Сторінка 1 з 2

уровень в норме, завёл, прогрел минут 10, уровень ОЖ упал

Додано: 19 лютого 2011, 09:52
Виталик
Всё началось где-то месяц назад, когда у меня откуда-то потекла ОЖ. Так как это произошло в дороге точно определить не удалось откуда и была залита хрень для прекращения течи. Течь прошла и всё забылось, но через неделю вырвало датчик из тройника, вся ОЖ вытекла. Заменил тройник, залил новый тосол...
После начал замечать: перед заводкой уровень в норме, завёл, прогрел минут 10, смотрю уровень упал. Откручиваю крышку - пшик, и уровень на прежнем месте. Закрываю крышку, жду... опять уровень упал, открываю - пшик, и уровень на прежнем месте. Смотрю не идёт ли воздух через тосол - не идёт. Так катаюсь две недели... вчера откручиваю крышку, с периодичностью в 5-10 сек выходит большая булька воздуха. Тосол вроде сильно не убегает...
Что скажете?

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 10:13
yurch
булька воздуха это уже плохо (то что пшикало так это в норме моторы у фольцев работают под давлением)скорее всего либо трещина либо прокладка ГБЦ, если это так то тогда поддаеться объяснению и выплюнутый датчик
в любом случае голову снимать в проверку

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 10:29
Mantas
yurch писав:скорее всего либо трещина либо прокладка ГБЦ

yurch писав:голову снимать в проверку

ты умеешь радовать! :cool_cool: как обычно.

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 10:54
Виталик
Прокладку самому поменять реально? Слышал, что головку обязательно шлифовать надо будет, так ли это?

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 11:05
yurch
вскрытие покажет

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 13:32
Виталик
В магазине прокладка стоит 253грн. Это нормальная цена?
Ещё там спросили какую толщину нужно 2 или 3 (единицу измерения не расслышал), так какую нужно толщину?

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 13:42
Fun T4
Виталик писав:.. вчера откручиваю крышку, с периодичностью в 5-10 сек выходит большая булька воздуха. Тосол вроде сильно не убегает...
Что скажете?

двигатель работал или заглушен был? если заглушен, проблема не в головке.

Виталик
на прокладке есть высечки (метки)
посмотри сколько на твоей.
если головка будет шлифоваться, то размер может поменяться.
на прокладках обычно есть "расшифровка" - сколько мм - сколько меток
да еще болты желательно менять на новые :-ok-:

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 13:47
Виталик
FunT4 писав:двигатель работал или заглушен был? если заглушен, проблема не в головке.

При заведённом дрыге

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 16:53
yurch
прокладка ставиться такаяже как и была посмотри на ней количество насечек ( дырочек ) независимо от того шлифуешь головку или нет
прокладку лучше брать металическую но померяй перед этим плоскость блока на прогиб (до 0.1мм прогиб допустимый) а вот если блок будешь шлифовать то нужно мерять выход поршня и по нему подбирать новую прокладку

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 16:58
Итальянец
Вы мля товарищи все такие умные, Вам чуть что снимай головку!!!! :good: :good: :good: :censored: :censored:
Подсоветовать заменить гребанную крышку на расширительном бачке ни у кого мозгов не хватило...

Виталик, покатайся еще так пару дней, заменишь основной или радиатор печки. Как повезет. А вообще меняй мотор, хули он там стоит.

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:13
yurch
Итальянец
человек писал что у нео пузыри идут из расширительного бачка так что лучше уже машину поменять :ras_pal_cov_ka:

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:25
Fun T4
yurch
не обращай внимания :wink:
человек не в состоянии прочитать больше 4 слов в предложении.

отвечает сразу по первым нотам :crazy:

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:26
Итальянец
правильно. Всем надо вместо пробки бачка менять машины.

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:31
Fun T4
Итальянец
ну чего ты всегда так агрессивно воспринимаешь чужие советы?

напиши свое видение.
может и другим на пользу пойдет. :-ok-:

я думаю, что бульки на работающем двигателе не бывают из-за пробки.

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:47
Итальянец
Я почти уверен что это из-за пробки. Потому что у меня была машина с 1,9 мотором и случилось один к одному так же как написал топикстартер. Разорвало нах основной радиатор. Потом я заменил пробку, попаял радиатор. Приколы с ОЖ закончились, и мне пришлось заменить основной радиатор.
Так что если заменить пробку за 25 грн это более трудно чем разобрать мотор - дело ваше. Самое интересное что это не закончится никогда. Не он первый, не он последний.
И я конечно же могу ошибаться. Но оно того стоит.
Адиос.

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:50
Fun T4
Итальянец
видишь как все просто :friends:
1 - поменять пробку
2- думать потом

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:53
Виталик
Только что открутил болтик развоздушивания печки, вышло много воздуха и потекла ОЖ, я закрыл отверствие пальцем через 10 сек открываю - опять воздух и потекла ОЖ. Так сделал раз десять. Тоесть получается, что печка постоянно завоздушивается...

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:55
Fun T4
Виталик
не факт
мог не весь воздух стравить за один раз

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:56
Виталик
FunT4
Щас пойду ещё эту процедуру повторю...

Re: Проблема с уровнем ОЖ

Додано: 19 лютого 2011, 17:56
Fun T4
Виталик
погоди спецов.
они расскажут как правильно стравить воздух.
насколько я знаю, одному человеку сложно сделать такую процедуру.
один должен газовать, другой стравливать воздух.