VWbus.club

Какой воздух(тёплый/холодный)должен дуть из отсеков над магнитофоном. У меня почемуто при работе печки из боковых дует теплый а посредине ЛеДяНой

теплый должен

Сверху - только холодный, так и должно быть . С уваженьем!

только холодный

Инженер
Kostik_km
почему???

инженеры фольца так придумали (бараны как на меня), так конструктивно заложено:)

И это при том, что там три дефлектора, а штатной печки назад не хватает. Правда есть плюсы - можно сделать "ноги в тепле - голова в прохладе". Хорошо хоть кондей туда холодным дует (как так конструкторы сконструировали!!?? ), а то вообще были бы малополезные отверстия в торпеде. Кстати в старых торпедах их нет! С уваженьем!

У меня дует горячим из всех дефлекторов, а когда кондей включаю то холодным тоже отовсюду обдувает, но эту тему встречаю не первый раз, надобы разобраться почему именно так, может какието перегородки западают, не похоже на фрицевский подход к проблеме обогрева салона.

и у мня холодненький
поэтому зимой почти всегда закрыты

в книжке умной, "инстукция по эксплуатации", написано что только холодный

У меня холодный...
на на авто без кондея - холодный, с кондеем и если есть фильтрсалона- теплый.
..Я, удалил эти дефлекторы,из которых дует всегда холодный и поставил рамку от грузового Т4 (вместо дефлекторов, карман и заглушки из рамки не вынимаются, т.е. рамка цельная..монолит)..
..как по мне, так СУПЕР!

У меня и на Октавии холодный оттуда тянул..

у меня на первой 2002 года дул только холодный, а сейчас 2001 - горячим тоже дует. я гощиков спрашивал, как должно быть, говорят раз на раз не попадает и те и тебывают а чём прикол никто не знает

Мантас писав:на авто без кондея - холодный, с кондеем и если есть фильтрсалона- теплый

- точно - у меня первая без кондюка была а сейчас с

И такая ситуация на опелях, рено, тойотах и тд. Нет кондюка - будет дуть холодный воздух из центрального дефлектора... Явно в каких-то целях сделано и подозреваю, что в целях незапотевания стекол. Запотевшие стекла летом чудненько быстренько распотевают если включить одновременно кондюк и обогрев..


А если перекрыть холодный воздух какой-то фигней типа паролона, то в салоне быстро будет становится жарко и окна станут запотевать... Можете провести следственный эксперимент.

Я! заглушил центральный воздуховод....холодного воздуха....
....снял воздуховод идущий от корпуса печки и установил заглушку,которая находится ПЕРЕД(вот почему холодный воздух) радиатором печки...тем самым увеличил "напор воздуха", выходящего на лобовое стекло и обдув стекол дверей...
Всё супер, ни чего не запотевает, и нагревается салон быстрее.
...на первых грузовиках небыло вообще центрального водуховода, был карман (самая дешевая версия), ..потом начали устанавливать воздуховод с двумя дефлекторами с вентиляцией салона(проточный воздух проходит через весь салон и выходит все в теже ламельки(клапана) в задних крыльях ....и с тремя дефлекторами пошли уже более новые версии...

У меня холодный дует. Не встречал чтоб дуло теплым (правда машины которые попадались без кондея) Как по мне, так смысл в этом есть, лижбы в салоне тепло было

Мантас писав:У меня холодный...
на на авто без кондея - холодный, с кондеем и если есть фильтрсалона- теплый.
..Я, удалил эти дефлекторы,из которых дует всегда холодный и поставил рамку от грузового Т4 (вместо дефлекторов, карман и заглушки из рамки не вынимаются, т.е. рамка цельная..монолит)..
..как по мне, так СУПЕР!

А у меня есть фильтр салона, нет кондика и оттуда дует теплый воздух оО...

С магнитолы нужно снимать тепло она сама по себе греется...не хватало туда еще и горяченького...

Гена, нормальная магнитола с венилятором охлаждения усилителя...