Nidus писав:как к этому мотору подобраться на T5?
как говорится - глаза боятся, а руки делают. У себя в мульте такую лперацию проводил, за подсказки особая благодарочка нашему Боде
.
Постараюсь по порядку, по памяти. Времени у меня было предостаточно, так что я не спешил особо. Вначале снял нижнюю пластиковую защиту, та что под торпедой. Потом снял бардачок. После этого открутил и снял подушку аирбега, а там уже всё как на ладони. Откручиваем винты крепления вентилятора печки, их кажись три или четыре, и вынимаем вентилятор вместе с частью корпуса. Потом вынимаем мотор вместе с крыльчаткой. При помощи съёмника стягиваем крыльчатку, при этом не забывая заметить её положение на валу, чтоб потом посадить её на то же место. Снимаем щётки, и разбираем моторчик. Моем, чистим, смазываем или заменяем подшипники скольжения, при необходимости шлифуем наждачкой ламели коллектора, и собираем всё в обратном порядке. Некоторые умудряются снять моторчик и без снятия бардачка и подушки аирбега, но как по мне, то лишние 5 минут, потраченные на это, с лихвой компенсируют весь последующий гемор.
P.s. для стягивания крыльчатки ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно иметь съёмник, и ОБЯЗАТЕЛЬНО заметьте на сколько была посажена крыльчатка на вал моторчика, а то я свою не досадил и её разколбасило об корпус при первом запуске