Как правильно прокачать тормоза в LT35?
Как правильно прокачать тормоза в LT35?
После замены колодок педаль стала мягкой и проваливается, прокачали и результат тотже. Может прокачивать надо по особенному? Типа с Вагом?
- max87
- VW знаток
- Повідомлень: 1588
- З нами з: 13 листопада 2012, 18:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 ANJ2,5 200т.км продан
Октавия тур 1.6AKL универсал 2005 - Реальное имя: Макс
- Звідки: Крым.Евпатория
- Дякував (ла): 34 рази
- Подякували: 74 рази
Re: Как правильно прокачать тормоза в LT35?
На ЛТшке ещё не приходилось прокачивать тормоза, но на Аудюхе 100 тоже с АБСом ( и Фиате, и на Форде)такую проблему решал следующим образом:
В жигулёвску крышку от бачка с тормозухой( подходила по резьбе) врезал сосок для безкамерок , без золотника. Наливаешь полный бак тормозухи. Закручиваешь крышкой с врезанным соском, без золотника. Откручиваешь штуцер на правом заднем колесе и надеваешь на него шланг , опустив его в бутылку , чтобы в него стекала жидкость. Берешь насос , лучше ручной велосипедный т.к. им точнее регулировать давление в бачке. Компрессор не использовать , может взорвать бачёк. Создаёшь давление в бачке(главное не переусердствовать) и жидкость устремляется к открытому штуцеру.
Принцип тот же что и самотёком, только гораздо быстрее, что не даёт пузырьку воздуха, находящегося в магистрали, возвращаться назад.
Так лучше прокачать все колёса.
Проделывал такое в одиночку, без всяких проблем.
Крышку на бачёк можно брать любую подходящую по резьбе. Можно от совдепии, можно и на разборке найти. Потом такая крышка выручала многократно, плюс не нужно качать педалью и прибегать к помощи друга.
В жигулёвску крышку от бачка с тормозухой( подходила по резьбе) врезал сосок для безкамерок , без золотника. Наливаешь полный бак тормозухи. Закручиваешь крышкой с врезанным соском, без золотника. Откручиваешь штуцер на правом заднем колесе и надеваешь на него шланг , опустив его в бутылку , чтобы в него стекала жидкость. Берешь насос , лучше ручной велосипедный т.к. им точнее регулировать давление в бачке. Компрессор не использовать , может взорвать бачёк. Создаёшь давление в бачке(главное не переусердствовать) и жидкость устремляется к открытому штуцеру.
Принцип тот же что и самотёком, только гораздо быстрее, что не даёт пузырьку воздуха, находящегося в магистрали, возвращаться назад.
Так лучше прокачать все колёса.
Проделывал такое в одиночку, без всяких проблем.
Крышку на бачёк можно брать любую подходящую по резьбе. Можно от совдепии, можно и на разборке найти. Потом такая крышка выручала многократно, плюс не нужно качать педалью и прибегать к помощи друга.
Всё что имеет начало, имеет конец.