Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на Т-5
- brovarskiy
- Пилот
- Повідомлень: 116
- З нами з: 25 травня 2012, 10:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 1.9
- Реальное имя: SERGEY
- Звідки: Киев-ТРОЕЩИНА
Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на Т-5
Добрый день!
Есть комплект где можно поставить в Киеве?
Спасибо!
Есть комплект где можно поставить в Киеве?
Спасибо!
- Adik
- Бусовод
- Повідомлень: 334
- З нами з: 03 лютого 2009, 16:42
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9 75квт 95тыщ
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
Есть на троещине в гаражах возле монетки Руслан тел. 0970071783
Как можно бросить пить в стране, где молоко дороже пива?
- brovarskiy
- Пилот
- Повідомлень: 116
- З нами з: 25 травня 2012, 10:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 1.9
- Реальное имя: SERGEY
- Звідки: Киев-ТРОЕЩИНА
- Ромася
- Бусовод
- Повідомлень: 263
- З нами з: 28 жовтня 2009, 18:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-4 1991г.в. 2,4 D
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 1 раз
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
brovarskiyможет озвучиш
Добавлено 31 окт 2013, 14:41
brovarskiyможет озвучиш
Добавлено 31 окт 2013, 14:41
brovarskiyможет озвучиш
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
Там прикручивать дольше чем подключать.
+ плюс красный
- масса коричневый
Оранжевый с черной полосой - кан
оранжевый с зеленой полосой - кан
Желтый - запуск с пульта.
точка подключения всех проводов под консолью переключения передач (на полу под ковром, по центру машины пластиковый кожух - всё там)
20 минут на каждую.
+ плюс красный
- масса коричневый
Оранжевый с черной полосой - кан
оранжевый с зеленой полосой - кан
Желтый - запуск с пульта.
точка подключения всех проводов под консолью переключения передач (на полу под ковром, по центру машины пластиковый кожух - всё там)
20 минут на каждую.
- Adik
- Бусовод
- Повідомлень: 334
- З нами з: 03 лютого 2009, 16:42
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9 75квт 95тыщ
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
[quote="Ромася"]brovarskiyможет озвучиш
Цена стартует от 1500 грн. + 200грн расходники (охлождайка,болтики,гайки кронштейны...), +150грн. работа за чистку и замену прокладок, +70грн. прокладки, 200грн воздушный фильтр. За работу отвечает!
Альфаклимат 568 90 46 установка 1000грн., но не запускают и програмно не устанавливают!
Цена стартует от 1500 грн. + 200грн расходники (охлождайка,болтики,гайки кронштейны...), +150грн. работа за чистку и замену прокладок, +70грн. прокладки, 200грн воздушный фильтр. За работу отвечает!
Альфаклимат 568 90 46 установка 1000грн., но не запускают и програмно не устанавливают!
Как можно бросить пить в стране, где молоко дороже пива?
- brovarskiy
- Пилот
- Повідомлень: 116
- З нами з: 25 травня 2012, 10:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 1.9
- Реальное имя: SERGEY
- Звідки: Киев-ТРОЕЩИНА
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
Adik писав:Ромася писав:brovarskiyможет озвучиш
Цена стартует от 1500 грн. + 200грн расходники (охлождайка,болтики,гайки кронштейны...), +150грн. работа за чистку и замену прокладок, +70грн. прокладки, 200грн воздушный фильтр. За работу отвечает!
Альфаклимат 568 90 46 установка 1000грн., но не запускают и програмно не устанавливают!
Да все верно!!!
но в Житомере нашел за 800 грн.ехать не хотел!!!!
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
вот я лошара, в три раза дешевле это все ставил...
Пересмотрю свое ценообразование.
Пересмотрю свое ценообразование.
- Adik
- Бусовод
- Повідомлень: 334
- З нами з: 03 лютого 2009, 16:42
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 BRS 1,9 75квт 95тыщ
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
Mantas писав:вот я лошара, в три раза дешевле это все ставил...
Пересмотрю свое ценообразование.
вот вот, тем более в одессе а то шо у нас в Киёве
Как можно бросить пить в стране, где молоко дороже пива?
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
точка подключения всех проводов под консолью переключения передач (на полу под ковром, по центру машины пластиковый кожух - всё там)
Не разумнее ли в блоке реле и предохранителей....??? и разборки меньше, и провода все туда собраны, и более того - есть фишка именно для подкл. автономки. Зачем лезть под коврики???
Для перехода проводки в моторный отсек есть заглушки на перегородке.... красота.
Если есть доп. АКБ - под водительской сидушкой там подключить хорошо. И более того - именно к доп. АКБ рекомендуется включать автономку. И провода под днище удобно там вывести....
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
polial писав:Не разумнее ли в блоке реле и предохранителей....??? и разборки меньше, и провода все туда собраны,
Ага, легче, весь пластик снять под переключалкой передач, выташить блок предохранителей и в него вживиться без пинов в блок предохранителей - . (или вод сиденье и слегка ковер)
polial писав: и провода все туда собраны, и более того - есть фишка именно для подкл. автономки. Зачем лезть под коврики???
точка соединения всей каншины (именно где она соединяется вся в одну) именно под этой пластиковой защитой. Там же и болт Массы хороший.
polial писав: если есть доп. АКБ
в том случае если отопитель работает как догреватель, но ни как автономка, можно и с одним, но лучше два аккума - один на моторный другой на весь обвес электрический.
Т.е. с одним батарейка - после замка зажигания. Если автономку за питать на прямую от одного основного аккума, она будет все время продуваться, практически не выключаясь и потом не заведется машина.
polial писав:И более того - именно к доп. АКБ рекомендуется включать автономку.
Если автономка, то несомненно вторй Акб и это еще больше упрощает, не нужно лезть к блоку предохранителей.
polial писав:Не разумнее ли
Это зависит от количества установленных догревалок взагали на Т5, от сюда и накатанные точки подключения.
polial писав: в блоке реле и предохранителей....есть фишка именно для подкл. автономки
Можно фото этого места? Нижний блок, второй ряд предохранителей, пустое место? Не самое удобное для подключения, занимает больше времени.
Кроме как место для + в блоке предохранителей я ни чего не могу там придумать, больше в блоке делать нечего.
polial писав:И провода под днище удобно там вывести....
Наоборот они из-под днища выходят в салон, провода на улице не тянут, все в салоне, это же не прицеп!!!
И еще! Как протащить провода, снизу из -под сиденья водителя (именно оттуда выходит основной пучек от догревателя) к блоку предохранителей по полу не снимая ковра? Правильно - натянуть по воздуху, как веревку.
Нихера у Вас не выйдет!
Снимать стул, полковра, пластиковый кожух ..ну если в блок предохранителей то и разобрать все вокруг блока предохрнителей, вывалить его из посадочного места, распоторшить пучек и вживить питание = не разумно - есть место ближе и не хуже, с соответствующими сечением провода.
polial писав:Для перехода проводки в моторный отсек есть заглушки на перегородке.... красота.
Красота то Да! НО зачем в моторный отсек тянуть провода от догревателя??
Видимо пару тройку штук поставили раз так точно провода растаскиваете. ( В моторный лезут из салона когда кондиционер ставится, к месту реле включения компрессора кондиционера, возле мозга мотора).
Шота вы мне, не то, тут втираете.
Ставил и так и сяк... оптимал для установщика и для клиента вычислил.
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
В сообщении №5 посмотрел , что авто - T4.... его и имел ввиду....
Тут вы правы.... в день.
Если по т5, то повторяем установочный комплект производителя печек, т.е. Все предохранители возле АКБ под капотом, либо , если есть - дополнительного АКБ. Тут же и реле вентилятора. В салон идет провод питания пульта, провод на сигнал включения, 2 провода для вкл. вентилятора. (при климат-контроле питание на пульт и сигнал с пульта, вентилятором управляет сам климат контроль) . Если печка штатная, то тут все по схеме VW с потолочным пультом и прошивкой. Воздушка - так же. Если штатная, то все по схеме авто,a если ставим сами, то в салон тянем пульт - 2 провода. Силовые провода - в гофре понаруже.
Повторю - установочные комплекты в принципе идут с проводкой, которая заточена для наружной прокладки.
Видимо пару тройку штук поставили раз так точно провода растаскиваете.
Тут вы правы.... в день.
Если по т5, то повторяем установочный комплект производителя печек, т.е. Все предохранители возле АКБ под капотом, либо , если есть - дополнительного АКБ. Тут же и реле вентилятора. В салон идет провод питания пульта, провод на сигнал включения, 2 провода для вкл. вентилятора. (при климат-контроле питание на пульт и сигнал с пульта, вентилятором управляет сам климат контроль) . Если печка штатная, то тут все по схеме VW с потолочным пультом и прошивкой. Воздушка - так же. Если штатная, то все по схеме авто,a если ставим сами, то в салон тянем пульт - 2 провода. Силовые провода - в гофре понаруже.
Повторю - установочные комплекты в принципе идут с проводкой, которая заточена для наружной прокладки.
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
polial писав:Если по т5, то повторяем установочный комплект производителя печек, т.е. Силовые провода - в гофре понаруже. Повторю - установочные комплекты в принципе идут с проводкой, которая заточена для наружной прокладки.
в т5 этот провод в горфре, что по наруже,имеет длину 35см и заходит под сиденье водителя, можно мне лапшу не вешать.
polial писав:.. в день.
уже сомневаюсь,
что даже в месяц.
polial писав: Тут же и реле вентилятора. В салон идет провод питания пульта, провод на сигнал включения, 2 провода для вкл. вентилятора. (при климат-контроле питание на пульт и сигнал с пульта, вентилятором управляет сам климат контроль)
Зачем это к догревателю?
Та и для фена не очень нужно. Салон греть мокрой догревалкой при наличии фена!? Зачем?
polial писав: Если печка штатная, то тут все по схеме VW с потолочным пультом и прошивкой.
оно само опредиляется по кану.
или это таки Я не правильно читаю Ваши мисли, или все перемешали, что видели и тут все написали.
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
в т5 этот провод в горфре, что по наруже,имеет длину 35см и заходит под сиденье водителя, можно мне лапшу не вешать.
я говорю об установочном комплекте Eberspacher, который ставится как афтермаркет.
уже сомневаюсь,
Да и флаг вам в руки....
Зачем это к догревателю
Если ставим, то ставим как полноценный ППП, даже если приходится ставить WZ или TTZ. Для воздушки не обязательно включение печки штатной и тем не менее в некоторых инсталяциях от Webasto и Eberspacher есть и это.
оно само опредиляется по кану.
Если ставите "родную" от VW. А если нет?
Салон греть мокрой догревалкой при наличии фена!? Зачем?
Мокрая - ППП греет и салон и двигатель, далее работает, как догреватель, фен - включается если в салоне еще холодно. ППП - однозначно более функционален, чем фен, при том же расходе топлива. Правильнее спросить - зачем включать фен при наличии мокрой печки?
*** для справки ППП - предпусковой подогреватель.
- Mantas
- Банщик
- Повідомлень: 5379
- З нами з: 23 травня 2007, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 ‘91 AAB
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: Одесса
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 20 разів
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
polial писав:Если ставите "родную" от VW. А если нет?
А если не родную то это уже залепуха и дальше тулить горбатого к стенке не имеет смысла (рассказывать про то как ставить не родные печка\дореватели.)
Мы такой ерундой не занимаемся. Существует уже придуманный заводом вариант, зачем усложнять себе и клиенту жизнь.
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
Существует уже придуманный заводом вариант, зачем усложнять себе и клиенту жизнь.
Тем не менее никто не отменял придуманную заводом же афтермаркетную установку...
Существует уже придуманный заводом вариант.....
Это тоже не по заводу, это - ваш "оптимал"
Ставил и так и сяк... оптимал для установщика и для клиента вычислил.
точка подключения всех проводов под консолью переключения передач (на полу под ковром, по центру машины пластиковый кожух - всё там)
ну, да ладно.... этот спор ни к чему... Будем считать, что вы правы - ставте как хотите хоть "оптималом", хоть по заводу....
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
polial писав:Мокрая - ППП греет и салон и двигатель, далее работает, как догреватель, фен - включается если в салоне еще холодно. ППП - однозначно более функционален, чем фен, при том же расходе топлива. Правильнее спросить - зачем включать фен при наличии мокрой печки?*** для справки ППП - предпусковой подогреватель.
Феерично... У меня такое чувство, что пан не понимает, о чем говорит
Ничего, что у них функциональное назначение слегка разное?
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Где в Киеве можно установить мокрую и сухую WEBASTO на
Жидкостные отопители (предпусковые подогреватели), нагревающие охлаждающую жидкость, обеспечивают беспроблемный запуск двигателя и прогрев салона до плюсовых температур, помогают оттаять лобовое стекло.
Воздушные отопители отапливают внутренние помещения автомобиля: кабину, салон, грузовой отсек.
Это Википедия...
фен - включается если в салоне еще холодно - это написал я, и не отказываюсь, в режиме поездки жидкая печка работает как догреватель и если этого недостаточно имеет смысл включать воздушную для пассажиров... Или несмотря на работу жидкостной, пассажирам еще не комфортно. что тут не так? Или вы одновременно(надо- не надо) гоняете обе?
зачем включать фен при наличии мокрой печки Фен в режиме ППП? Нонсес....
Воздушные отопители отапливают внутренние помещения автомобиля: кабину, салон, грузовой отсек.
Это Википедия...
фен - включается если в салоне еще холодно - это написал я, и не отказываюсь, в режиме поездки жидкая печка работает как догреватель и если этого недостаточно имеет смысл включать воздушную для пассажиров... Или несмотря на работу жидкостной, пассажирам еще не комфортно. что тут не так? Или вы одновременно(надо- не надо) гоняете обе?
зачем включать фен при наличии мокрой печки Фен в режиме ППП? Нонсес....