VWbus.club

Сегодня по трассе при вынужденных простоях в очередях на БП обратил внимание, что при работе на холостых темпа резко начинает падать до 60С, начав движение снова поднимается до норм. После двух перепадов остановил, проверил уровень, все в норме, завел, продолжил путь больше не повторялось. Думаю термостат балувался!? Понаблюдаем

У меня просто не поднимается до 90. Да и на светофорах падает

Трактор. Что тут скажешь...
Это нормально.

Морду машине при таких морозах наглухо!!!!!!! нужно закрывать,в том числе и нижнее сопло в бампере-наипростейший вариант-снять решетку радиатора и до самой нижней защиты вставить плотный картон ,подходящей ширины перед радиаторами..А все те модные накладки на решетку -полумера,так как 50 процентов охлаждения идет именно через нижнюю ноздрю.

Нічого не потрібно закривати. Замініть термостат і буде Вам щастя! В мне до заміни термостата датчик показував падіння т-ри на 1,5 ділення їзди накатом, в мороз -15-20, через 1-2 хв. Після заміни термостату відкатав вже другу зиму, жодних заслінок не ставив що в місті що на трасі тримає т-ру стабільно.

не путайте движки 1.9 греет норм а вот 2.5 похуже и на светофорах температура падает а на т5 с2.5 это ваще пипец. у моего кума т5 ахд и он менял термостат результат остался преждним.

canek201 писав:не путайте движки 1.9 греет норм а вот 2.5 похуже и на светофорах температура падает а на т5 с2.5 это ваще пипец. у моего кума т5 ахд и он менял термостат результат остался преждним.

+1

Це норма. КПД дизеля близько 40% тому й температура падає. КПД паровоза 5% навпаки гаряче коли стоїш. ;)

Лечится установкой догревателя, картоном на решетку или ожиданием потепления

По логике если термостат начинает открыватся при 87°С , то при такой температуре ОЖ из дефлекторов отопителя должен дуть горячий воздух. Т.к. КПД дизеля очень высок , то вентилятор печки охлаждает ОЖ на холостых оборотах, быстрее чем она успевает нагреваться, как следствие мотор остывает.
Проще некуда.
По этому и ставят догревайки.

Владимир 9924 писав:Нічого не потрібно закривати. Замініть термостат і буде Вам щастя! В мне до заміни термостата датчик показував падіння т-ри на 1,5 ділення їзди накатом, в мороз -15-20, через 1-2 хв. Після заміни термостату відкатав вже другу зиму, жодних заслінок не ставив що в місті що на трасі тримає т-ру стабільно.

При -20 и дальше-не поможет.На 3-4 положении печки при холостых все-равно будет падать.КПД высокий чересчур в этих Евро 3-4-5

Кто пользовал термостат mahle - behr ?

Падает температура на холостых? Треба срочно женитись! У меня просто не поднимается до 90. Тобі так само женитись пора!

Та не, тут уже Ванга не поможет.

Як сказати..... Якщо падає значить і десь колись піднімається, а значить шанси є
Прийшли тут пацанам помогти....