VWbus.club

Проблема такова.Утром при температуре 10-12 мороза завелся с полтыка.Дальше при движении начала быстро подыматься температура охлаждающей жидкости,при температуре 90градусов с печки дул холодный воздух. Некоторое время температура держалась в норме,потом резко стала подыматься.Я сразу остановился. Открыл капот, где то возле расширительного бачка погнало антифриз.Подскажите что могло случиться,где искать течь,и как с этим бороться?Буду рад любому совету.Зарание спасибо.

может антифриз замерз? Давно менял?

Люди добрые помогите!!!! суть проблемы такова-утром попытался завести бус vwt4,при -5, несколько оборотов стартером ничево, после повторной попытки тишена.Повторные попытки не увенчялись успехом поскольку стартер вообще перестал реагировать (даже не щелкает втягивающее).АКБ новый предохранатель норм, провода вроде тоже

Серый007 писав:где то возле расширительного бачка погнало антифриз.

где точно? может крышка бачка мозги компостирует...

пакимон писав:Люди добрые помогите!!!! суть проблемы такова-утром попытался завести бус vwt4,при -5, несколько оборотов стартером ничево, после повторной попытки тишена.Повторные попытки не увенчялись успехом поскольку стартер вообще перестал реагировать (даже не щелкает втягивающее).АКБ новый предохранатель норм, провода вроде тоже

Наверно здесь два варианта, либо акум сел в ноль, либо стартер пошабашил Попробуй другой акум кинуть, точно заряженный и рабочий!

пакимон писав:Люди добрые помогите!!!! суть проблемы такова-утром попытался завести бус vwt4,при -5, несколько оборотов стартером ничево, после повторной попытки тишена.Повторные попытки не увенчялись успехом поскольку стартер вообще перестал реагировать (даже не щелкает втягивающее).АКБ новый предохранатель норм, провода вроде тоже

Ці симптоми схожі на проблему у контактній групі,бо якщо б була добра,то годинник і одометр б збивався і релюхи цокали хаотично при сівшому АКБ.имхо

пакимон писав:Люди добрые помогите!!!! суть проблемы такова-утром попытался завести бус vwt4,при -5, несколько оборотов стартером ничево, после повторной попытки тишена.Повторные попытки не увенчялись успехом поскольку стартер вообще перестал реагировать (даже не щелкает втягивающее).АКБ новый предохранатель норм, провода вроде тоже

Чо-то не понял вопроса так сразу стартер піталса крутить но очень туго? Или вообще не крутил. Если піталса крутить но очень туго и прибори не гасли типа часі не збились то возможно оборвана масса двигателя , а если не крутил то возможно засели щотки в стартере.

Добавлено 16 дек 2012, 11:34

Серый007 писав:Проблема такова.Утром при температуре 10-12 мороза завелся с полтыка.Дальше при движении начала быстро подыматься температура охлаждающей жидкости,при температуре 90градусов с печки дул холодный воздух. Некоторое время температура держалась в норме,потом резко стала подыматься.Я сразу остановился. Открыл капот, где то возле расширительного бачка погнало антифриз.Подскажите что могло случиться,где искать течь,и как с этим бороться?Буду рад любому совету.Зарание спасибо.

єто как то не серёозно "где то возле розширительного бачка..." может сзаду из дирок с бачка то значит с под пробки.... На такой вопрос тяжело дать ответ. Нужно знать точно от куда. Может у вас какой небуть патрубок лоп или....

Серый,течь искать не надо.Прихватило нет циркуляции и выгнало через сливное отверстие в расширителе.Поставить в теплый бокс,отогреть добавить концентрата.Можешь заехать.

Спасибо Петрович.