LT Причина трещины в интеркулере?

[ASAXA]

Добрый день.Помогите в радиаторе интеркулера треснула окраина и когда нажимаю на газ оттуда идет свист.Раньше это было возле турбины я зажал хомут все перстало,а теперь выперло в радиаторе и там мокрота от масла.Помогите розобратся,я так понимаю что радиатор надо менять но какая причина этой поломки.

[Bozya]

скорее всего от вибрации дрыга раздалбывает места крепления, по крайней мере на Т5 это происходит именно по этой причине, а как в ЛТ я даже и не знаю

[exsersist]

поищите толкового пластмасиста - это всё паяется. Если не найдете, скиньте фото, покажу человеку он скажет сумму

[Bozya]

exsersist, а там что пластиковые крепления хомутов?

[ASAXA]

А может этот радиатор быть забит и когда включается турбина воздуху некуда деватся и он ищит слабое место.

[exsersist]

exsersist, а там что пластиковые крепления хомутов?

вполне возможно.

А может этот радиатор быть забит и когда включается турбина воздуху некуда деватся и он ищит слабое место.

- мало вероятно;
- не должно быть настолько слабых мест.

[OSTAPENKO]

кратковременный передув.

[ASAXA]

Как убрать этот кратковременный передув.

[Bozya]

вполне возможно.

та ну нах, лично я нигде не встречал пластиковых патрубков на кулере

[OSTAPENKO]

ход штока управления наддувом турбины 10-12 мм. даже 8мм - мало.разрабатывайте в ручную.если нет - разборка.(закоксовывается сажей ).

[ASAXA]

Спасибо за совет так и постулю.

[exsersist]

вполне возможно.

та ну нах, лично я нигде не встречал пластиковых патрубков на кулере

Да тут далеко и ходить не нужно-как насчет АЦВ?

Добавлено 25 мар 2012, 08:42

ход штока управления наддувом турбины 10-12 мм. даже 8мм - мало.разрабатывайте в ручную.если нет - разборка.(закоксовывается сажей ).

не согласен! Причем тут передув,если у ТС не герметичный кулер? А основной симптом передува - "хватание за жопу" после валева

[ASAXA]

А можна на нормальном языке, я не понял с ваших слов нечего.

[exsersist]

основной симптом передува: при резком ускорении, через некоторое время 5-20 сек, происходит резкое снижение мощности и машина "не едет" пока не заглушишь и не заведёшь обратно

Добавлено 25 мар 2012, 22:14

а вообще диагностика, как обычно, рулит

[D1MAN]

основной симптом передува: при резком ускорении, через некоторое время 5-20 сек, происходит резкое снижение мощности и машина "не едет" пока не заглушишь и не заведёшь обратно

Добавлено 25 мар 2012, 22:14

а вообще диагностика, как обычно, рулит

у меня именно так и происходит...причиной передува может служить лопнувший радиатор интеркуллера или дело в чемто другом??, лопнул там же где и у автора темы.