VWbus.club

Здравствуйте! Ситуация следующая: при сухой погоде все в порядке и ГУР работает изумительно. Но после обильного дождя и езды в такую погоду начинает свистеть ремень при 1700-1800 об/мин свист короткий, буквально пол секунды и все. И для меня этот свист означает что нужно быть повнимательнее, так как ГУР теперь иногда перестает работать. Еще один ньюанс при такой некорректной работе усилителя обороты на холостых равняются 1000. Куда нужно обратить внимание? Ремень? ГУР 10 000 назад разбирался, с ним все в порядке.

может ремень плохой (не качественный) попался?

Замена ремня на 20 мм короче спасут отца русской демократии.

ДТ75М писав:Замена ремня на 20 мм короче

Как ты его туда напялишь?

а защита мотора є? а шкив гура в тебе люміньовий?

Петрович, на 11 мм корочее(с Ауди какой-то) аж бегом напялили, и потертые шкивы стали новыми, и, судя по натяжке, ишшо чуть запасу осталось.
Монтировка фореве!

ДТ75М писав:Монтировка фореве!

Не в случае с Т5!

ДТ75М писав:Замена ремня на 20 мм короче спасут отца русской демократии.

путаете Вы с контрацептивами ремни

Итальянец писав: может ремень плохой (не качественный) попался?

ремень еще в Германии ставился, я уже на нем 25 тык

-trachik- писав: а защита мотора є? а шкив гура в тебе люміньовий?

Захисту немає. Шків алюмінієвий

Поставь защиту, в мокрую погоду туда вся срань летит, возможно и эффект такой.