VWbus.club

Писк пропадает при подгазовке.... на холостом ходу опять возникает.... не могу на слух определить точно откуда... Но как я понял, мне говорили что сам ремень пищит, когда обороты добавляешь.... Кто может помочь определить проблему или хотя бы как то приблизить к решению, прошу откликнуться... Сам ещё юн и неопытен... Это больше всего бесит в подобных ситуациях. Ценю людей, которые деляться опытом в решениях проблем с машинкой. Заранее всем спасибо.

у меня по сырой погоде начинает пищать ремень генератора, но только тогда когда ему вот вот жопа прийдёт.... может у тебя в том же проблема?

Ручейковый ремень давно менялся?

Ручеиковый ремень, как и все остальные, менялся на 193тысячах. Сеичас у меня почти 204тыс. Вообщем 11тыс. назад. Но вот ещё. У меня есть старый ремень. Я недавно менял натаяжитель, потому что не натягивал ремень. Были большие колибания ремня, от генератора и вниз. Поэтому менялся на некоторое время на старый. Пищание пропадало, но потом опять возвращалось. Поменял натяжитель, тоже самое. Думал изза натяжителя. Это может быть сам ролик натяжителя?

Добавлено 30 сен 2012, 14:33

BOOSTER писав:у меня по сырой погоде начинает пищать ремень генератора, но только тогда когда ему вот вот жопа прийдёт.... может у тебя в том же проблема?

не знаю, на сколько наслышан, ремень пищит ещё больше при добавке оборотов. А тут всё наоборот.

он пищит пока не нагреется и не раскрутит всё что должен крутить

BOOSTER писав:он пищит пока не нагреется и не раскрутит всё что должен крутить

Я вчера после 15 минут езды на скорости 70 км в час скинул на нитралку и он на холостом пищит всё ровно.

ну тогда только скидывать защиту и смотреть, слушать, на вскидку никто не скажет в чем трабл...

Снять ремень, проверить ролики, поставить новый ремень (Gates например). Если не поможет - тогда уже дальше думать.

Попробуй на ролик ливони ведешки при работающем двигателе.Если свист прекратится на время,
то это он.У меня подобное было.

Виктор1956 писав:ливони ведешки

или воды

Глупости советуете,робяты.

evrobus писав:Глупости советуете,робяты.

Евробус хуйн не порадить!
Прислухайтися до фахівця!

Игорь - объясняй, а то люди обидятся
На масло садиться всякая грязь и превращает поверхности в наждачку, так что если проблем до этого не было - они будут

Yuriy T4 писав: так что если проблем до этого не было - они будут

И мы их ждемс!

Ребята, я очень ценю ваши советы. Вот особенность, которую я ещё сегодня заметил, пищание такое как писк, который возникает при полном вывороте руля в какую либо сторону. Я понимаю что это гидроусилитель и так делать нельзя. Но писк такой же, только сильнее. И до конца не могу понять, толи он усиливаеться, толи перебивает тот писк. Может это поможет)

А може це не ремінь а гідропідсилювач передае тобі привіт, хто-зна!

dimka_ltМожет у тебя насос гидроусилителя подпален?

А как это можна вообще проверить) Тоесть он может подпискивать и просто на холостом, но усиливаться при вывороте? Если он, то мне в дорого влетит?)

Для начала посмотри уровень жидкости ГУРа, состояние жидкости может ее надо заменить уже , если все ок тогда особенно если при вывороте руля приклинивает насос меняй его

ГУР не пищит на холостых! Ерунда это. Пищать может любой из роликов, на генераторе тоже. Может даже от перекоса ремня - например из-за внешней выработки натяжного ролика новый ремень просто не ложится в колею от старого, люфт (износ подшипников роликов) и т.д. Проверь правильность заводки ремня (схемы в инете найдешь).
ГУР когда умирает гудит при поворотах и тяжелее становится крутить, при чем, может даже быть, что тяжело только в одну сторону.