VWbus.club

ЛТ 35 2.5TDI (AVR)....купив БУс в Іспанії....масло капало струйкою, так як дорога далека вирішив заїхати до місцевих спеців щоб відремонтували підтікання....після -200Є стало текти менше але всерівно проблема лишилась....вирішив їхати на Україну.....після зупинки в Німеччині для перепочинку, провів мінімальний тех.огляд.....і виявив що тече з горловини і потехеньку через масляний фільтр-теплообмінник-масляний насос стікає на землю.....ніколи такого не бачив.....машина нова для мене підкажіть що дивитись ????...може система відкачки надлишкових газів забита? які думки ??

Обычно течет не из горловины, а из того места где она соединяется с клапанной крышкой. Там стоит 2 резиновых колечка (N 904 663 01). Попробуй поменять их. Цена на колечки копеечная( точно не 200евро). Не мешало бы поменять и резинку соединяющую редукторный клапан с корпусом маслозаливной горловины(028 103 500).
Под самой пробкой резинки если нет, то будет течь (06B 103 483 M)

Эти резинки от времени дубеют и начинает течь масло.
Всё помой и проверь нет ли трещин или ещё каких нибудь изъянов на горловине. Клапан тоже посмотри на предмет исправности.