VWbus.club

Доброго времени суток всем!
Чем по Вашему мнению лучче дооборудовать свой Т5 1,9 ТДИ (кот.шел с завода без кондея) - новым подкапотным блоком "как родной" или новым же накрышным кондиционером? Есть ли принципиальная разница в скорости и качестве охлаждения салона (кроме доп.дырок в потолке и увеличения высоты машины)? Есть ли разница в потере мощности при включенном кондере первого и второго типов?
Может кто подскажет - где можно найти комплект с Каравеллы 1,9 - сам кондиционер+потолок с дуйками и регуляторами? У кого-то есть?
Спасибо всем за внимание и любопытство.

Не поедет 1,9 с кондером.

SCOOBY Т5 1,9 не поедет? ну нината так шутить

у меня 1.9 с кондером и ездит я его есчо невключал

У каждого понятия про поедет разное. Он просто будет передвигаться
Ну а по делу,то лудше ОРИГИНЛА ничего нету.

У каждого понятия про поедет разное. Он просто будет передвигаться
Ну а по делу,то лудше ОРИГИНЛА ничего нету.

Поддерживаю на 100%

а вот у меня с поткапотным точно наверно не поедет! поэтому присматрел вот такой вориант http://www.webasto-ua.com/production/25/53/ как вам?

bumer писав:а вот у меня с поткапотным точно наверно не поедет! поэтому присматрел вот такой вориант http://www.webasto-ua.com/production/25/53/ как вам?

Это водяной кондиционер, он не охлаждает а просто увлажняет!

verbov
У меня стоит (вернее у моего железного коня Т-5 1.9и 77 квт)заводской кондер,летом ездил в Крым всёй семьёй-8 человек,кондиционер показал себя на 12 баллов.Потери в мощности я особо не заметил.Всю дорогу в Крым и назад я его практически не выключал,и общий рассход у меня вышел около 8 литров.Т-5 рулит

SCOOBY писав:У каждого понятия про поедет разное

Вася дык у Т5 1,9 77кВт под капотом, с такой дурью он кондея не боится

Дык и массы поболее чем у Т4.

bumer писав:а вот у меня с поткапотным точно наверно не поедет! поэтому присматрел вот такой вориант http://www.webasto-ua.com/production/25/53/ как вам?

это такие в Буче Олег монтирует, сам видел у их такие. Кондиционером его назвать сложно, но перепад температур делает, прикольный, что на заглушеном моторе пашет на воде работает

ОЛЕЖКА писав:

bumer писав:а вот у меня с поткапотным точно наверно не поедет! поэтому присматрел вот такой вориант http://www.webasto-ua.com/production/25/53/ как вам?

это такие в Буче Олег монтирует, сам видел у их такие. Кондиционером его назвать сложно, но перепад температур делает, прикольный, что на заглушеном моторе пашет на воде работает

А у кого такой стоит? или кто знает поподробнее что это за зверь и во сколько обходится?

Привет всем!
Наконец могу поделиться впечатлениями от прохлады в моем Т5 после установки нового "постконвеерного" кондера.
Фирма-производитель "Алекс-Ориджинал", Израиль, срок доставки с момента заказа - 2,5 недели, заказал и установил в "Алькон-сервисе" (http://www.alkon-service.com.ua/rus/page.php?id=2), установка заняла 2 дня, все аккуратно, чисто, с хорошей обработкой всех технологических отверстий и креплений. Вся система ставиться в штатные места и крепления, кнопка на торпеде (у меня была одна большая "рециркуляция") заменена на входящую в комплект кондера тройняшку (АС, рециркуляция и заглушка), похожа на оригинальную, но чуток похуже смотрится и очень слабо подсвечивается при включении кондера (надо будет диод поярче туда впихнуть со временем). Дует и морозит прилично, на первом и втором ряду сидений хорошо, до зада - 3-й ряд (база-коротыш) добивает слабо, и то при езде с кондером минут 20-30. Заслонка на рециркуляцию переключается мгновенно. Машина едет – а тот тут народ писал что 1,9 с включ.кондером «не поедет». По крайней мере сильной потери мощности нет при 4 человеках в салоне по городу.
Но однозначно это того стоило с учетом последних жарких летних месяцев и киевских пробок.
И это не реклама!!!

verbov писав:Привет всем!
Наконец могу поделиться впечатлениями от прохлады в моем Т5 после установки нового "постконвеерного" кондера.

а какова цена "сего" кондера (за всё)?..

2150 у.й.

verbov писав:2150 у.й.

Хочу к лету обеспечить холодом задних пассажиров. У меня так, стоит родной кондей, под сиденьем пассажира стоит бердичевская вторая печь, потолок и салон бердичевский без воздуховодов, Т5, 2.5 BNZ, короткий. Насколько я понял почитав форум, что ставить второй родной испаритель сзади некуда без родных карт да и это достаточно хлопотно в связи с заменой потолка.
Посоветуйте, что лучше ставить на крышу кондиционер или пробовать ставить испаритель в салон и делать под него какой-то ящик, например, между передними сиденьями или на крышу? Может оптимально просто тянуть какие-то воздуховоды назад. Тепла от второй печки зимой хватает, так что думаю что необходим только холод летом. Также прочитал, что, вроде, можно совместить вторую бердичевскую печь с кондиционером http://ab-climat.com/stati/avtonom.html но пока не уточнил этот вопрос. Вообщем, посоветуйте, как решать подобный вопрос?

pilala А Климат со всеми причендалами у разборщиков Т5ых поставить непроще будет ?

думаю 2к это примерно цена климата с установкой, еще и обмыть должно хватить.