефлекторов климата. При этом перестает еще работать кнопка рециркуляции. Для возобновления нормальной работы мало выключить-включить зажигание, нужно еще подождать минут 10-15. При включении с утра иногда моргает Жк-дисплей. Ошибок на ваг.ком по Климе не выдает, и, главное, охлаждает. В общем мистика какая-то.
Re: вопрос по климату
Додано: 16 липня 2012, 16:03
exsersist
исли мегает, то ошибки полюбому есть
Re: вопрос по климату
Додано: 28 листопада 2012, 17:48
bukaxa
у мня мигает, ошибку показывает что обрыв датчика температуры за бортом, но вроде все работает, мож и не надо мешать работать?
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Номер блока управления: 7D0 907 040
Компонент и/или версия: CLIMATRONIC 0002
Кодировка: 00033
Код мастерской: WSC 02743
VCID: DFC6DF655D263DB
1 неисправность:
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс
Re: вопрос по климату
Додано: 29 листопада 2012, 21:05
exsersist
без него нормально работать не будет, т.к прописывается аварийное значение -50градусов
Re: вопрос по климату
Додано: 29 листопада 2012, 21:25
bukaxa
вроде -50 прописывается когда оба датчика не фурычат...
Важнейшие термодатчики автомобильного кондиционера
Датчик температуры наружного воздуха G17
Этот датчик размещен в передней части автомобиля. Он измеряет фактическую температуру наружного воздуха.
Использование сигнала
В зависимости от температуры наружного воздуха осуществляется регулирование положения температурной заслонки и работы вентилятора подачи свежего воздуха.
Работа при отсутствии сигнала
При отсутствии сигнала используются показания второго термодатчика (датчика температуры в канале всасываемого воздуха). Если и этот датчик выйдет из строя, установка работает с учетом принятой резервной величины в + 100° C. При этом режим рециркуляции невозможен. Термодатчик включен в систему самодиагностики.
Датчик температуры в канале всасываемого воздуха G89
Этот датчик размещен непосредственно в канале всасываемого воздуха. Здесь второе место замера температуры наружного воздуха.
Использование сигнала
В зависимости от температуры наружного воздуха осуществляется регулирование положения температурной заслонки и работы вентилятора подачи свежего воздуха.
Работа при отсутствии сигнала
При отсутствии сигнала используются показания первого термодатчика (датчика температуры наружного воздуха) в передней части автомобиля. Этот термодатчик контролируется системой самодиагностики.
Всегда обрабатывается наименьшее из показаний обоих термодатчиков.
Термодатчик в передней панели G56 с вентилятором для термодатчика V42
Этот датчик большей частью встроен прямо в блок управления и поставляет в последний информацию о температуре воздуха в салоне. Датчик расположен в потоке воздуха от вентилятора, подающего воздух из салона. Вентилятор управляется с панели управления. Он отсасывает воздух из салона во избежание ошибки при замере температуры.
Использование сигнала
Замеренная величина температуры сравнивается с номинальной величиной. Далее осуществляется регулирование положения температурной заслонки и работы вентилятора подачи свежего воздуха.
Работа при отсутствии сигнала
При отсутствии сигнала используется резервная величина +24°C. Этот термодатчик контролируется системой самодиагностики.
сегодня искал датчик,сколько смог просмотрел но на штатном месте не обнаружил ( на vw-bus.ru подсказали что должен быть в районе крепления номера), но нашел два проводка уходящие под радиаторы и свободно болтающиеся цвет коричневый и коричнево белый вроде должны быть они
.в выходные сниму защиту двигателя , ато так ни видать и доберусь до разгадки
Додано: 29 листопада 2012, 21:35
Stefler
да бампер сними ,он или на нем или его нет
, через защиту врятли шо увидиш