VWbus.club

был на диагностике, сказали менять левые передний и задний.
Что то не понимаю, обычно летят по правую сторону сначала
Кто что может сказать?
И если менять, то какого производителя лучше ставить?

G_Serg
FAG, SKF, SNR.....

SKF - самые тихие по тестам, правда, дороже. Но и живучие, если не перезатягивать как российские МШПЗ. И, конечно, "ЛуквиМови" смазку.

а что скажете по поводу стороны(то что слева)? или то все дело 20е?

G_Serg писав:а что скажете по поводу стороны(то что слева)? или то все дело 20е?

По поводу износа сторон на авто велосипед не изобретаем, "враги"(немцы) отвечают следующее: люди по разному входят в повороты. В левый более агрессивно по отношению к автомобилю, т.к. появляется чувство большей защищённости, находясь как-бы "внутри" радиуса поворота. Как следствие при равных условиях износ покрышек левой и правой сторон всегда отличается. Соответственно и нагрузки на подшипники разные. Конечно, чистота смазки и преднатяг подшипников ступиц. Уф-ф!! Как сказал?! А?

если сомневаешся в определении зашумевших подшипников подыми на домкрате левую сторону и прокрути колесо и сам услышиш где гудит или шумит

як не дивно..но в мене за рік три штуки полетіло на задньому правому. Причому різних виробників..Резина нормальна-амортизатори добрі. Що за фігня??. причому гудів той підшипник заднього правого колеса ще три роки тому, зразу в НІмеччині, коли машину брали..

Добавлено 01 авг 2012, 13:24

а -сходження перевіряв за рік разів 5- усе нормально!

Все зависит от пробега . Массово заменяемые из соотношения цена - качество SNR . В основном преждевременный гул подшипника связан с проездом полицаев или искуственных неровностей . Вы вешиваете авто , подкладываешь под противоположную сторону что нибудь . Жмешь кнопку ESP и раскручиваешь колесо . Другой выход , если ESP душит двигатель , снять разьмы с датчиков ABS . Так более точно моно опредалить пролемный подшипник по гулу . На ходу трудно , так как пошипник передает резонанс через стойку на кузов . Может сложиться обманчивое мнение , что виноват дифференциал в коробке . Это все справедливо для переда . При частом перегрузе , задние иногда служат всего 65-70 тык . Если подшипники служат больше 300 тык - вам повезло . Такой уж ресурс у новых авто . Насколько я знаю , подшипники отдельно в продажу не поставляються , а меняется вся ступица . SNR до 100 баксов .

поменял. гул ущел. папа говорит стала совсем другая машина

от і я поміняв,бо уже як ракета гудів
стало тихо...але чи надовго??

Привет всем!
Гудит машина на скорости как в электричке! как лучше поступить, поменять подшибник или купить б/у ступице с подшибниками???

Лучше хорошие новые поставить.
Прибавь сюда посещение сход-развала.Для передка.

kyza666
В Т4 меняются подшипники, а не ступица. Ходят FAG.
А гул как в электричке может быть связан с переходом на зимнюю резину, особенно на чистом асфальте.

ДТ75М писав:kyza666
В Т4 меняются подшипники, а не ступица. Ходят FAG.
А гул как в электричке может быть связан с переходом на зимнюю резину, особенно на чистом асфальте.

думал тоже что зимняя резина, но нефига гудит одинаково что по асфальту что по сугробам
а какая приблезительно стоимость на ети подшибнии?

kyza666
Около 300 грн/шт.

ДТ75М писав:kyza666
Около 300 грн/шт.

Спасибо... буду покупать...