VWbus.club

То есть у машины передув,а она до 2000 об/мин не едет,а после едет?И комп этого не видит и не ставит в аварийный режим?И звук у тебя ТОЧНО такой же?

Виталик[velll89] писав:при достижении около 1800 оборотов появляется стук и черный дым из выхлопной

Никак не то,что ты показываешь в ролике.

Виталик[velll89] писав:СТО "Ковш"

Не сотвори себе кумира(с)

Спойлер

Давече у одного нашего клубного мастера была машина после этого СТО.Только домой он не доехал.И он говорит,что это не первая к нему прибилась такая.Захочет сам расскажет.Ровно как и один из форумчан расписывал какие парни швыдки и дэшэви,но, когда после мытарств после них по СТО,выкинул отремонтрованную там ГБЦ,то тут уже не отписался.Цэ ж нэ пэрэмога.....

evrobus писав:То есть у машины передув,а она до 2000 об/мин не едет,а после едет?И комп этого не видит и не ставит в аварийный режим?]

от именно так у меня и было.
на начальном этапе аварийного не было , уже потом когда выскочила впервые ошибка наддува - то и полезли копать туда . Но все клапана были в порядке и сама геометрия не закоксована . Вариант с вращением штока родился уже на стадии " а все равно турбу выкидывать , давай ее курочить "

Мое ИМХО - шоб лезть к штоку нужно на сто пудов быть уверенным шо проблема именно там и обязательно ставить метки изначального положения , там все на децл как тонко влияет.

Я просто промолчу........

Ох..ть цитата))

evrobus писав:Я просто промолчу........

ну так а другого толку с тебя все равно ноль .
нет шоб по делу сказал человеку , так не - зубы скалишь и многозначительно молчишь .

зы. когда меня мучила это проблема - тоже куча было многозначительных молчателей , но никто по итогу ничего не сделал. Но молчали очень важно .
А мне никакого смыла шото доказывать , я-то знаю как было И когда появился мотор с такой же проблемой - все решилось за пять минут .

короче ладно - сам в молчанки играй.

kot35 писав:ну так а другого толку с тебя все равно ноль .

Это с тебя,диванного балабола,толку ноль.А у нас 1800 отремонтированных машин в год.А гадать на кофейной гуще я не умею.Вот твою бредятину определять могу легко.

evrobus писав: Это с тебя,диванного балабола,толку ноль.

я хотя бы стараюсь помочь людям , да , чем знаю , с чем столкнулся именно сам .

evrobus писав: А гадать на кофейной гуще я не умею.

странно , сам же хвастал как по телефону диагнозы ставишь .
шо , забыл ?

evrobus писав: Вот твою бредятину определять могу легко.

Ты как всегда - аргументирован и по существу .

evrobus писав: .А у нас 1800 отремонтированных машин в год

Да , мне тоже сразу предлагали пополнить убойную статистику отремонтированных машин через ЗАМЕНУ турбины . Я не вошел в эту статистику , турба по сей день ходит , 800 евро осталось в кармане. Я знаю - таких клиентов обычно и называют балаболами . Турбу поменять и шток провернуть это ж разноплановые цифры .

топикстартер ясно ж написал - турба только после реставрации, то есть деньги уже вкинуты . Дальнейший ремонт методом научного тыка с заменой агрегатов целиком наверно накладное мероприятие .

В конце-концов я ж не претендую шо у него неисправность именно та шо я описал , я как раз описал один из вариантов , че это так бесит именно тебя - для меня загадка . Не обращай внимания на мой " бред " , дай человеку свои дельные советы , помоги решить проблему ......ну ты ж за этим сюда пришел ? или нет ?

в общем турбина съездила на проверку, сказали все хорошо. поставили, а проблема осталась.

Добавлено 04 сен 2017, 19:46  

evrobus писав:Никак не то,что ты показываешь в ролике.

проблема один в один

Добавлено 04 сен 2017, 19:49  

evrobus писав:То есть у машины передув,а она до 2000 об/мин не едет,а после едет?И комп этого не видит и не ставит в аварийный режим?И звук у тебя ТОЧНО такой же?

ошибок нету вообще, звук один в один.
где искать я уже не знаю.

Виталик[velll89] писав: где искать я уже не знаю.

а когда снимаешь трубку с клапана управления геометрией , что происходит ?
не троит, не дымит , но и едет как с якорем ? а через время вылазит чек ?
а ставишь трубку на место - едет хорошо но после двух тыс . оборотов , а до двух - колбасит с черным дымом и звонким стуком , так ?

без трубки управления едет чуть хуже чем когда прорывает. чек не вылазит вообще. с подключенной трубкой бывает прорывает, а бывает и с холостых не поднимается.
пипец бесовщина какая то с машиной творится.

Едет чуть хуже , но НЕ колбасит ?

друзі,пишіть як подолали це....
у мене в товариша щось похоже на кадику,рік пройшов а бабла і часу і всього іншого не хватає

kot35 писав:Едет чуть хуже , но НЕ колбасит ?

совершенно верно

Виталик[velll89] писав:

kot35 писав:Едет чуть хуже , но НЕ колбасит ?

совершенно верно

отключил управление геометрией - не колбасит.
подключил - колбасит.
Вопросы )))
но еще раз повторю - я туда полез когда морально уже готов был выкинуть турбину и на 100 процентов убедившись что проблема именно там.