VWbus.club

Существует ли в природе ремнаборы для супорта , а то тарахтит как телега, подскажите где можно приобрести, плиз

ремкомплект не поможет,там выработка в самом суппорте,направляющие(пальцы) вытачивали большим диаметром у токаря,потом подгоняли сверлом сами отверстия,правда на Т-4.было и палец наваривали и подгоняли по дыркам,тоже помогало

Согласен - проблема в скобе суппорта или как она там называется правильно. И на сколько я знаю нифига там не поможет, ток замена этой самой скобы. Новая стоит 1300грн вроде а б\у по ходу ток вся в сборе с суппортом продается и то не факт, что она не раздолбаная. На сколько я знаю кроме звона это ничем не грозит. Сам так катаюсь....привык уже.

Я разобрал, снял скобы (пружинки), подогнул руками, уже два года ни звука

Знайшов рем комплекти від Volvo ціна питання 160грн 2 роки тому.
Правда на довго не стало, поки колодки нові не гримить, а зітруться більше половини начинают стукати
Так і з стуком продав

Mihcels писав:Я разобрал, снял скобы (пружинки), подогнул руками, уже два года ни звука

Спасибо, будем пробовать Всем так-же спасибо, не прошли вниманием

..так и сделал, разобрал, подогнул пассатижами пружину да поставил обратно и нормально пока...

Только заметил, что это о Т5... уже собрался бежать пружинки гнуть

По суппорту есть все запчасти, разберай, а потом надо смотреть в чем дело, тарахтели передние, замена накравляющих решила проблему

Так есть направляющие ? И по чем ?

Mihcels писав:Я разобрал, снял скобы (пружинки), подогнул руками, уже два года ни звука

+1 Вчера закончил переборку всех четырёх суппортов (после работы, 1 вечер - 1 суппорт). Тоже ничего не покупал. Разбирал всё до мелочей. Всё почищено, смазано смазкой для суппортов. После сборки всё тихо. Правда когда перебирал правый передний суппорт, при сборке, не разобравшись, не правильно установил скобу (пружинку). Вот это да - ехал домой как на телеге! На следующий день всё исправил, посмотрев как скоба стоит на левом суппорте.
Теперь колодки не попискивают, т.к. расходятся легко. На правом заднем суппорте, что бы достать нижнюю направляющую, пришлось греть горелкой, поливая маслом. Что бы хоть как-то её расшевелить. Думал - .опа! ОДнако когда извлёк - оказалось что приржавела она только скраю. Внутри (после чистки), всё оказалось довольно сносным. После чистки и смазки - всё идеально работает и без посторонних звуков. Да и трос ручника протянул из нержавеющего троса.

Є варіант позбавитись тарахтіння направляючих в супорті ! Простий ,надійний , дешевий , випробуваний не на одному авто , на моїх в тому ж числі. Комусь ще ціково?

grigoriy812 писав:Є варіант позбавитись тарахтіння направляючих в супорті ! Простий ,надійний , дешевий , випробуваний не на одному авто , на моїх в тому ж числі. Комусь ще ціково?

канешно

Добавлено 02 июн 2015, 15:09  

grigoriy812 писав:Є варіант позбавитись тарахтіння направляючих в супорті ! Простий ,надійний , дешевий , випробуваний не на одному авто , на моїх в тому ж числі. Комусь ще ціково?

канешно давай расказывай

grigoriy812 писав:Є варіант позбавитись тарахтіння направляючих в супорті ! Простий ,надійний , дешевий , випробуваний не на одному авто , на моїх в тому ж числі. Комусь ще ціково?

+1 Цікаво! Рассказывай!

також для практики не завадило б !!!

розказуй...

http://vwbus.club/forum/viewtopic.php?f=159&t=27062
Может кому поможет.

на задний супорт т4 направляющие з газели (пальцы) корпус скобы розсверлить

Поміняв на супортах пальці і дальше їду як на консервні банці,підкажіть що робити,дякую

vitaliy14 писав:Поміняв на супортах пальці і дальше їду як на консервні банці,підкажіть що робити,дякую

Були бубінці з тилу, замінив пружинні фіксатори, місця для колодок набив спец мастило.

Тоже перестало звенеть когда такие пружинки поменял