Tesla Model S сегодня и завтра

[Марк]

есть вариант попроще

Аналогічний варіант китайози вже років п'ять випускають і благополучно продають, в т.ч. в тій же Каліфорнії. В себе по 4700, в Штатах не знаю по чому. Кузов від якогось Ніссана, вроді, від старої Мікри, начиння і ходова - свої. Запас ходу десь 50-70 км.

[Gagarin]

В Нідерландах і крім Тесли дофіга електрокарів зустрічав, наймассовіші це Chevrolet Volt і Opel Ampera.

[Fun T4]

Марк
и шо им те 5 штук баксов?
кто-то ремонтировать будет?
даже раз в 3 года проще выкинуть и новую купить

[Марк]

это умелый маркетинговый ход.

Не спорю.
Але на практиці це реально вилізе тим, що при розрядці батареї будеш в сервіс везти машину, тільки шоб всередину попасти.

[Fun T4]

Марк
передвижные электростанции никто не отменял

вот и есть идея для бизнеса
в таврию-пикап парочку электрогенераторов и по звонку на выезды на подзарядку

[Gagarin]

Враховуючи ту задницю в якій ми знаходимося, пропоную перейменувати тему в : "Tesla Model S Ни сегодня, ни завтра, ни через два года..."

[Марк]

и шо им те 5 штук баксов?

ЇМ - так. А не ми то не вони, а там то вам не тут.
Теоретично присунути той горшок сюди - він вже стане вісім. А, навіть, якшо і п'ять, то в нас купують п'ятирічну машину, три роки совають нею бараболю на базар, а потім при продажу ше й заробити на ній хочуть! Про яке "викинути" мова ?..

Добавлено 13 лютого 2015, 00:48

В Нідерландах і крім Тесли дофіга електрокарів зустрічав, наймассовіші це Chevrolet Volt і Opel Ampera.

Це одна й та ж машина.

Добавлено 13 лютого 2015, 00:54

Марк
передвижные электростанции никто не отменял

вот и есть идея для бизнеса
в таврию-пикап парочку электрогенераторов и по звонку на выезды на подзарядку

І ціна : бензин, амортизація + експлуатація Таврії і генераторів, податки, з/п пілоту тої ж Таврії, навар власнику...
Одним словом , в результаті як російський кримінальний бізнес - обікрали магазин, винесли чотири ящики водки, водку здали по пів ціни, на отримані гроші накупили самогонки і напилися вдрабадан!

[brokerua]

Господа вы спорите о будущем кто внимательно следил за роликом, про теслу слушал, что они строят завод в штатах и после постройки стоимость авто упадет на 30% а это делает ее рентабельной, плюсов в ней куча, начиная от времени тепла в салоне и заканчивая тем что за 25 грн 100 км при ценах на солярку в 25 грн за литр думаю это рентабельно станет, плюс с каждым годом прогресс не стоит на месте и скоро себестоимость той батареи будет 1000$

[evrobus]

А як же ж капіталка?!!

[Sergeevich]

А як же ж капіталка?!!

Забуь! Только ходовка

[роман]

Все приготовили деньги на это чудо?
Раз так то куплю течики по цене металлолома

[Cubano]

Враховуючи ту задницю в якій ми знаходимося, пропоную перейменувати тему в : "Tesla Model S Ни сегодня, ни завтра, ни через два года..."

Взагалі то не треба спішити навіть хотіти купити цього кіта в мішку.
Треба кілька ночей переспати з цією мисльою.
Я он теж хотів взяти кредит, продати прицепа і купити Бугатті Вейрон

Добре що не купив!
Нафік та зажигалка мені треба?
А от прицеп - класна штука! Чіпляю його до буса, і думаю, це ж треба була така дика мисля була, щоб його продати!

[Fun T4]

он теж хотів взяти кредит, продати прицепа і купити Бугатті Вейрон

в индивидуальной комплектации?
дизель, фаркоп.... но тебе отказали на заводе?

[Cubano]

ну да, не люблю я бензинки.

[Андрій.]

Коштуе скільки 120.000уе це чудо

[Smbdy]

Дивись сюди : повна зарядка за 10 год, батарея 85 кВт. Тобто, споживання електроенергії при зарядці порядка 8 кВт/год. В кого проводка вдома це витримає?

Обращаюсь к админам. Ну добавьте же смайлик "рукалицо"! Я %№;ею, дорогая редакция... Ничёссе у вас математика...
Давайте по полкам.
"10 год" - время t.
"батарея 85 кВт". Это мощность W (Вт). Это энергия Q (Дж), делённая на время t (с). Q=W*t. Мы говорим о мощности батареи? Или о ёмкости (заряд в Кл или А*ч)? Или о запасах энергии (Дж)? Хорошо, будем считать, что вы написали всё верно. Батарея выдаёт 85 кВт мощности (будем считать, что и заряжается так же), заряд в течении 10 часов. Т.е. с сети ей нужна зарядка энергией Q= 85 кВт * 10 ч = 850 кВт*ч. Т.е. при заряде 10 часов потребление будет.... Барабанная дробь... (из музыкальных инструментов только )... 85 кВт! Откуда 8? Откуда вы взяли эту х№;%ю, простите за французский?.. Ну а дальше да, делим на 220В и получаем силу тока. 85000Вт/220В =~ 386,4А. Ну да. У меня пробки на 25А. Не буду брать. Хотя, если вы про 8 кВт/ч наплели, то и про 85 кВт сомневаюсь... Уж простите, Лайфньюз вы наш...

Пы.Сы. кВт/ч вообще интересная характеристика. Можно назвать "скорость изменения мощности". Весьма полезная характеристика для аккумуляторов. Но вряд ли речь о ней в контексте "какая сеть выдержит"...

[petsa]

Первые фото кроссовера Tesla без камуфляжа
http://autoportal.ua/news/newcars/29764.html

[Инженер]

У Львові є Тесла Модел С білого кольору. Після покупки власник рекламував ії в центрі міста на Площі ринок.

[Марк]

Smbdy, я не дуже шарю в електротехніці, але, судячи з відсутності конкретних цифр в твоєму пості, ти - не набагато більше.

На мій розум, маючи розряджену батарею, потужністю 85 кВт (так нам каже реклама Тесли) для її зарядки потрібно витратити таку ж потужність. Враховуючи, що розряджена вона не в ноль, я й порахував 80 (ну, типу 5 кВт "резерву" там залишилось). Та ж реклама каже, що від домашньої мережі зарядка займе 10 год. Якщо за 10 год нам треба витратити 80 кВт енергії, то якось воно само собою виходить 8 кВт/год...

Де я не помиляюсь?

[ferran]

Дорогая игрушка, не более, чем парусная яхта без дизельного двигателя.