Проблема с запуском предпускового подогревателя

[skory]

Может кто сталкивался, иногда не запускается догревалка без запущенного движка. С запущенным - нормально все, а без него - через раз, слышно только помпу, насос молчит, и никаких продувок. Короче - тихо Куда обратиться, знаю, но может кто из форумчан знает в чем дело????

[kityn]

skory догревалка на то она и догреваля, вот если автономка, тогда другое дело. А вообще сразу ошибки почитать...

[genchik]

правильно догревалка без движки не должна работать если штатка. Ну а так вообще при таких синтомах слабый аккум, плохие контакты, на заведённую то выше напруа и не так просаживается.

Модель что на наклейке котла? на Т5 стоит Вебасто, конечно лучше всего диагнозить

[skory]

Догревалка не штатная, запускается принудительно, аккум новый, мощный. Невключение происходит не систематически, через раз, два. Бывает, выйдет догреватель в спящий режим(ожидание), и после этого уже не запускается. Мож где контакт плохой?

[seria777]

Догревалка не штатная, запускается принудительно, аккум новый, мощный. Невключение происходит не систематически, через раз, два. Бывает, выйдет догреватель в спящий режим(ожидание), и после этого уже не запускается. Мож где контакт плохой?

Если три раза не запустилась то уже и не запустится пока не снять блокировку.
В этой теме уже неоднократно описывалось
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... =14&t=6218

[skory]

Догревалка не штатная, запускается принудительно, аккум новый, мощный. Невключение происходит не систематически, через раз, два. Бывает, выйдет догреватель в спящий режим(ожидание), и после этого уже не запускается. Мож где контакт плохой?

Если три раза не запустилась то уже и не запустится пока не снять блокировку.
В этой теме уже неоднократно описывалось
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... =14&t=6218

Даже после четырех неудачных(как раньше описывал) попыток она запускается, но только с запущенным мотором

[seria777]

Даже после четырех неудачных(как раньше описывал) попыток она запускается, но только с запущенным мотором

Даже если допустить что у вас комплект установочный без КАН шины то все равно она должна была после третьего заблокироваться, одна разница что этот комплект проще разблокировать. А чем вы ее запускаете? У вас потолочный таймер или 1533? Пишет ли на таймере ошибку? И какая вообще автономка, может не Вебасто?

[smb]

топливная магистраль врезана в обратку или прямо в бак (как книга пишет) у меня врезано в обратку, так тоже такая фигня бывает, особенно когда топлива меньше как пол бака. Сейчас есть мысля поставить отдельно топливный бачок на автономку.

[seria777]

Сейчас есть мысля поставить отдельно топливный бачок на автономку.

А потом каждый день заглядывать или не кончается или с датчиком уровня? А даже если и так то потом думать откуда туда залить? Как по мне очень не удобно.

[Vig]

smb На топливные магистрали в Т5 подключать грелку нельзя , так как подача под давлением а обратка с пузырями и очень горячая , только при помощи отдельного топливозаборника .
Если на заведенном движке иногда глохнет то проблемы в печке , если нет то проблемы в подаче питания на грелку .

[genchik]

дело в том что при включении в магистраль в подачу, может и заливать котёл доза увеличина будет так как насос авто будет продавливать плунжер во время откртия и давать большую порцию.
Не штаттная с какого авто? насос если звонко щёлкает нет топлива если глухо то есть проверить вообще не вопрос, даём подачу с бутылки надеваем фишку на на сосс (штатную проводку, фишку насоса снимаем) и на акккум прокачиваем пока не покапает возле котла и всё тут проблем не густо, фишка на насос с ВАЗ инжектор форсунка. На рынке 10-20 грн. делается вся процедура пол часа максимум.

[skory]

Даже после четырех неудачных(как раньше описывал) попыток она запускается, но только с запущенным мотором

Даже если допустить что у вас комплект установочный без КАН шины то все равно она должна была после третьего заблокироваться, одна разница что этот комплект проще разблокировать. А чем вы ее запускаете? У вас потолочный таймер или 1533? Пишет ли на таймере ошибку? И какая вообще автономка, может не Вебасто?

Таймер старенький, 24-х вольтовый. Если не ошибаюсь 15720, прямоугольный, очень похож на 8EU007627-02. Отработал два года без вопросов. Ошибку таймер не пишет, но при нормальной работе, на мониторчике высвечивается время и символ пламени, а при ненормальной, только значок пламени, время отсутствует. Гидроник стоит Eberspacher, к КАН шине не привязан, но. повторюсь, два года все работало нормально.

[seria777]

Гидроник стоит Eberspacher,

Тогда не подскажу, я почему-то подумал что у вас Вебасто

[Маскальчик]

, но. повторюсь, два года все работало нормально.Так может вам ее пора обслучить....Я свой гидроник в начале сезона ,розбираю и чищу (провывкой для карбюраторов)и все Работает как часики

[skory]

, но. повторюсь, два года все работало нормально.Так может вам ее пора обслучить....Я свой гидроник в начале сезона ,розбираю и чищу (провывкой для карбюраторов)и все Работает как часики

Это нужно сделать ее полную разборку? На сколько сложно?

[Маскальчик]

, но. повторюсь, два года все работало нормально.Так может вам ее пора обслучить....Я свой гидроник в начале сезона ,розбираю и чищу (провывкой для карбюраторов)и все Работает как часики

Это нужно сделать ее полную разборку? На сколько сложно?

Ну-да В какой последовности разбереш,так и собери обратно

[Vig]

skory у меня при отвале разьема на плате управления котла , вначале начала шалить турбина на котле , когда движок работал машина тряслась и турбина работала , а на незаведенной машине то запустится то нет (отвалилась земля в разьеме нва турбину , кинул проводочек на землю мимо разьема ), потом перестала пахать помпа , пришлось снять плату и пропаять разьем , 2 года проблем нема .

[skory]

Найду время, вскрытие покажет. А как , не имея специнструмента, перекрыть патрубки с антифризом???

[Vig]

Я неперекрывал а сливал антифриз , у меня грелка подключена последовательно родной электропомпы , от помпы к металлической трубке шла хитровыгнутая шланга , когда снимаю печку ставлю эту шлангу наместо и вуаля , хомуты пружинные снимаю длинногубцами у пассатижей нехватает размаха губок .

[skory]

Думаю, лучше передавить шланги перед демонтажем котла, нашел вот такие штуки, можно самому сделать из квадратной трубы 40*20


Ура!!! Нашел!!! Оказывается, ларчик просто открывался! Сегодня попробовал запустиь гидроник. без работающего движка. Ничего не вышло, старая история. На дисплее пульта такая неправильная картина(фото 1). Запустил мотор, попробовал снова - есть контакт, работает. На пульте, обычная для работы котла картинка(фото 2). Пришел к выводу: маловато напруги, видимо проблема с контактами. Начал проверку с самого доступного места, блока предохранителей и реле, установленных мастерами специально для котла, отдельно, не запитывая к КАНшине(фото3). Реле, примотанное изолентой к блоку предохранителей, перекосилось, как оказалось, от нагрева, и поплавило корпус предохранителя на 30А(фото 4). Разобрал, сею конструкцию, снял реле, и увидел окисленные и заплавленные его ножки. Почистил, обезжирил, собрал на место. Полет нормальный. Продолжаю тестировать. Вопрос знатокам: почему перегрелось реле? Может его заменить на более Мощное? Прикрутить реле к металлу, дабы охлаждалось эффективнее? Сорри за фото, телефон