Т4 Пічка їсть акумулятор під ноль.

[Smart_t]

Доброго часу усім форумчанам.
У мене така проблемка.
Недавно став повноцінним власником фольцваген т4.
Недавно під час ізди увімкнув пічку без нагріву. (якщо пишу щось не точно прошу вибачити).
проїхав 15 км. зупинився. І все! Акумулятор майже 0. Авто не заводиться. короче капець.
З накату завели. Казали потріно зарядиТИ.
ПРОЇХАВ ДО ДОМУ 2 КМ.
Машина знову заводитись почала. туговато але заводилась. Я зрозумів що це проблема в пічці. напевне десь коротить.
Хто що думає панове. Чекаю ваших думок.

[Fun T4]

Недавно став повноцінним власником фольцваген т4.

может аккум уже старый и не заряжается толком?
а может генератор мало дает.

не думаю, что виновата печка.
так может быть и с музыкой и с фарами.....

[evrobus]

может аккум уже старый и не заряжается толком?
а может генератор мало дает.

[Basil87]

якщо старий акум, то він швидше себе буде проявляти зимою, коли машинка холодна і т.п. і тоді він не буде мати сили крутити мотор, а літом на акум не варто грішити. Шукай електрика і провіряйте чи йде зарядка на акум.

[smb]

для начала тестером проверь напряжение при работающем двигателе, должно быть 13.8 - 14.2

[Romanoproddi]

підїхати на любу фірму де продаються акуми - кинути нагрузучну вилку і все стане на свої місц. справ то на 5 хвилин і до гадалки не ходи.

[Kuzma5]

літом на акум не варто грішити

Продавці АКБ кажуть, що влітку АКБ частіше гинуть та виходять із ладу (жара більш небезпечніша ніж холод)

[Smart_t]

Всім дякую за відповіді.
Наразі продовжую без проблем їздити, але пічку не рискую включати.
На днях домовлюсь із знайомим електриком нехай тестане систему, і акум.
Будуть новини відпишусь.

[Smart_t]

А тепер саме цікаве.
Перестав працювати стартер. Тільки легенькі потріскування. Поїхав на Бош сервіс на Кульпарківській.
Ледве вимолив мене прийняти. (В пятницю в кінці роб. дня).
Продзвонили лампочкою сказали стартер капут. Треба знімати на огляд, чи можливо зремонтувати.... Якщо не потрібна машина залишити на вихідні .
Я не залишив машини. І з понеділка заїхав до знайомого майстра по стартерах.
Той мене відправив на сусідній сервіс, щоб зняти стартер, (так як у самого немає естакади).
Привіз йому знятий стартер, той два дротики цок, і є контакт. Разів пять пробував. стартер як годинник.
Каже якщо я думаю що це стартер то він подивиться детальніше.
Розібрав стартер по частинках. Все провірив, почистив. Скрутив ще разів пять провірив на електриці. Висновок стартер у ідеальному стані! напевне акумулятор гаплик.
Я в великому здивуванні заіхав назад на сервіс поставити стартер. Майстер поставив, каже заводь, я ключ повернув і цок, ЦОК, ЦООООК. Нічого.
Каже зараз поглянемо.
В кінці кінців знайшов проблему. Каже погана масса. Поправив почистив... І о ЧУДО . Машинка почала працювати (заводитись) як годинник.
Чіча-ляля. Радості без меж.

[valeriy4550]

Электрика- наука о контактах