VWbus.club

Уважаемые форумчане, столкнулся с глюком турбы. Вкратце: на пятой передаче при нагрузках (на подъемах например) она просто отключается (теперь не ТДИ а просто атмосферник) и только после отключения зажигания опять работает исправно (снова ТДИ ). Самое интересное, что на круиз-контроле гора не гора, нагрузка не нагрузка - такой глюк отсутствует. Возможно кто сталкивался - подскажите. Комп показывает ошибку турбины.

Расходомер или какой-то еще датчик.

Проверь дермитичность воздушных патрубков турбины , у себя дерметиком их и данный эхфект пропал .

Ну вы хлопцы и оперативненько с ответами. Спасибо завтра полажу под капотом. А то сервисменам лишь бабло скачать.

У меня на патрубках резиновые колечки потеряли форму и соответственно небыло герметичности .
Также прокатись минут 10-20 на 3000об тоже может помочь .

Vig
Ты о какой машине речь ведешь?

lazer писав:Ну вы хлопцы и оперативненько с ответами

По большей части с бестолковыми!

lazer писав:А то сервисменам лишь бабло скачать.

Не обобщай.Или вот тебе фраза:на ЛТхах одни жлобы ездят!

Vig писав:У меня на патрубках резиновые колечки потеряли форму и соответственно небыло герметичности .

Бесполезный совет

Vig писав:себя дерметиком их и данный эхфект пропал

очень вредный совет!

Cubano
Миш! То ж я к слову!

evrobus Почитай что россияне по данной проблеме пишут .
Герметиком надо без фанатизма на Т5 даже рекомендуется чтобы патрубок неболтался и неразбил место посадки , и гермерик высокотемпературный маслостойкий надо а не обычный ширпотребовский .
По поводу резиновых колечек снеми патрубок на Т5 и сам увидеш что с ним от масла и времени становиться .

Vig
Сними патрубки у ЛТ и непиши о Т5
В любой турбоконторе тебе расскажут о КАТЕГОРИЧЕСКОМ запрете на герметик на всех соединениях!
В срувбусе такие же нормальные живые люди как имы,и такую же мутню пишут!!
Найди чтоб это написал Бабас или Мезерницкий или как там их гуру зовут,сниму шляпу.

Итого...
На что действительно стоит обратить внимание?

Электрикоэлектроника.Клапана управления турбиной ,расходомер на всякий слючай.А откуда ты ,лазерный ты наш?

Черкасская область. г. Смела

А какую ошибку показывает(код ошибки)?

evrobus писав:В любой турбоконторе тебе расскажут о КАТЕГОРИЧЕСКОМ запрете на герметик на всех соединениях!

Прав Петрович, ой как прав . Очень часто движки после этого умирают жуткой смертью

Так вы разобрались с проблемой ??

а то у меня точно такая же ситуация ...

Добавлено 26/01/11, 16:47

Так вы разобрались с проблемой ??

а то у меня точно такая же ситуация ...

Доброго дня. Olegarh
В нас є традиція вітатися ось тут viewtopic.php?f=25&t=4189&start=900
Те що не створили нової теми, а написали в цю -
Враховуючи те, що топікстартера не було на форумі вже майже рік. Тому думаю, що він Вам не відповість.
Опишіть свою проблему детальніше і я думаю, що постійні відвідувачі даного ресурсу Вам допоможуть.
Успіхів Вам.

Доброго дня! Извиняюсь, больше так не буду) спасибо за информацию!

проблемка у этих турбин ( у ЛТ и Т5) набивает коксом механизм управления наддувом турбины ее нужно снимать и чистить
на Т4 электроклапан управления