VWbus.club

собственно начала стучать рейка стал вопрос реставрировать или купить б\у?
какова цена реставрации и б\у? как они ходят после реставрации?

ну и шо, шо стучит?

dimaka
не ну если тебе приятен грохот с переди на каждой кочке то это дело индивидуальное.

Вскрытие покажет- реставрация или замена. Стучит , я так помню, уже даавненько??

alik писав:Вскрытие покажет- реставрация или замена. Стучит , я так помню, уже даавненько??

то периодичечки постукивала, после последней ямы начала грохотать.
ежели ничего путнего не подскажут то видать с недели придется к тебе в гости ехать.

давно пора, не затягивай это дело, "реанимация" все таки дешевле, чем "морг"

Виталик[velll89]
А точно именно рейка стучит? , а не тяги или наконечникики? Заодно состояние сайлентблоков на которых рейка стоит осмотреть не помешает

Wolfhound писав:Виталик[velll89]
А точно именно рейка стучит? , а не тяги или наконечникики?

точнее некуда, поменяно уже все наконечники, шаровые, стойки, пружины, опорные, подушки, сайленты, стойки втулки стаба, сам стаб,

Виталик[velll89]
бррр , не так быстро, по пунктам

То что под номерами 3 и 12 на рисунке, менялось?

Wolfhound
пункт 12 рулевые тяги, меняны обое, пункт 3 туда лично я еще не лазил в понедельник заскочу на сто пусть глянут.

Виталик[velll89]
Если серьезные проблемы с №3 (сайлентблоком), то проверяется просто выворачиваешь коллеса например вправо, и пробуешь вертикально, а затем горизонтально подергать за №12 ( в данном случае доступ будет проще с левой стороны), сразу будет понятно телепается рейка или в рейке.
Хотя по твоим симптомам я бы сказал что проблема с тягами (после ямы могли уйти), если же ушла рейка, а тяги в порядке, то боюсь при таких раскладах реставрация может не помочь, тогда проще в нормальном состоянии б/у поискать. Хотя осмотр у доктора покажет

реставрация или покупка б/у?

я за реставрацию, конечно если возможна
так стучать и не течь, разве так возможно?

Wolfhound
У человека Т5,че ті ему тєчиковскую рейку показываешь? В Т5 бывает подстукивают.Стучат долго и нудно.Сайлентблоки выходят крайне редко.Тут лучше другую поставить.Реставрировать только со шлифовкой вала(или заменой).

bukaxa писав:так стучать и не течь, разве так возможно?

Еще как!

evrobus спасибо Петрович! попробую теперь узнать цену б\у рейки.

Виталик[velll89] Стоимость ремонта рейки немножко дешевле бу рейки купленой уevrobus , пока будеш кататься на бу рейке к своей прикупиш ремкомплект втулок и порукоблудиш , как заменить втулки найдёщ в инете . Я покрайней мере сделал так .
Ну а если зубчатую рейку ржа поела то нефиг ее и ремонтировать .

evrobus писав:У человека Т5,че ті ему тєчиковскую рейку показываешь?

Звыняй, в данном случае мопед не мой, elcats свинью подсунул, на http://www.elcats.ru/vw/#43 попробуй нажми ссылку самого первого диапазона на 2004 год по транспортерам и посмотри чо дают, там именно эта рейка, которая к Т5 действительно не имеет отношения, вот такой косячок у элкатса
вот она от Т5


А по поводу стука в самой рейке не совсем уверен, что это бы проявлялось без изменения поведения самой рейки (усилие, обратная связь и тп),
особенно после

то периодичечки постукивала, после последней ямы начала грохотать.

изначально должны при таких раскладах тяга и сайленты уйти, у них и назначение такое,
короче спор беспредметный, вскрытие покажет

Wolfhound
сайленты меняны, усилие действительно увеличилось. даже иногда при поворотах бывает ощущение буд то колесо телипается. хотя все кроме рейки в норме(или поменяно).

Виталик[velll89]
Тоды при всем богатстве выбора действительно или переборка или б/у
Переборка правда как повезет, особенно после описанного тобой - катался то на постукивающей давненько. Я бы на твоем месте начинал нормальный сэконд хэнд искать, его поставил бы, а твою теперешнюю на дефектацию и если все подымаемо (за разумные деньги) тоды на переборку/восстановление и буит у тебя запасная, с нашими дорогами это не лишний запас
ИМХО конечно

Плодить темы не хочу, пришли концы моей рейке, сегодня был у мастеров мне озвучили 3 варианта;

1. Реставрация -2500 грн (но не факт что реставрация поможет, сказали если капздец червячному механизму то реставрация не поможет).
2. Покупка Б/У , этот вариант рассматриваю но брать у кого-то боюсь, так как нае...т и скажут что так было.
3. Новая рейка 400 у.е. Цена для меня непобедимая сейчас .

Подскажите какая ценровая политика на Б/У рейки, ну или предложите если есть. Спасибо.

Ну, у меня конечно не такой дорогой автомобиль как Т5, но с рейками повозился. Поменял свою на реставрированую, за не большие деньги. Откатал три лета и три зимы, и вот она потекла... Поехал в Харьков на разборку к человеку В, которого мне посоветовали очень уважаемые одноклубники. Человек В и уважаемый одноклубник выбрали и продали мне рейку. Выбирали всей разборкой. Снимали при мне с авто. Напоили кофем с сигаретой.... И вот я счастливый, меняю рейку не отходя от кассы, и мчу домой. Через три месяца рейка потекла. Звоню. Говорят в один голос: Ты же сам видел, выбирали самую лучшую. Состояние ИДЕАЛ!!! (визуально)!!! Не может быть.... и всё такое...
Отдал свою рейку на реставрацию, обошлось совсем не дорого. Поменял и катаюсь. Но что же делать с купленной "идеальной" на разборке? Отдаю тем же людям на восстановление. Рейку восстановили, но цена восстановления была в два раза выше Оказывается, визуально а внутри вся гнилая .
Короче, сделали как новую, но уже за дорого. Теперь обладаю двумя рейками .
Если вдруг кому нужна срочно, готов поделиться