VWbus.club

В силу наступившей зимы начал срабатывать догреватель двигателя, что повлекло за собой расход топлива(((
Штука конечно классная но при -10 и ниже, а при ноле ни к чему!!!
Собственно вопрос, можно ли отключать его просто вынув предохранитель, не опасно ли ето???
И может кто ставил на ето дело тумблер? Как ставить и куда???
Заранее спасибо!

На самом деле догреватель экономит топливо
Отключать есть смысл, когда нужно проехать 400 метров, если завелся и едешь долго - путь работает, быстрее двигатель прогреется.
Предохранитель - ОК
Тумблер тоже

Обоснуйте пожалуйста принцип экономии,
По поводу предохранителя...то что гореть соляра в догревателе не будет то я понял, а не будет ли капать из него типа в холостую???

догреватель это узел которым управляет мозХ иесли пламени нет, то и насос работать не будет

GTI
Обосную:
для холодного двигателя нужно больше топлива, чем быстрее его прогреть, тем меньше нужно этого дополнительного топлива на прогрев. Идеальный вариант - предпусковой подогреватель. При этом автономка потребляет топлива фигню.

Соляра капать не будет, т.к. насос управляется догревателем, а он выключен (нет предохранителя).

dimaka писав:GTI
Обосную:
для холодного двигателя нужно больше топлива, чем быстрее его прогреть, тем меньше нужно этого дополнительного топлива на прогрев. .

Тоже так думаю. Даже если температура +10 и включится догреватель то мотор быстрее догреется и догреватель отключится сам, при этом потратится на это гораздо меньше солярки чем если двигатель греет сам себя

GTI писав:Обоснуйте пожалуйста принцип экономии,
По поводу предохранителя...то что гореть соляра в догревателе не будет то я понял, а не будет ли капать из него типа в холостую???

тебя 200грамм в час сильно парят?)
пока мотор холодный-льется больше топлива в цилиндры.
богатит смесь не только в бензо моторах.
чем быстрей нагреешь мотор,тем меньше будет богатить мозг машины)

В бампере есть датчик температуры (замыкание на +5). Вместо него поставь тумблер и включай-выключай когда захочешь.

ryaz
Тиха, тиха, это в Т4 так, и для этого не нужно лезть в бампер

ryaz писав:В бампере есть датчик температуры (замыкание на +5). Вместо него поставь тумблер и включай-выключай когда захочешь.

а у меня проблема не работает догреватель (машину тяжело прогреть и в салон воздух еле тёплый дует) .может датчик?или всёже свеча?

мда... хорошо что у мерсах такая кнопочка с завода стоит...

а есть-ли возможность его включить не запуская двиг(ну типа автономка)?

топор писав:а есть-ли возможность его включить не запуская двиг(ну типа автономка)?

Конечно можно.
viewtopic.php?f=14&t=6218&start=120

Добавлено 15 дек 2013, 13:37

seria777 писав:

топор писав:а есть-ли возможность его включить не запуская двиг(ну типа автономка)?

Конечно можно.
viewtopic.php?f=14&t=6218&start=120

в принципе надо ток подать + на контакт догревателя для сработки...
можно поставить кнопку-пришёл вкл вентилятор на скорость и вкл догревателя и тепло...мне так подходит
спасибо!

топор писав:в принципе надо ток подать + на контакт догревателя для сработки...
можно поставить кнопку-пришёл вкл вентилятор на скорость и вкл догревателя и тепло...мне так подходит
спасибо!

Тока не забывайте, что Вам надо еще включить помпу тосола

топор писав::good:в принципе надо ток подать + на контакт догревателя для сработки...
можно поставить кнопку-пришёл вкл вентилятор на скорость и вкл догревателя и тепло...мне так подходит
спасибо!

Так не получится, Вебасто не включится просто от подачи на него + или -. Для его включения нужен специальный сигнал который подается на 1 вывод его разъема и кроме того еще нужно было бы как то еще и помпу включать, чем Вебасто сам занимается а сигнал этот можно получить с таймера 1533 (950грн) или как тут еще писали какой-то альтернативный пускатель неизвестного производителя (600 грн) - просто кнопкой не обойтись.

ну-да,много начитался тут всякого про это,думаю пока лесть не буду(и аккум садит не кисло)

топор писав:ну-да,много начитался тут всякого про это,думаю пока лесть не буду(и аккум садит не кисло)

У меня два стоит. Оно того стоит чтобы заморочиться.