Tesla Model S сегодня и завтра
- Cubano
- VW маньяк
- Повідомлень: 11255
- З нами з: 21 грудня 2008, 20:21
- Звідки: Біла Сінагога
- Дякував (ла): 145 разів
- Подякували: 412 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Так, шоб Ілон Маск не росслаблявся!
Кацапи! Нах з нашої землі! З Криму і Донбасу!
LT35 sdi 2001/ Pass2.0 tdi dsg
LT35 sdi 2001/ Pass2.0 tdi dsg
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Нічого, нічого, вони скоро і Falcon посвятять!
Добавлено 23 серпня 2019, 22:00
Надіюсь не брешуть!
Добавлено 10 вересня 2019, 21:37
Не для простих смертних, але це серйозний гравець, а далі весь VAG підтягнеться.
Добавлено 29 вересня 2019, 23:46
От вам і поворот! До чого тут Тесла і батарейкомобілі? Адо того що доб'ються ще більших еконорм і на всю голову вдаряться в екоенергеію.
Добавлено 06 жовтня 2019, 13:34
В живу.
Добавлено 19 листопада 2019, 23:58
От такої! При чому в Європі, не просто в Європі, а В НІМЦІВ! де автопром не хрін собачий, і є з ким конкурувати! А скептики кричали що Тесла загнеться і їм нічого не світить. Та навіть якщо б якимось чином загнулась, то незворотний процес електро мобілізації вже запущено.
Добавлено 22 листопада 2019, 22:13
Привіт з майбутнього
Добавлено 23 серпня 2019, 22:00
Надіюсь не брешуть!
Добавлено 10 вересня 2019, 21:37
Не для простих смертних, але це серйозний гравець, а далі весь VAG підтягнеться.
Добавлено 29 вересня 2019, 23:46
От вам і поворот! До чого тут Тесла і батарейкомобілі? Адо того що доб'ються ще більших еконорм і на всю голову вдаряться в екоенергеію.
Добавлено 06 жовтня 2019, 13:34
В живу.
Добавлено 19 листопада 2019, 23:58
От такої! При чому в Європі, не просто в Європі, а В НІМЦІВ! де автопром не хрін собачий, і є з ким конкурувати! А скептики кричали що Тесла загнеться і їм нічого не світить. Та навіть якщо б якимось чином загнулась, то незворотний процес електро мобілізації вже запущено.
Добавлено 22 листопада 2019, 22:13
Привіт з майбутнього
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Ще років 10-15 і в машинах не буде ніякого руля, буде повна автоматизація.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Где-то там, может быть, но у нас по-прежнему будут ещё ездить КАМАЗы, ГАЗы, ВАЗы...
-
- Прохожий
- Повідомлень: 4
- З нами з: 18 січня 2020, 12:54
- Звідки: Киев
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
На зарядной станции что у меня рядом зарядить леаф вроде стоит 180-200 грн. Я так предполагаю зимой 70 км он проедет на заряде что равно ~2,5 грн. км. Машина с 10 литрами расхода показывает такоеже. Но в леафе печку экономить. Нет преимущества.Марк писав:Минулого року в нас в значних кількостях позаїжджало оце , з парковки на відео, плюс електро-Флюєнси, і туєва хуча Кєнгурів. На сьогодні зустрічаю три Кєнгура і - все. Дуже рідко приганяють щось свіже електричне. І ніхто з "гонщиків" собі електричку не залишив
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
А точных цифр нет? Предположительные показатели для расчётов не годятся.
- Fun T4
- VW маньяк
- Повідомлень: 17374
- З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
- Реальное имя: Ігор
- Звідки: Київ-Васильків
- Дякував (ла): 403 рази
- Подякували: 683 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
вот интересное видео и инфо к размышлениюfeofande писав:На зарядной станции что у меня рядом зарядить леаф вроде стоит 180-200 грн. Я так предполагаю зимой 70 км он проедет на заряде что равно ~2,5 грн. км. Машина с 10 литрами расхода показывает такоеже.
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
sheriffman писав:
У Теслы перекур?
Забористу травичку в Штутгарт завезли !
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Очень познавательно и поучительно, хоть и долго. Спасибо!Fun T4 писав:вот интересное видео и инфо к размышлению
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
В даний час інфраструктура ще не повністю доганяє електромобілізацію ( тим більше в нас) це питання двох, трьох років. В цивілізованому світі це питання по плану має бути повністю закрите до 2025 року. Звичайно ідуть розробки акумуляторів нового типу що будуть мати більший пробіг і скоріше заряджатись. Так чи інакше електро мобілізація як і говорилось раніше пхне повним ходом. Тесла (яка по прогнозах псевдовангарів) мала давно давним здохнути до цього часу, натомість вини штампують десятки тисяч автомобілів в місяць! В Китаї фабрика вже працює і набирає обороти. Самі китайці теж штампують електротранспорт. В Німеччині будуть будувати фабрику Тесла. Ну, і його величність VAG в найближчі роки запустить з десяток моделів електромобілів. Тому нам старожилам бензиносолярочникам прийдеться з цим просто змиритись
До речі в районі нашого села цього року буде мінімум три зарядні станції, так що приїжджайте
До речі в районі нашого села цього року буде мінімум три зарядні станції, так що приїжджайте
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Если в, так званом Цивилизованном, мире ещё 5 лет, при их финансировании и форсировании этого вопроса, не пойму откуда цифра 2-3 года у нас? Лидирующая экономика? Огромные инвестиции? Самые рьяные борцы за экологию? Избыток энергоресурсов? Или, хотя бы, в государстве уже везде порядочек, вот только зарядные станции осталось немножечко добавить?vovaT4 писав:В даний час інфраструктура ще не повністю доганяє електромобілізацію ( тим більше в нас) це питання двох, трьох років. В цивілізованому світі це питання по плану має бути повністю закрите до 2025 року.
vovaT4, зачем вводить людей в заблуждение? Какие 2-3 года? Этого не будет никогда! Каждый инвестор понимает, что украинский пользователь электромобиля будет заряжать его дома, хоть круглосуточно, хоть круглогодично, всё равно. И лишь единицы будут использовать станции. Какой смысл для такого количества потребителя развивать инфраструктуру? 50 кВт нагрузки хотя бы на один пост, вы представляете какие сечения кабелей туда должны подходить? Для справки добавлю, в трансформаторных подстанциях стоят трансформаторы на 100-300-400 кВт, это на какой-нибудь район населённого пункта, и едва-едва вытягивающие эту нагрузку, влепи туда хоть один пост зарядки и будет ..опа ТП и, следовательно, в этом районе.
Потому их и устанавливают там, где есть свободная мощность, как в том видео, где раньше был завод и там эти кВт есть, если не украли трансформатор.
Тут не всё так просто, как кажется. 90% электросетей в Украине изношены, это для бытового использования. А для зарядных станций из просто НЕТ!
Так что все ваши оптимистичные прогнозы, только прогнозами и останутся.
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
sheriffman
Я мав на увазі на протязі 2-3 роки не в нас, а там, план завершити до 2025 року повністю, хоча це буде розвиватись по експоненті, що правда треба набрати обороти, інфраструктура, виробництва і все таке, але це вже вирішене питання.Вже є затверджений план Євросоюзу що на всіх основних трасах в Євросоюзі мають бути чарджери на відстані не більше 100 км. один від одного. Звичайно будуть продавати станції для будинків, ставити на платних стоянках, і в будинках на підземних стоянках, всюди де можна.
Як там в нас буде ніхто як завжди не знає хоча будуть ставити чарджери, і на заправках, і біля готелів, і.т.д. Будуть для цього ставити сонячні батареї, до речі в нашій області за останній рік наставили тих сонячних батарей чуть не в кожному третьому дворі, в приватному секторі ставлять дуже багато, навіть в селах, в Рогатинському районі то взагалі якись бум. Просто в даний час ще нема такої потреби, але ринок своє зробить. В Україні вже зареєстровано приблизно 10 тис. електромобілів, це мало, та як не крути приріст йде і буде збільшуватись, не зараз, а коли будуть продаватись в Європі електромобілі ціною 30-40 тис. і як завжди через 3-5 років їх будуть приганяти до нас, як і Тесла 3, просто модель ще нова, тому їх так мало, через пару років їх будуть возити сюди з Америки аж гай зашумить. На даний момент електро мобілізація і все що з цим пов'язано розвивається навіть трохи скоріше ніж прогнозували, тому тут без варіантів.
Я мав на увазі на протязі 2-3 роки не в нас, а там, план завершити до 2025 року повністю, хоча це буде розвиватись по експоненті, що правда треба набрати обороти, інфраструктура, виробництва і все таке, але це вже вирішене питання.Вже є затверджений план Євросоюзу що на всіх основних трасах в Євросоюзі мають бути чарджери на відстані не більше 100 км. один від одного. Звичайно будуть продавати станції для будинків, ставити на платних стоянках, і в будинках на підземних стоянках, всюди де можна.
Як там в нас буде ніхто як завжди не знає хоча будуть ставити чарджери, і на заправках, і біля готелів, і.т.д. Будуть для цього ставити сонячні батареї, до речі в нашій області за останній рік наставили тих сонячних батарей чуть не в кожному третьому дворі, в приватному секторі ставлять дуже багато, навіть в селах, в Рогатинському районі то взагалі якись бум. Просто в даний час ще нема такої потреби, але ринок своє зробить. В Україні вже зареєстровано приблизно 10 тис. електромобілів, це мало, та як не крути приріст йде і буде збільшуватись, не зараз, а коли будуть продаватись в Європі електромобілі ціною 30-40 тис. і як завжди через 3-5 років їх будуть приганяти до нас, як і Тесла 3, просто модель ще нова, тому їх так мало, через пару років їх будуть возити сюди з Америки аж гай зашумить. На даний момент електро мобілізація і все що з цим пов'язано розвивається навіть трохи скоріше ніж прогнозували, тому тут без варіантів.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Если речь о Европе, то да, прогресс там на лицо:
1. Зарядных станций достаточно.
2. Электроэнергия для автомобиля бесплатно.
3. Парковка во время зарядки бесплатно.
4. Техобслуживание дешевле.
При таком изобилии мотиваций глупо не покупать электричку.
Сравните это в Украине, где всё построено на голом энтузиазме?
Кто-то станет раздавать электроэнергию бесплатно? Или парковочные места? Или даром устанавливать станции? Или кто-то задумается об экологии в стране, где вырезают катализаторы и сажевые фильтры?
И очень зря, нужно ещё сказать, мы не думаем об экологии. В миллионниках 80% загрязнений в атмосфере, это автомобили, которых всё больше и больше - прут и из Европы, и из Америки, и из любой точки планеты, лишь бы дешевле. Не важно сколько тот автомобиль выбрасывает в атмосферу, важно сколько он стоит. Такое же мнение и у руководства государства, отменившего экологические нормы. И мы скорее сдохнем от грязного воздуха, но ни копейки не вложим в его чистоту. Увы.
1. Зарядных станций достаточно.
2. Электроэнергия для автомобиля бесплатно.
3. Парковка во время зарядки бесплатно.
4. Техобслуживание дешевле.
При таком изобилии мотиваций глупо не покупать электричку.
Сравните это в Украине, где всё построено на голом энтузиазме?
Кто-то станет раздавать электроэнергию бесплатно? Или парковочные места? Или даром устанавливать станции? Или кто-то задумается об экологии в стране, где вырезают катализаторы и сажевые фильтры?
И очень зря, нужно ещё сказать, мы не думаем об экологии. В миллионниках 80% загрязнений в атмосфере, это автомобили, которых всё больше и больше - прут и из Европы, и из Америки, и из любой точки планеты, лишь бы дешевле. Не важно сколько тот автомобиль выбрасывает в атмосферу, важно сколько он стоит. Такое же мнение и у руководства государства, отменившего экологические нормы. И мы скорее сдохнем от грязного воздуха, но ни копейки не вложим в его чистоту. Увы.
- fezo
- Бусовод
- Повідомлень: 301
- З нами з: 17 березня 2012, 22:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi 65 kw переделанный в мультик! с кондеем! + power box!
- Реальное имя: вадим
- Звідки: druжkovka
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 14 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
пацаны та нада ужо начинать и каждый определяет для себя сам надо ему ето или нет у меня 80 % пробег по городу город не большой зарядка дома ! просто бомба ! запрвки появляются все больше и больше пол года назад ситуация была другой ! проетому согласен что через 2-3 года будет еще интересней просто регион диприсивный на данный момент ну то ничего дожмем ворожину все раавно !
- T5YY
- VW маньяк
- Повідомлень: 4408
- З нами з: 05 серпня 2012, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 4Motion AXE. Golf 2.0 TDI DEJA.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: иногда Киев
- Дякував (ла): 39 разів
- Подякували: 49 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
АГА скоро СОВСЕМ бесплатно https://itc.ua/news/evropejskaya-set-sk ... et-v-razy/sheriffman писав:Если речь о Европе, то да, прогресс там на лицо:
1. Зарядных станций достаточно.
2. Электроэнергия для автомобиля бесплатно.
3. Парковка во время зарядки бесплатно.
4. Техобслуживание дешевле.
При таком изобилии мотиваций глупо не покупать электричку.
Так ШОЖ не ТАК??? ведь ВСЁ руководство "государства" выбрано не МАРСИАНАМИ, а именно местым населением с сознанием и разумом от ШАРИКОВА до максимум ШВОНДЕРАsheriffman писав:Сравните это в Украине, где всё построено на голом энтузиазме?
Кто-то станет раздавать электроэнергию бесплатно? Или парковочные места? Или даром устанавливать станции? Или кто-то задумается об экологии в стране, где вырезают катализаторы и сажевые фильтры?
И очень зря, нужно ещё сказать, мы не думаем об экологии. В миллионниках 80% загрязнений в атмосфере, это автомобили, которых всё больше и больше - прут и из Европы, и из Америки, и из любой точки планеты, лишь бы дешевле. Не важно сколько тот автомобиль выбрасывает в атмосферу, важно сколько он стоит. Такое же мнение и у руководства государства, отменившего экологические нормы. И мы скорее сдохнем от грязного воздуха, но ни копейки не вложим в его чистоту. Увы.
Оригинальные СЕРВИСНЫЕ масла 5W-30 допуск 505.01; 0W-30, 5W-30 допуск 504.00-507.00.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
T5YY
Говоря о бесплатности, ориентировался только на ролик в посте чуть выше. Объективности ради, надо было бы взять в целом по Европе, но сути это не изменит для нас в Украине, поэтому и нет в ней смысла.
Добавлено 21 січня 2020, 14:06
fezo
Для городской езды, бесспорно, электричка очень удобна, при условии наличия зарядки в режиме парковки. Как только условие не выполнятся, все удобства на этом заканчиваются.
Огромный минус в стоимости автомобиля с не изношенными аккумуляторами.
Говоря о бесплатности, ориентировался только на ролик в посте чуть выше. Объективности ради, надо было бы взять в целом по Европе, но сути это не изменит для нас в Украине, поэтому и нет в ней смысла.
Добавлено 21 січня 2020, 14:06
fezo
Для городской езды, бесспорно, электричка очень удобна, при условии наличия зарядки в режиме парковки. Как только условие не выполнятся, все удобства на этом заканчиваются.
Огромный минус в стоимости автомобиля с не изношенными аккумуляторами.
- Cubano
- VW маньяк
- Повідомлень: 11255
- З нами з: 21 грудня 2008, 20:21
- Звідки: Біла Сінагога
- Дякував (ла): 145 разів
- Подякували: 412 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
нате вам найєвропійшу європу. Спальний район Стокгольма. Шось я жодної електрички не знайшов. https://www.google.com.ua/maps/@59.3851 ... 8192?hl=uksheriffman писав:Если речь о Европе, то да, прогресс там на лицо:
1. Зарядных станций достаточно.
2. Электроэнергия для автомобиля бесплатно.
3. Парковка во время зарядки бесплатно.
4. Техобслуживание дешевле.
При таком изобилии мотиваций глупо не покупать электричку.
Кацапи! Нах з нашої землі! З Криму і Донбасу!
LT35 sdi 2001/ Pass2.0 tdi dsg
LT35 sdi 2001/ Pass2.0 tdi dsg
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Cubano
Нам стоило бы научится у старого света в первую очередь экономии и рационализму.
А мы привыкли сорить всем и везде - деньгами, словами, ресурсами, жизнями, территориями, природой и т.д. и т.п.
Там на фотках не шибко-то и дорогие машины, и я почему-то уверен, что это не бедняцкий район. Слышал такую теорию, что немец позволит себе купить автомобиль стоимостью в 6 своих зарплат, растёт доход, улучшается и автопарк. Так что, если кто-то там и считает, что электричка для него ещё дорого, это вполне возможно.
Нам стоило бы научится у старого света в первую очередь экономии и рационализму.
А мы привыкли сорить всем и везде - деньгами, словами, ресурсами, жизнями, территориями, природой и т.д. и т.п.
Там на фотках не шибко-то и дорогие машины, и я почему-то уверен, что это не бедняцкий район. Слышал такую теорию, что немец позволит себе купить автомобиль стоимостью в 6 своих зарплат, растёт доход, улучшается и автопарк. Так что, если кто-то там и считает, что электричка для него ещё дорого, это вполне возможно.