VWbus.club

Устное предупреждение за Капслок.
Итальянец.

Сегодня ехал с Чернигова и обратил внимание на вой периодический Ву-ву-ву-типа так,воет не всегда-периодически.Очень слышно на новом асфальте.От виляния(нагружаю один из ступичных подшипников)вой не меняется,резина балансируется в почти идеал,колеса домкратил-люфтов нет.Куда копать дальше???

Вчера на старой резине катался. Било схожое. Думал подшипник. Потом сьехал в поле и по полю сотку дал - звука не било. То резина прилипала.

Проехался по грунтовке-вроде и не воет,а вроде и воет.Завтра попробую зимнюю резину поставить-поглядим.

Добавлено 15 июн 2015, 18:37  

ну вобщем то прокатился я по хорошей грунтовке под 80 км\ч-воет пидлюка. Куда копать??????

підшипник задній. Його не нагрузиш. У мене виє як демон.

_Андрюха_
Підшипник задній в мене вив до заміни рівномірно...як його не грузи...
александр 1982
У меня сейчас точно такая же беда, вой этот, зараза, циклический и слышно его лучше всего на хорошем новом асфальте
Все колеса отбалансированы, проверили всю ходовую и на подьемнике и поддомкрачивая колеса по отдельности..ничего не нашли...
Так что я пока решил воспользоваться принципом "хороший звук себя покажет"

gidbin писав:до заміни рівномірно...як його не грузи...

не согласен. если бус ходит постоянно груженый то подшипники не воют. а начитают люфтить. а если пустой то завывают.

gidbin писав:_Андрюха_
Підшипник задній в мене вив до заміни рівномірно...як його не грузи...
александр 1982
У меня сейчас точно такая же беда, вой этот, зараза, циклический и слышно его лучше всего на хорошем новом асфальте
Все колеса отбалансированы, проверили всю ходовую и на подьемнике и поддомкрачивая колеса по отдельности..ничего не нашли...
Так что я пока решил воспользоваться принципом "хороший звук себя покажет"

вобщем так -нашел я шо воет,просто конкретно достал меня этот вой и решил я им заняться конкретно- поддомкратил машину,другим домкратом выжал рычаг и вой нашелся-значит воет и болтается плюс минус на 1-2мм подшипник,тот на котором висит шрус внутренний левый .Собственно опять созрел вопрос к тем у кого было подобное-какова вероятность,что отделаюсь только подшипником?????И где его искать купить тот подшипник??????И не разбивает ли посадочное гнездо того подшипника в корпусе коробки.

Виталик[velll89] писав:не согласен

я лишь очертил свою конкретную ситуацию...

александр 1982
вот и я на шрусы остался думать...только не понял как их можно так вручную раскрутить чтобы понять какой из них...

gidbinне шрус воет.Воет и болтается подшипник в коробке,на котором висит внутренний шрус,вот и интересно мне -отделаюсь ли я заменой этого подшипника(соответственно нужно снимать коробас или нет)или все-таки имеем попандос на серьезный ремонт КПП и диференциала.Я так пологаю,что разьяснить может только кто-то из ремонтников.До треска и вибраций еще не доездился-пока только вой!!!!

У меня на Т4 под нагрузку тоже так выло , решил проблему заменой наружных шрусов.

Я сегодня полдня эксперименты ставил-лично у меня воет и под нагрузкой и накатом и с выжатым и с пущенным сцеплением,воет медленней оборота колеса(как раз и слышно на хорошем асфальте)По какому-никакому своему опыту понимал,что воет подшипник -либо сухой,либо с раковинами на рабочей кромке(у них вой специфический)вот и полез дальше чем до ступичного.Нет ли у кого нибудь фоток коробки в разборе(ну типа с эльзы)????????

разгони машину и заглуши мотор.
этот 1-2 мм люфт есть у 90% машин.


и еще вариант хороший- заезжаешь в село, там где с двух сторон забор от дороги, и сама дорога асфальтирована.
открываешь окна и балдеешь.

Итальянец писав:разгони машину и заглуши мотор.
этот 1-2 мм люфт есть у 90% машин.

Проконсультировался сегодня и с Петровичем и с Юрой-Кандедатом-итог-вероятность выхода из строя подшипника промежуточного вала на 6 ступке(это именно тот подшипник который держит ШРУС) не большая.Люфт действительно имеется в практически всех авто,но характер звука при износе того подшипника другой.Так что пока копаем дальше...Пысы.СПАСИБО Петровичу и Юре-Кандедату за оперативную консультацию в телефонном режиме !!!!!!!!

Добавлено 16 июн 2015, 17:10  

Итальянец писав:

и еще вариант хороший- заезжаешь в село, там где с двух сторон забор от дороги, и сама дорога асфальтирована.
открываешь окна и балдеешь.

Так и заезжать не надо-на 100 км в любую сторону--сплошное село

Добавлено 16 июн 2015, 17:13  

Еще вчера нарыл вот такой сайтик с номерками всех деталек КПП-там номера деталей на все транспортеровские коробки http://ремонт-мкпп.рф/Volkswagen-Transp ... hatey.aspx

александр 1982 писав:на 100 км в любую сторону--сплошное село

за то всегда свежее молоко и мясо!

Итальянец писав:
за то всегда свежее молоко и мясо!

не ну понятно,что плюсов больше чем минусов,на то оно и сЯло
Ну а теперь по теме---итак был снят левый привод-подшипник в коробке в итоге цел,люфт немного на шлицах,дальше-был снят правый привод(не от нехрен делать,а в связи с плановой заменой сцепы) люфтов нет,но умер подвесной подшипник-во первых он сухой,во вторых,шамотит и болтается он ну очень круто,понимаю,что причина может быть именно в нем,но еще машинку не собрали и отрицать или утверждать не буду.Еще вчера вечерком за руль посадил родителя,а сам слушал,так вот,как по мне так воет все-таки сзади,сажусь за руль вукает спереди-мистика,но ступичники задние на подьемнике не гудят,короче завтра соберем -проедусь и если не поможет замена подвесного- будем мучать заднюю подвеску.

у меня вакал однажды датчик абс. шкряботело им по зубам.

Итак я езжу,а Оно воет.Нарыл на Бус.Су.такую же проблему-там все благополучно закончилось заменой резины,но я пока ленюсь стягивать колеса с чердака,что б проверить ,но все таки склоняюсь,что дело точно не в коробке-менял сцепление-покрутил,пошатал все подшипники в коробке-ничего нигде не рычит и не воет.И еще за неделю заметил,что чем больше гружу-тем сильней воет,то есть-пустым вой слышно не всегда,ас с тонной груза -вой уже напрягает слух.

Добавлено 02 июл 2015, 19:23  

Проблема решена!!!!!ВСе оказалось банально просто-умер левый подшипник ступицы,НО!!!! умер хитро-он тупо сухой !!!!! ,люфта и воя на вывешенных колесах не было,а при нагрузке моей 235 резиной и 45 ет дисков-вой.Вот так все банально.Вычислил катаясь накатом на заглушенном по идеальному асфальту.