VWbus.club

Busik писав:От себя отвечу если на авто не пофик то лей VAG и некого не слушай.

Но эту жижу кто-то производит?Где логика?Фольксваген не производит ничего!Кроме автобусов...

Марк писав: Заглянув в бачок - нижче рівня.

Шукай куди дылося.

evrobus писав:Шукай куди дылося.

Не знайшов, поки що. Там то не вистачає пару мм, я толком і не знаю, як було - давно не дививсь на щуп, ну так - глянув, шо жижа є і закрив бачок. З вчора до сьогодні рівень не впав, під машиною сухо. Але й проїхали всього кілометрів п'ятнадцять
Сьогодні неділя, неохота лізти під машину, завтра будем подививсь

evrobus

Но эту жижу кто-то производит?Где логика?Фольксваген не производит ничего!Кроме автобусов..

Автобусы или не автобусы,но феби обычно берут или по безнадеге (хотя разница до 100грн на литре с оригиналом) либо потому что подсказали что лить вообще можно шо попало,главное что б было.

Лягушатникам на рено тоже прописаны рекомендации лить только ельф! Ну его половина и льет хотя это не масло а еще то гуано. на уровне зика не более.

то что ВАГ масла не делает это понятно,но и не феби у него в банке залито.
не тот вариант что б сильно экспериментировать!
Для хозяина в будущем будет попадалово ну а для кого то это будет потенциальный клиент

Busik писав:Для хозяина в будущем будет попадалово

Попадалово есть и у тех,кто ездит на оригинале.И насосы летят и рейки текут.

evrobus писав: Попадалово есть и у тех,кто ездит на оригинале.И насосы летят и рейки текут.

С этого момента подробней, пожалуйста.

Busik писав:то что ВАГ масла не делает это понятно,но и не феби у него в банке залито.

Феби и ВАГ действительно никогда масла не делали и делать не будут Не их это бизнес

sheriffman писав:С этого момента подробней, пожалуйста.

Чего непонятного?

Відпишусь тут, щоб було в контексті.

Жижу долив чуть вище норми, покрутив рульом - нічого не змінилось. Дав чуть газу - ГПК почав гудіти вже не тільки при повністю вивернутих колесах, а десь із середини положення... Я впав в шок , плюнув, пішов вечеряти. Але ж заїло, зняв защиту, скинув ремень - там все ґут, насос крутиться плавно, з легким опором, люфта немає. Надів ремень, завів - стало, як було Помітив, шо масло викинуло з бачка, якщо крутити руль на незаведеній машині - активно виганяє повітря. Маслали баранкою пів-години, повітря перестало йти, ГПК гуде тільки в крайніх положеннях коліс. Знайомий каже, що на холоді система прокачується довго. ХЗ, завтра побачим.

Куди поділось масло - не знайшов. Та там його й долив грам сто, якшо пустила рейка , то воно й з гофри могло не витекти, а гофри я не знімав.
Масло купив VAG'овське.

evrobus писав:

sheriffman писав:С этого момента подробней, пожалуйста.

Чего непонятного?

Попадалово есть и у тех,кто ездит на оригинале.И насосы летят и рейки текут. - По сроку службы и пробегу или раньше обычного?

Поменял жидкость ГУР, прокачал как по книжке, перестал работать насос ГУР на холостых, когда подгазовываю то работает! подскажите в чем причина???насос менять?

Lutique
промывал? как вариант по редукционный клапан что то попало, или он приклинил. попробуй поездить, возможно растрясет.

Не промывал, катался долго не помогает...

Добавлено 20 июн 2018, 23:23  

проблему решил, заклинил клапан.