Реставрация "Жука" (с фотоотчетом)

Аватар користувача
ferolle
Лёха
Повідомлень: 2114
З нами з: 01 червня 2010, 18:39
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4,AJT,250 000 пробег
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 6 разів

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення ferolle »

Paleniy
Красава! :good: Случайно картингом не занимался?
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

ferolle писав:Paleniy
Красава! :good: Случайно картингом не занимался?

Случайно до сих пор занимаюсь :Yahoo!: viewtopic.php?f=37&t=12050
Зображення Зображення Юрий
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

Чтобы не деформировать коленвал (молоток или пресс) нагреваем шестерни феном, главное хорошо прицелится Зображення Чистота залог ЗДОРОВЬЯ ! Зображення Кашу "чёрным" маслом не испортишь! Зображення Зображення Проверяем масленые клапана, заодно идеально промываем масло каналы Зображення Зображення Пружина для фиксации толкателей Зображення Зображення Зображення Зображення Можно совокуплять и зажимать Зображення Осевой люфт Зображення Зображення Пока нет головки, приведём в порядок навесное Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Юрий
Аватар користувача
exsersist
Местный
Местный
Повідомлень: 1362
З нами з: 10 травня 2010, 09:15
Звідки: хз
Подякували: 2 рази

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення exsersist »

:good:
Аватар користувача
Fun T4
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17374
З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
Реальное имя: Ігор
Звідки: Київ-Васильків
Дякував (ла): 403 рази
Подякували: 683 рази

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Fun T4 »

Paleniy
:ras_pal_cov_ka: :cool_cool:
вот это я понимаю подход :ras_pal_cov_ka:
Аватар користувача
SUPERMASTER
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4755
З нами з: 28 квітня 2010, 21:10
Модель авто, тип двигателя, пробег: Мазда СХ-7 2.3
Реальное имя: Алексей
Звідки: RODINSKOE ДОНЕЦКАЯ обл
Дякував (ла): 81 раз
Подякували: 117 разів

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення SUPERMASTER »

Paleniy
:cool_cool: :cool_cool: :cool_cool:
050шесть9два1пять5восемь
Аватар користувача
Виктор С
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 993
З нами з: 23 лютого 2011, 12:33
Модель авто, тип двигателя, пробег: Volkswagen Transporter T3 1987г KY 1.7 дизель
Реальное имя: Виктор
Звідки: г. Чернигов
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 17 разів
Контактна інформація:

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Виктор С »

:cool_cool: :cool_cool: как с картинки :cool_cool:
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Юрий
zaz-racer
Гость
Гость
Повідомлень: 12
З нами з: 05 грудня 2011, 21:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T2B
Звідки: kiev

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення zaz-racer »

а покраска серебрянкой негативно на температурном режиме не скажется?
да и помня запорожцы краска рано или поздно все-равно обгорала.
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

zaz-racer писав:а покраска серебрянкой негативно на температурном режиме не скажется?
да и помня запорожцы краска рано или поздно все-равно обгорала.

Покраска картера на температурном режиме точно не скажется! Главное цилиндры и головки не красить :ni_zia: красят моторы(100-300л.с.) где режимы по хлеще чем у стокового :) если краска на блоке обгорит, тогда мотору пиз-ц :cry: У Жука видно более удачнее система охлаждения чем у запорожца :du_ma_et: Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Юрий
Alena

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Alena »

Наверное краска не будет мешать охлаждению? Красили моторы на мотиках и не грелись все нормально а мотор получается как новый!!! :good: :Bravo: :Yahoo!:
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

Очередь генератора Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Манометр уже ждет, когда масло побежит (как кровь по венам) :Yahoo!: Зображення
Зображення Зображення Юрий
Аватар користувача
ferolle
Лёха
Повідомлень: 2114
З нами з: 01 червня 2010, 18:39
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4,AJT,250 000 пробег
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 6 разів

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення ferolle »

Слов конечно очень мало, :good:
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

Зображення Зображення Летом прикручивал на свой мотор такой карб. Работает адекватно, но не было времени делать привод заслонки, по этому в ходу не проверил (Это так что-бы не было скучно) а стоит он, на вот такой доске с мотором 40л.с. и мчащей 70км.ч. по воде! Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Юрий
Аватар користувача
ferolle
Лёха
Повідомлень: 2114
З нами з: 01 червня 2010, 18:39
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4,AJT,250 000 пробег
Звідки: Харьков
Дякував (ла): 3 рази
Подякували: 6 разів

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення ferolle »

Paleniy
Привет! Моторчик с доски 2-х тактный? И карбюратор горизантальный,крышечка которая на четырех винтиках где вход топлива,это паплавковая?, или бензонасос? И сколько крутит эта детка,какой объем?
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

ferolle писав:Paleniy
Привет! Моторчик с доски 2-х тактный? И карбюратор горизантальный,крышечка которая на четырех винтиках где вход топлива,это паплавковая?, или бензонасос? И сколько крутит эта детка,какой объем?

Этому карбу параллельно как стоять(хоть вверх ногами) да там есть бензонасос То есть топливный насос работает принудительно и синхронно с изменением давления в картере в зависимости от оборотов двигателя.
Топливо засасывается с помощью мембраны насоса (поз.4) из топливного бака через входной штуцер карбюратора (поз.2), далее через впускной клапан (поз.3), выпускной клапан (поз.5) топливного насоса, через фильтрующую сеточку (поз.6) по каналу (поз.10) мимо иглы (поз.14) через игольчатый клапан попадает в камеру (поз.16) управляющей мембраны (поз.18)
Игла игольчатого клапана (поз.14) через рычаг (поз.17) соединена с управляющей мембраной (поз.18)..
Объём расположенный ниже управляющей мембраны через отверстие (поз.19) соединён с наружным воздухом (атмосферой).

Функционирование всего карбюратора в целом также происходит под воздействием изменения давления в картере двигателя. Зображення Вот ссылка по всей доске http://www.powerski.com/content/psi_index.php
Зображення Зображення Юрий
Alena

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Alena »

Paleniy писав:
ferolle писав:Paleniy
Привет! Моторчик с доски 2-х тактный? И карбюратор горизантальный,крышечка которая на четырех винтиках где вход топлива,это паплавковая?, или бензонасос? И сколько крутит эта детка,какой объем?

Этому карбу параллельно как стоять(хоть вверх ногами) да там есть бензонасос То есть топливный насос работает принудительно и синхронно с изменением давления в картере в зависимости от оборотов двигателя.
Топливо засасывается с помощью мембраны насоса (поз.4) из топливного бака через входной штуцер карбюратора (поз.2), далее через впускной клапан (поз.3), выпускной клапан (поз.5) топливного насоса, через фильтрующую сеточку (поз.6) по каналу (поз.10) мимо иглы (поз.14) через игольчатый клапан попадает в камеру (поз.16) управляющей мембраны (поз.18)
Игла игольчатого клапана (поз.14) через рычаг (поз.17) соединена с управляющей мембраной (поз.18)..
Объём расположенный ниже управляющей мембраны через отверстие (поз.19) соединён с наружным воздухом (атмосферой).

Функционирование всего карбюратора в целом также происходит под воздействием изменения давления в картере двигателя. Зображення Вот ссылка по всей доске http://www.powerski.com/content/psi_index.php

Доска прикольная! :cool_cool: На ней такое вытворяют! :shock:
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

Пришла нужная запчасть! Упаковка смахивает на оригинал Зображення Зображення Зображення Осталось сделать сёдла Зображення Завтра продолжим :-ok-:
Зображення Зображення Юрий
Аватар користувача
vit
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 3754
З нами з: 27 червня 2011, 13:19
Модель авто, тип двигателя, пробег: T-3 пока сs
Звідки: Бандерштадт/Крим
Дякував (ла): 106 разів
Подякували: 51 раз

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення vit »

мдаа...какие уж тут слова. одни слюни :cool_cool:
...бо голодного можна купити, а вільного - тільки вбити. Л.Гузар.
Аватар користувача
Paleniy
Пилот
Пилот
Повідомлень: 182
З нами з: 15 березня 2011, 20:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: T3 DOKA 1980г. BEETLE 1970г.
Реальное имя: Юрий
Звідки: Odessa

Re: ВОЗДУШНЫЙ МОТОР

Повідомлення Paleniy »

Сделал небольшой "porting" на впускных каналах (убрал ступеньку между седлом и каналом) Зображення Зображення Рабочая фаска седла Зображення Зображення Что-бы достичь идеального прилегания головки к цилиндру, притираю непосредственно к своему месту, тем более на фото видна шигрень после резца Зображення Зображення Зображення Пришлось несколько раз наносить притирочную пасту, что-бы добиться всей ширины Зображення Зображення Всё помыто можно засухарить Зображення Зображення Зазор в кольцах Зображення ЗображенняЗображенняЗображенняЗображення Зображення Зображення Завтра продолжим :-ok-:

Добавлено 27 янв 2012, 19:58

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення
Зображення Зображення Юрий
Відповісти

Повернутись до “Минуле і майбутнє, раритети і концепти”