VWbus.club

Всвязи с началом холодного времени года, хочу попросить форумчан совета, может кто нибудь подскажет как решить проблену? Начну сначала мной был преобретен отопитель Вебасто [сухой фен] стоимостю 400 эвро [незнаю дорого или нет] установка 200 гривень. Установлен в салоне. Фото приложу. Електрику подключили осталось подключить питание. И тут возникла проблема Кто может подсказать откуда запитать отопитель [солярку].

Добавлено 25 ноя 2011, 21:20

Я извеняюсь, вторая фотография ошибочно прикреплена, руль с фольсика.

Сложный вопрос! А может попробовать взять солярку из бака?! Ну типа там дырочку просверлить и вставить туда капилляр....

взять солярку из бака?! Ну типа там дырочку просверлить и вставить туда капилляр...
Взять интересно как? Свердлить бак категорически нельзя, ак пробке бака интересно как подлезь?

а за что тогда 200грн брали

Установка самого отопителя, подборка места, свердлить технологические отверстия, подключение електрики, установка управления.

может скажу тупость, не знаю как устроен топливоприёмник в т5, но может опустить обратку до дна бака и запитать от неё

В Т5 насос в баке? Тогда через тройник врезаться в обратку.

вот и я о том же, да насос там в баке

Насос в баке кроме того там стоит клапан. Обратка непройдет короткая трубка нада чтобы полный бак был постоянно.

Чего она короткая?
Ну если а так, тогда выход один - снимать бак и ставит свой заборник. Или не снимать, если получится, но свой заборник ставить

А трубка действительно короткая. А кто нибудь снимал бак? Или может в салоне какой лючок есть, чтобы до крышки бака долесть.

Добавлено 25 ноя 2011, 23:27

А может дополнительный бачок куда нибудь пристроить?

на т5 со штатной автономкой идет свой модуль подачи 7н0919087а (корпус топливного насоса с доп трубкой)

можеш вытащить свой насос и в корпус врезать капиляр с трубкой

или доп бачек под капотом самый простой и надежный вариант но надо минимул 5-10 литров иначе часто будеш лазить

качестввено солярку разбавить сможеш чтоб не замерзла

Главная проблема как добратся к нему (корпус топливного насоса)? [доп бачек под капотом самый простой и надежный вариант]А куда его там можно прсобачить да ище на 10 литров.

на 10 не знаю, но на 5 я себе присобачил Когда соляре "тепло" - от бака, когда "холодно" - из бачка, разбавляю карасином

А где под капотом? И шо собой представляет бачок?

dimaka писав:на 10 не знаю, но на 5 я себе присобачил Когда соляре "тепло" - от бака, когда "холодно" - из бачка, разбавляю карасином

Якщо не важко, виклади, буль ласка, фотографії як розміщений бачок... Дякую)

Под капот канистрочку на 5-10 литров, забодяжил смесь бордосскую и порядок.

а что нельзя обратку опустить до дна бака и не мастырить канистрочки?

На Т5 имеется 2 типа топливозаборника , первый без заборника для догревателя , второй с заборником догревателя , в первый возможно самостоятельно установить заборник догревателя просверлив отверстие в верхней крышке топливозаборника , заборник догревателя можно купить у сервисменов или сделать из толстостенной медной (стальной ) трубки нарезав на конце резьбу , трубку придется слегка погтуть чтобы уложить на предназначеные забодом места в топливозаборнике . Самым тяжолым оказалось согнуть трубку правельной формы чтобы она легла как надо в заводские захваты . Бак придется снимать что достаточно просто но придется с него слить топливо что достаточно непросто . Вся продцедура по интеграции заборника догревателя в топлевозаборник заняла 2часа при этом гнутие трубки заняло 40минут , 10 минут сверление и установка трубки в топливозаборник , ну и гдето 1час снятие и установка пластиковых защит и бака .

exsersist
Канистрочка для сильных морозов ( у меня)
Фото сделаю, еще не ставил ее