VWbus.club

Добрий ранок всім! Друзі, підскажіть! Шо вибрать по переднім стойкам)) стабєліка. Шо не ставив - не на довго, замахався мінять, катаюсь так(грім ). Тепер замахавсь слухать той грім і музикку "на всю"). Народ, які стойки більш менш??? Дуже вдячний

Тема обсуждалась....воспользуйся поиском!

Parovoz писав:Тема обсуждалась....воспользуйся поиском!

Спасибо. знаете, уже пробовал. Мож туплю, но через запрос "стойки стабилизатора", всплывают только отчеты с бортовых журналов

Добавлено 26 дек 2016, 09:48  

Вот скрин

Добавлено 26 дек 2016, 09:49  

Может направите в нужное русло??

Много подделок этих стоек, и чем дороже з/ч, тем больше вероятность, что её подделывают.
Только надёжный поставщик - решение проблемы, и не только стоек стабилизатора.
По этой причине со многими поставщиками уже распрощался, но надежного, пока, порекомендовать не могу, смотрю, что многие хотят "срубить" на этой волне деньжат себе.

Извеняюсь, не увидел в названии темы, что вопрос по Т5.
По опыту Т4 надёжная фирма, (если не подделка,) Лемфердер. Себе буду пробовать полеуретан. Удачи!

У всех сама стойка это пруток(синие стрелки. понимаю, это не влияет ни на что),а у оригинала это U-образный профиль. Красными стрелками отмечены корпуса шаровых пальцев, так вот, у оригинала они из какого то пластика а не железные?! После пригона моего авто из-за кордона, стояли стойки с пластиковыми наконечниками. Кто такие юзал?

Добавлено 26 дек 2016, 11:05  

Такие оригиналы новые

Стойки стаба такие же по конструкции и виду, на Омеге Б.

Есть решение проблемы , токарь выточил новые корпуса, новые втулки палеч старый он должен быть без задиров , внутри корпуса резьба для пятока с таким же шагом резьбы , при варил к пруту и собрал все до кучи . Так делают шаровые и наконечники, лично я не когда не покупал подобные запчасти .Если заинтересовало могу сфоткать.

Кстати, опять же на Омегах, эти стоечки не выбрасывают, а потом обрезают не рабочий шарнир (наконечник) и приваривают к нему другой живой наконечник, с другой б/у стойки. Экономия

seregaGorbenko писав:Есть решение проблемы , токарь выточил новые корпуса, новые втулки палеч старый он должен быть без задиров , внутри корпуса резьба для пятока с таким же шагом резьбы , при варил к пруту и собрал все до кучи . Так делают шаровые и наконечники, лично я не когда не покупал подобные запчасти .Если заинтересовало могу сфоткать.

А втулки из чего? Да и палец ведь не вечный? И сколько вышло изобретение?

капролоктан но магу ошебатца , цену не помню было дело 3-4 года назад а палец ходит долго только за пыльником следить

seregaGorbenko писав:капролоктан но магу ошебатца , цену не помню было дело 3-4 года назад а палец ходит долго только за пыльником следить

Так а где это делают?

часник уже во втором поколении , они в смутные 90 тые и стойки ремонтировали .

Правильным путём следуете - в каменный век!
Демонтировать, отрезать, проточить, запрессовать, приварить, поставить - делов, то... Или так:
Демонтировать, поставить.
Даже в длине строки есть разница, а во времени, в качестве, долговечности?
Совок не отпускает, в жигулях и москвичах каких только ЗИПов не было...
Считаю, что время дороже. Даже если оно и есть, свободное, то лучше его потратить на семью, а не на машину.

sheriffman писав:Правильным путём следуете - в каменный век!
Демонтировать, отрезать, проточить, запрессовать, приварить, поставить - делов, то... Или так:
Демонтировать, поставить.
Даже в длине строки есть разница, а во времени, в качестве, долговечности?
Совок не отпускает, в жигулях и москвичах каких только ЗИПов не было...
Считаю, что время дороже. Даже если оно и есть, свободное, то лучше его потратить на семью, а не на машину.

Я полностью поддерживаю. Умеем найти приключений на причинное место, а потом кинуть все силы на решение проблемы. Запчасти ходовой нужно менять на новую и качественную, а то и получается "едешь на машине и не знаешь, где встретишь кулибина, попутно или навстречу".

кому как..!

Купил и поставил TRW, надеюсь настоящие. Пробег зафиксировал, будем посмотреть ,на сколько хватит. Оригинал, типа U-образного прфиля. предлагали от 1100 до1300 за штуку. Не решился, дорог сейчас все равно нет.

skory писав:от 1100 до1300 за штуку.

#явшоке

skory ищи грамотного токаря .

Грамотный токарь сделает лучше оригинала.
Но можно найти и такого, что самые дешёвые стойки прослужат дольше.
Нужно понимать, что в любом деле должен быть мастер, у которого руки не из #опы и работает не за бутылку!
Никого ведь не смущает, что «Роллс-Ройсы» до сих пор собираются вручную.
Фото ниже - ПРИМЕР - как можно сделать, что бы забыть об этой проблеме! Качественно, надёжно и лучше оригинала!
Лучше оригинала потому, что после того как стойки отслужат свой срок, оригинал - в мусорник. Эти - можно разобрать, перебрать и собрать.