VWbus.club

Прикольний !!

Как Крафтер 2 так не такой как первый, а как Т6, так такой как и Т5. А в общем прикольный!

Сравнение нового Craftera с Renault Master

MAN TGE

Красивые и комфортные, а что с надёжностью и стоимостью ремонтов?

Сам догадаєшся, чи підказати?

Вопрос был риторический
Сомневаюсь в рентабельности этих авто за пределами ЕС. Такая машина должна полностью окупаться за время гарантийного срока.

max87 писав:Такая машина должна полностью окупаться за время гарантийного срока.

ну так она там окупается, потом едет окупаться (для производителя) к нам

считаем грубо.
50 тыс евриков на 3 года.
16 тыс в год, полторы евриков в месяц.
50 евриков в день
думаю без проблем окупится

На первом видео он мне ивеко напомнил

Fun T4
Именно про это я и писал. Про новые авто. Сколько он будет стоить в Украине , обслуживание у официалов, и сколько принесет чистыми за год?

Что касается секонд хенда.
Эти моторчики битурбо на легковых машинах недолго бегают, а на грузовике пятитонном и подавно, плюс мочевина и куча электроники которую придется частично отключать ,да и подвеска передняя легковая стала. Надеюсь хоть гильзы цилиндров стальные. Мозг выклюет и карманы вывернет. Чем больше примочек, тем больше машина теряет в цене, в ходе эксплуатации.
Но кабина зачётная , все эти ящички и полочки...
Скоро спринтер новый выйдет , интересно ,что у него под капотом будет.

Кстати о мочевине - как ездят оборудованные ЭТИМ машины у нас?

sheriffman
думаю никак ...вырезают баки - отключают и всё...

Стращали меня, что не отключается никак и без него не едет?