VWbus.club

Всем привет! Вот после лета подумываю на следующий сезон немного изменить систему кондиционирования своей любимицы. И тут задачка.
Имеется авто с заводским кондиционером (Т4, 2002, ACV, длинный, пасс.). Далее варианты модернизации:
1) Установить 2 зону в салон, чтоб дул на 2 и 3 ряд сидений. Ну и как то его там зашить поаккуратнее.
2) Както организовать потолочные дуйки. Может это потолочек с карамельки/мульта с дуйками, мож чего приколхозить можна?
3) Сделать в салон отдельное управление кондиционером, на стойке за водителем.
4) Перевести все это на климат-контроль.
Надо найти: а) что необходимо из деталей и ... б) сколько они будут стоить (приблизительно), а так же ... в) сколько будет стоить работа? Детали и цифры интересуют по каждому пункту по отдельности.
Спасибо за помощь.

климат 2-зоны фул пакет -1500$ в среднем +работа по установке 300-400$

продать кондей и купить климу

весь вопрос в твоей длиной базе на нее задний контур хрен найдеш
разве что брать от коротыша и удлинять трубки и провода

ну а клима это в обще отдельная история ну в крайнем случае можно сделать по принцыпу термоматика
резистор с продувкой и ручная регулировка чтоб откулючал компресор или задний клапан

Конфета писав:продать кондей и купить климу

я так понял, что родной компресор не подойдет, или что именно надо менять?

krilov писав:весь вопрос в твоей длиной базе на нее задний контур хрен найдеш
разве что брать от коротыша и удлинять трубки и провода

да я думаю это решить можно

krilov писав:ну а клима это в обще отдельная история ну в крайнем случае можно сделать по принцыпу термоматика
резистор с продувкой и ручная регулировка чтоб откулючал компресор или задний клапан

я думал просто поставить блок управления, разве оно не так делается?

2-к и 3-е сообщения самые правильные. Делается именно так, если пойдёшь другим путём - получится дороже. Климу на длинную базу найти нелегко, но до следующего лета вполне реально. Удачи.

если хочеш начинать эксперименты со своим бусом

сначала установи себе этка и изучай мат часть
можно даже старую версию 7 с ней проще обновлять не надо

А кто знает,сколько стоит задний блок и есть ли разница в зависимости от года выпуска??? И что там под днищем:шланги или алюминиевые трубки???

есть задний блок кондея с коротыша с трубами и проводкой 500 уй

Устанавливал двух-зонный климат, вместе с жидким эбером. Помогал электрик. Менял радиатор кондиционера , так-как морда прямая и ветиляторы основного радиатора, они должны управляться резисторами. Воздуховоды под торпедой и в бутылочном кармане-разные. Работы-много. Разобрали все под торпедой и в моторном отсеке. Заменили всю моторную проводку и подторпедную. Откручивали бак чтобы проложить трубки салонной печки. Вваривали пластины с донора, где вторая печка дует в салон и где трубки выходят от основной печки в моторный отсек. Кондиционерщики добавили осушитель, поменяли резинки и заправили. У меня нехватило куска проводки, потому не запускается компрессор. Климат работает в зимнем режиме-все ОК.Очень много мелких деталей-датчиков и разных клапанов. Нужно все иметь в полном комплекте, иначе доукомплектовать-проблема.Фоток процессе-нету. Основное-ссфоткаю.