VWbus.club

[attachment=0]DSC_0008.jpg[/attachment
Как вам такой подогреватель? Планирую установить в патрубок печки.

Только максимальный ток потребления будет в районе 40 ампер. Можно сделать 3 разных мощности. Практические испытания покажут его полезность.

cilver
я по фотке не умею гадать
за счет чего греет и сколько потребляет?

Это мерсовская приблуда,устанавливается в патрубок,идущий к отопителю. В корпус вкручены четыре свечи накала. Какой мощности эти свечи не знаю,по размерам похожи на т4 с двигателя ААВ??? Но в любом случае через релюху и при запущенном двигателе. Думаю эффект будет?

cilver писав:[attachment=0]DSC_0008.jpg[/attachment
Как вам такой подогреватель? Планирую установить в патрубок печки.

ищу такой ,хочу на бусик поставить

Привет ! Что то подобное было и у Фольксвагена , тоже типа патрубок и в нем свеча вкручена.

Одна свеча маловато! Здесь их четыре. Такие штуки или подобие,ставились на Рено,по моему,с завода.

cilver писав:Это мерсовская приблуда,устанавливается в патрубок,идущий к отопителю. В корпус вкручены четыре свечи накала. Какой мощности эти свечи не знаю,по размерам похожи на т4 с двигателя ААВ??? Но в любом случае через релюху и при запущенном двигателе. Думаю эффект будет?

Ну до запуска движка чтобы его подогреть,это я понимаю,а зачем греть после запуска?

Могу спросить где покупал,может есть еще?

Добавлено 10/01/15, 16:54

Ставишь в патрубок печки и сразу после пуска двигателя включаешь,быстрей будет прогреваться антифриз,идущий по малому кругу.

на моєму(колишньому) турику дизельному стояла така фішка(рідна), треба Мишка(єлов кет) запитати як воно, бо турик тепер в його брата. Сам я власне ніколи не засікав через скільки тепло дує, але салон досить швидко прогрівався

На дизельном мерсе очень быстро грелся салон,2-3минуты и дул уже прогретый воздух.

cilver писав:На дизельном мерсе очень быстро грелся салон,2-3минуты и дул уже прогретый воздух.

Лучше конечно чем ничего, но я предпочитаю прогревать до запуска двигателя (Webasto), тут смущает немного ток потребления около 40А при 14 вольтах это более 500 Ватт, нагрузка приличная, хорошо если у вас длинные поездки и аккумулятор успеет зарядиться

У меня генератор 150А,думаю справится,тем более влючать этот подогрев нужно после запуска двигателя.

на шкоді він автоматично вмикався, після запуску, три свічки, гена 120 А

Правильно. Это штатно установлено изготовителем и ничего больше не нужно. Перейди в личку,есть один вопрос.

ромчик писав:

cilver писав:Это мерсовская приблуда,устанавливается в патрубок,идущий к отопителю. В корпус вкручены четыре свечи накала. Какой мощности эти свечи не знаю,по размерам похожи на т4 с двигателя ААВ??? Но в любом случае через релюху и при запущенном двигателе. Думаю эффект будет?

Ну до запуска движка чтобы его подогреть,это я понимаю,а зачем греть после запуска?

чтобы быстрее выйти на рабочую температуру. В Рено Трафике 1,9 они устанавливались штатно. Очень полезная штука.