Tesla Model S сегодня и завтра
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
В принципі так....ми всі тут починаємо зажигати після 200 км/год головне що є де А нічого що та Ауді взагалі безпонтова тачка? хіба тьолочок клеїти, більше нічого, ну і лити відрами 98 бензу якої нема
Кажеш дорожче? не знаю, не знаю.... https://auto.ria.com/uk/auto_tesla_mode ... 56738.html
http://audi.autoua.net/r8/r8-2016/52-v1 ... i-quattro/
Пацани то хто що купувати буде? поки не розібрали!
Кажеш дорожче? не знаю, не знаю.... https://auto.ria.com/uk/auto_tesla_mode ... 56738.html
http://audi.autoua.net/r8/r8-2016/52-v1 ... i-quattro/
Пацани то хто що купувати буде? поки не розібрали!
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- T5YY
- VW маньяк
- Повідомлень: 4408
- З нами з: 05 серпня 2012, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 4Motion AXE. Golf 2.0 TDI DEJA.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: иногда Киев
- Дякував (ла): 39 разів
- Подякували: 49 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Оригинальные СЕРВИСНЫЕ масла 5W-30 допуск 505.01; 0W-30, 5W-30 допуск 504.00-507.00.
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
От він вже і до нас добрався Nissan Leaf 2018
Добавлено 02 липня 2018, 22:45
Як я і вангував що раніше літа не буде так і є! Маск ти мені висиш! Tesla збільшила виробництво електрокарів Model 3 до 5 тисяч на тиждень. Давайте пацани! бо ціни на довбану нафту мене аж ніяк не тішать... https://hromadske.ua/posts/tesla-zbilsh ... na-tyzhden
Добавлено 02 липня 2018, 22:45
Як я і вангував що раніше літа не буде так і є! Маск ти мені висиш! Tesla збільшила виробництво електрокарів Model 3 до 5 тисяч на тиждень. Давайте пацани! бо ціни на довбану нафту мене аж ніяк не тішать... https://hromadske.ua/posts/tesla-zbilsh ... na-tyzhden
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- Rokfels
- Прохожий
- Повідомлень: 9
- З нами з: 20 липня 2018, 04:20
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Выбираю
- Звідки: Киев
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Да уж Илон Маск дает копоти он и в космос запустил свою Теслу, вообще считаю, что классная машина, дорогая только еще. Вот уже и новая модель Tesla вышла
- evrobus
- VW маньяк
- Повідомлень: 17680
- З нами з: 12 квітня 2009, 17:34
- Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan
- Реальное имя: ПЕТРОВИЧ
- Звідки: Киев,пригород.
- Дякував (ла): 747 разів
- Подякували: 755 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Опять новый продаван или рекламист вылупливается......
Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут-
Спойлер
г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович
- upss
- Местный
- Повідомлень: 1467
- З нами з: 22 серпня 2013, 15:45
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Renault Grand Espace 2.2 DCi 110kWt
- Реальное имя: Геннадій
- Звідки: Васильків, Київ
- Дякував (ла): 176 разів
- Подякували: 73 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
evrobus
Народився сьогодні! О 4 ранку...
Народився сьогодні! О 4 ранку...
Продажа отличных и недорогих дворников HEYNER, автокомпрессоров Elegant и т.д. viewtopic.php?t=41262
- gidbin
- VW маньяк
- Повідомлень: 3442
- З нами з: 28 жовтня 2011, 10:04
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T5 2009 BNZ>BPC 96kw>128kw 335t/km
- Реальное имя: Ruslan
- Звідки: Ukraine
- Дякував (ла): 28 разів
- Подякували: 115 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Я б сказав "розродився"...
Утром лучше смотреть в GoogleMaps ГДЕ ты вчера отдыхал, чем в YouTube - КАК...
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Ще одна батарейка вийшла на ринок.
Добавлено 13 вересня 2018, 22:12
+18
Добавлено 15 грудня 2018, 09:08
Вже VAG нарешті починає розчухуватись.
Добавлено 13 вересня 2018, 22:12
+18
Добавлено 15 грудня 2018, 09:08
Вже VAG нарешті починає розчухуватись.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- T5YY
- VW маньяк
- Повідомлень: 4408
- З нами з: 05 серпня 2012, 22:26
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 4Motion AXE. Golf 2.0 TDI DEJA.
- Реальное имя: Юрий
- Звідки: иногда Киев
- Дякував (ла): 39 разів
- Подякували: 49 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
процесс идётvovaT4 писав:Ще одна батарейка вийшла на ринок.
Фургон SAIC Datong EV30 предложит несколько версий https://www.drive.ru/news/5c271481ec05c4ec0200002a.html
Оригинальные СЕРВИСНЫЕ масла 5W-30 допуск 505.01; 0W-30, 5W-30 допуск 504.00-507.00.
- ryaz
- Местный
- Повідомлень: 1156
- З нами з: 16 вересня 2009, 17:21
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Был: T4 ACV 335kkm Сейчас: Eurovan VR6 212kmi, Ford Transit 2015 269kmi, Chevy Bolt 2017 31kmi
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Харьков-Киев-LA
- Дякував (ла): 49 разів
- Подякували: 63 рази
- Контактна інформація:
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
катався сьогодні на т3 норм тачила, якби бусом була б)) то вапще б ціни їй не було)))
Контакты: +38 O634295755, +1 42427O4863
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Поки ви там пиячите Ілон відправив паску на орбіту! Дуже круто!
P.S. Якщо ви почали дивитись відос, а запуск вже відбувся то включіть ще раз через 15-20 хв. Коли буде в низу на табло зворотній відлік тоді можна глянути з початку, вони це по колу крутять. Реально є на що глянути.
P.S. Якщо ви почали дивитись відос, а запуск вже відбувся то включіть ще раз через 15-20 хв. Коли буде в низу на табло зворотній відлік тоді можна глянути з початку, вони це по колу крутять. Реально є на що глянути.
Востаннє редагувалось 28 квітня 2019, 18:41 користувачем vovaT4, всього редагувалось 1 раз.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Не знаю хто там зараз рулить Глянь з початку, включи через 15 хвилин коли буде зворотній відлік,вони по кругу показують, реально круто!
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
С телефона не грузятся видео.
Добавлено 30 апр 2019, 10:55
У Німеччині електромобілі вважаються панацеєю в боротьбі проти кліматичних змін. Але ці надії оманливі – принаймні, такий висновок досліджень професора-фізика Крістофа Бухалов, результати яких опублікував Інститут ІФО в Мюнхені. Згідно з ним, електромобілі виробляють набагато більше шкідливих викидів – якщо враховувати в розрахунках викиди CO2 при виробництві акумуляторів. Сумарно показник гірший, ніж у дизеля, на 11-28%. А все тому, йдеться в дослідженні, процес отримання та обробки літію, кобальту і марганцю – основних елементів батарей – відбуваються з високим споживанням енергії.
Автори дослідження порівнювали Mercedes C 220 d і Tesla Model 3. За їх твердженням, батарея Tesla Model 3 викидає в атмосферу до 15 тонн СО2 парникових газів. При терміні служби батареї в 10 років і пробігу 15 000 кілометрів на рік це дорівнює приблизно від 73-х до 98-ми грамів CO2 на кілометр. Додайте до цього енергетичну систему Німеччини, яка в 2018 році на 50% все ще складалася з викопного палива. Насправді, Tesla виділяє від 156 до 181 грам CO2 на кілометр – і це значно більше, ніж у дизельного Daimler.
У своєму дослідженні автори критикують законодавців ЄС за те, що ті вважають електромобілі транспортом з нульовим рівнем викидів CO2. Але навіть сучасні двигуни внутрішнього згоряння не є рішенням: встановлена з 2030 року межа викидів CO2 в 59 грам на кілометр еквівалентна витраті 2,2 літра дизельного палива або 2,6 літра газу на 100 кілометрів – а це «технічно нереально». Тому вчені рекомендують природний газ в якості ідеальної технології переходу на автомобілі, що працюють на водні або «зеленому метані» протягом тривалого часу. Для двигунів, що працюють на газу, сумарні викиди вже приблизно на третину нижче, ніж для дизельних. Крім того, воднево-метанова технологія має ще одну перевагу: дозволяє зберігати енергію вітру і сонця при максимальному навантаженні струму.
Результати в значній мірі збігаються з підсумками досліджень Загального німецького автомобільного клубу (ADAC) 2018 року. Там порівнювали автомобілі трьох сегментів. Велике питання: чи дійсно електромобілі більш сприятливі для клімату? Результат: у багатьох випадках це дійсно краще з точки зору екологічної безпеки. Однак показники можна ще поліпшити, а викиди СО2 зменшити, якщо електрокари будуть їздити виключно на відновлюваній енергії.
У центрі уваги ADAC були автомобілі на дизельному і бензиновому паливі, газу та зрідженому газу, а також гібридні автомобілі, гібриди зі змінними модулями і електромобілі в сегменті «малолітражок» (Mazda2, Mitsubishi Space Star, Toyota Yaris, BMW i3), «компактний клас». (Mazda3, VW Golf, Mercedes B 200, Dacia Logan MCV, Toyota Prius, Toyota Prius Plug-in Hybrid, Hyundai Ioniq Electric) і «вищий середній клас» (Mercedes E 220 d, Mercedes E 400 Coupe, Volvo XC90 Twin Engine, Тесла Модель Х). Ці моделі були кращими в минулому в ADAC Ecotest.
Дивно: тільки в компактному класі електромобіль показав кращий екологічний баланс (22,5 тонни СО2). Велика частина вуглекислого газу – 30 тонн – надійшла з бензинового двигуна. Маленькі електромобілі часто використовують як другу машину в родині або для їзди по місту. А з пробігом в 50 000 кілометрів, електрокар не може компенсувати високі викиди CO2 при виробництві, переробці і подачі електроенергії.
http://uamotors.com.ua/auto/22886
Добавлено 30 апр 2019, 10:55
У Німеччині електромобілі вважаються панацеєю в боротьбі проти кліматичних змін. Але ці надії оманливі – принаймні, такий висновок досліджень професора-фізика Крістофа Бухалов, результати яких опублікував Інститут ІФО в Мюнхені. Згідно з ним, електромобілі виробляють набагато більше шкідливих викидів – якщо враховувати в розрахунках викиди CO2 при виробництві акумуляторів. Сумарно показник гірший, ніж у дизеля, на 11-28%. А все тому, йдеться в дослідженні, процес отримання та обробки літію, кобальту і марганцю – основних елементів батарей – відбуваються з високим споживанням енергії.
Автори дослідження порівнювали Mercedes C 220 d і Tesla Model 3. За їх твердженням, батарея Tesla Model 3 викидає в атмосферу до 15 тонн СО2 парникових газів. При терміні служби батареї в 10 років і пробігу 15 000 кілометрів на рік це дорівнює приблизно від 73-х до 98-ми грамів CO2 на кілометр. Додайте до цього енергетичну систему Німеччини, яка в 2018 році на 50% все ще складалася з викопного палива. Насправді, Tesla виділяє від 156 до 181 грам CO2 на кілометр – і це значно більше, ніж у дизельного Daimler.
У своєму дослідженні автори критикують законодавців ЄС за те, що ті вважають електромобілі транспортом з нульовим рівнем викидів CO2. Але навіть сучасні двигуни внутрішнього згоряння не є рішенням: встановлена з 2030 року межа викидів CO2 в 59 грам на кілометр еквівалентна витраті 2,2 літра дизельного палива або 2,6 літра газу на 100 кілометрів – а це «технічно нереально». Тому вчені рекомендують природний газ в якості ідеальної технології переходу на автомобілі, що працюють на водні або «зеленому метані» протягом тривалого часу. Для двигунів, що працюють на газу, сумарні викиди вже приблизно на третину нижче, ніж для дизельних. Крім того, воднево-метанова технологія має ще одну перевагу: дозволяє зберігати енергію вітру і сонця при максимальному навантаженні струму.
Результати в значній мірі збігаються з підсумками досліджень Загального німецького автомобільного клубу (ADAC) 2018 року. Там порівнювали автомобілі трьох сегментів. Велике питання: чи дійсно електромобілі більш сприятливі для клімату? Результат: у багатьох випадках це дійсно краще з точки зору екологічної безпеки. Однак показники можна ще поліпшити, а викиди СО2 зменшити, якщо електрокари будуть їздити виключно на відновлюваній енергії.
У центрі уваги ADAC були автомобілі на дизельному і бензиновому паливі, газу та зрідженому газу, а також гібридні автомобілі, гібриди зі змінними модулями і електромобілі в сегменті «малолітражок» (Mazda2, Mitsubishi Space Star, Toyota Yaris, BMW i3), «компактний клас». (Mazda3, VW Golf, Mercedes B 200, Dacia Logan MCV, Toyota Prius, Toyota Prius Plug-in Hybrid, Hyundai Ioniq Electric) і «вищий середній клас» (Mercedes E 220 d, Mercedes E 400 Coupe, Volvo XC90 Twin Engine, Тесла Модель Х). Ці моделі були кращими в минулому в ADAC Ecotest.
Дивно: тільки в компактному класі електромобіль показав кращий екологічний баланс (22,5 тонни СО2). Велика частина вуглекислого газу – 30 тонн – надійшла з бензинового двигуна. Маленькі електромобілі часто використовують як другу машину в родині або для їзди по місту. А з пробігом в 50 000 кілометрів, електрокар не може компенсувати високі викиди CO2 при виробництві, переробці і подачі електроенергії.
http://uamotors.com.ua/auto/22886
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
sheriffman
Воно то на разі ще так, але мова йде про альтернативні джерела енергії, сонце, вітер, атомна, і звести до мінімуму вугілля, газ і нафтопродукти. Тим більше що дизель викидує не лиш СО2, там ще досить багато шкідливих елементів. Ще й до того потрібно мільйони тон мастил, їх видобуток, переробка, само виробництво автомобілів з ДВЗ теж призводять до великих викидів СО2 і не тільки, нафтопереробні заводи, транспортування по заправках, і все що з цим пов'язано, тому міряти шкідливі викиди лиш згоранням окремо взятого мотора не можливо.
Воно то на разі ще так, але мова йде про альтернативні джерела енергії, сонце, вітер, атомна, і звести до мінімуму вугілля, газ і нафтопродукти. Тим більше що дизель викидує не лиш СО2, там ще досить багато шкідливих елементів. Ще й до того потрібно мільйони тон мастил, їх видобуток, переробка, само виробництво автомобілів з ДВЗ теж призводять до великих викидів СО2 і не тільки, нафтопереробні заводи, транспортування по заправках, і все що з цим пов'язано, тому міряти шкідливі викиди лиш згоранням окремо взятого мотора не можливо.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- max87
- VW знаток
- Повідомлень: 1588
- З нами з: 13 листопада 2012, 18:01
- Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 ANJ2,5 200т.км продан
Октавия тур 1.6AKL универсал 2005 - Реальное имя: Макс
- Звідки: Крым.Евпатория
- Дякував (ла): 34 рази
- Подякували: 74 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Как прочитаешь, то только человечество решило проблему с конским навозом на улицах, как сразу возникла проблема с выхлопными газами. Решая одну проблему , создаём две других.
Засрали уже треть планеты, а это только дистиллятор усовершенствовали, дальше больше.
Засрали уже треть планеты, а это только дистиллятор усовершенствовали, дальше больше.
Всё что имеет начало, имеет конец.
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Тому і почали чухатись з цими шкідливими викидами бо дальше такі темпи можуть привести до набагато більших проблем. В тих самих Китайських Пекінах-шмекінах, та й в більшості мегаполісів від тих вихлопів, заводів реально небо сиве, це серйозна проблема. До речі Китайці дуже серйозно взялись за електромобілі.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- sheriffman
- VW маньяк
- Повідомлень: 8957
- З нами з: 03 березня 2013, 00:56
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. - Реальное имя: Олександр
- Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
- Дякував (ла): 833 рази
- Подякували: 432 рази
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Голубая дымка.
И это в ясный, погожий, солнечный день!
По всей вероятности штиль и ничего не уносит.
И это в ясный, погожий, солнечный день!
По всей вероятности штиль и ничего не уносит.
- vovaT4
- VW маньяк
- Повідомлень: 4319
- З нами з: 23 липня 2011, 21:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AJT 65 KW Пробіг постійно збільшується...)))
- Звідки: ІВ-ФРАНКІВСЬК
- Дякував (ла): 45 разів
- Подякували: 125 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
sheriffman
То то і воно.... В нас просто немає таких величезних мегаполісів з сотнями тисяч машин. Тим не менш Земля кругла і воно так чи інакше розходиться по всій планеті.
То то і воно.... В нас просто немає таких величезних мегаполісів з сотнями тисяч машин. Тим не менш Земля кругла і воно так чи інакше розходиться по всій планеті.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
- Марк
- VW маньяк
- Повідомлень: 4845
- З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був
- Реальное имя: Serhii
- Звідки: махрова Западенщина :)
- Дякував (ла): 269 разів
- Подякували: 487 разів
Re: Tesla Model S сегодня и завтра
Та ну... Не може бути... Німці про технології виробництва акумуляторів і електроенергії раніше не в курсі були ?..sheriffman писав:У Німеччині електромобілі вважаються панацеєю в боротьбі проти кліматичних змін. Але ці надії оманливі – принаймні, такий висновок досліджень професора-фізика Крістофа Бухалов
Вибачте, це п ь . Моїх вісім класів і дев'ятий коридор було достатньо, щоб давно дійти такого ж висновку, як професор-фізик.
До речі, дивне якесь в цього професора прізвище, нє?
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників