VWbus.club

Всем огромный привет!
Так вышло, что я неожиданно для самого себя стал бусоводом....и не просто бусоводом, а Т3-калифорния в убиеннийшем состоянии...
И при этом выпала мне такая радость на полное безденежье...третий год без работы....спасибо ТЮле...

Но я не вешаю нос, и по малу думаю восстанавливать....

Не знаю, с того ли я начал, но это по крайней мере не просит денег....
Так вот...бус брал у перекупа, с хозяином нет связи....да вобщем-то мудак, который его до такого довёл - не желательный собеседник.
На бусе стояла автономка...судя по всему салонно-воздушная...её сняли и пытались продать отдельно....не получилось, и отдали в нагрузку.
Она стояла на моём бусе, но как её поставить на место - не понимаю...дакое ощущение, что не хватает какого-то блока управления...
Где его взять и как её подключить - не понимаю...
Где у неё что - тоже не совсем понимаю...
Помогите, определить производителя и модель....или может есть какая-то инфа по её подключению?
Заранее благодарен!
Вот фото:

впечатление что она видела Великую Отечественную

smb писав:впечатление что она видела Великую Отечественную

А то и гражданскую. Я бы столько ржавчины не рискнул в машину пихать
Может ее сняли потому что ее уже опасно включать?

Это Eberspacher D2l.http://www.youtube.com/watch?v=IjGGhiOS8s0

seria777 писав:

smb писав:впечатление что она видела Великую Отечественную

А то и гражданскую. Я бы столько ржавчины не рискнул в машину пихать
Может ее сняли потому что ее уже опасно включать?

Ржавчина только снаружи...внутри почти красиво....разберу+почищу....включу "на коленке" (если расскажите как)....а там поглядим...

А в целом - у меня сам бус "Ленина видел" и три войны судя по всему прошёл...так что не удивительно....

Добавлено 07 мар 2012, 22:47

pitmanf2d писав:Это Eberspacher D2l.http://www.youtube.com/watch?v=IjGGhiOS8s0

Класс! Оно...и стоит там же....Судя по всему это какое-то заводское исполнение....
А как её подключить и запустить?
Такой хром-коробочки нету....а разъёмов на ней пачка....

Немецким владеешь?

dimaka писав:Немецким владеешь?

Неа....я понимаю, что я наглею.....а попроще нету?
И ешё - как определить , на какое она топливо?
Судя по всему бензинка, ибо стояла "по заводу", а бус был бензиновый......

Какие шансы найти управляющие модули, и запустить её? Если бенз - на крайняк отдельный бак повешу....

Добавлено 08 мар 2012, 01:28

Забыл (вроде) сказать спасибо!

И ещё вопрос - принтера нету под рукой, и на мелком экране нетбука тоже не разогнаться....
В мануале схемы есть....там просто блочная, или блоки управления тоже расписаны?
Типа - я смогу спаять аналог, или нет?

Да не стоит она того, имхо, а если бензинка, то тем более
что-то сломается и запчастей фиг найдешь
мануала другого у меня нет, в качестве управляющего модуля вполне подойдет тумблер, подающий +12 на какой-то контакт (в мануале)

dimaka писав:Да не стоит она того, имхо, а если бензинка, то тем более
что-то сломается и запчастей фиг найдешь
мануала другого у меня нет, в качестве управляющего модуля вполне подойдет тумблер, подающий +12 на какой-то контакт (в мануале)

Я тоже начал об этом подумывать....и дело даже не в управлении (я частично разобрался), а в дозирующей помпе (топлива)....без неё ничего не будет...она выдаёт строго определённую дозу топлива, и блок управления чётко отдаёт себе отчёт, что вошла именно такая доза....их количество она регулирует импульсами....стоит эта помпа 70 евро у немцев....родная....другая типа не катит...а ради чего? Буду врезать вторую печку в салон, и все дела....
Даже маленькую....врезать краник печки, вывести в салон....чтоб задние могли регулировать себе сами...думаю нормально...тем более зимой в нём спать никто не будет...а на ходу на удивление не вымерзаю....даже от самопродувки.
Мне бы ещё переднюю сделать.....вентилятор помер....на ходу обдувает отлично, а стоять холодно.....

Вобщем спасибо за всё....в диалоге больше шансов на принятие правильного решения.

З.Ы. Прикол! У кума Т5...дизель 2.5....так вот я прикалываюсь над ним - моё чудо 81-го года, работает тише, не воняет (рядом с ним стоять противно), и печка у меня работает даже без вентилятора....а у него мега система - печка от выхлопных газов сначала, потом от воды переключается.....а тем не менее холодно.....а в Т3 чётенько.....мне понравилось....

У меня дизеля никогда небыло, поэтому всё в диковинку.....