Сторінка 1 з 1
Тест Т5 MultiVan
Додано: 26 січня 2010, 19:51
Mikotka
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 16:48
kolyakolyaba
дааа........жир.......вот себе б такой, моя комплектация наверное на 1/4 страницы

Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 17:07
Мановар
6 лімонів рублів

Скіки ж це долярів??? 6млн/30=200000$

Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 17:15
kolyakolyaba
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 17:28
EMIL
один недостаток -- короткая база и полное отсутсвие багажника, или бизнес в аэропорту с чимоданами не встречают?
куда их на коленки или между ног поставить, или на переднюю сидуху может запхнуть?....)))))
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 17:33
Busik
3,2 бенза

дизелек бы туда запихнули да с двумя турбинками, намного экономичней бы было да и разгон побыстрее шел нежели на бензине, ну и конечно же механику для полного и безотказного счастья
По поводу ценника так это совсем п...

без комментариев(((((((((
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 18:02
borisovich62
Красиво, но цена...
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 18:54
EMIL
Busik писав:3,2 бенза

дизелек бы туда запихнули да с двумя турбинками, намного экономичней бы было да и разгон побыстрее шел нежели на бензине, ну и конечно же механику для полного и безотказного счастья
звукоизоляция (в бензинках её можно сделать идеальной, в дизеле никада), динамика разгона (не сравнимо между дизелем 2,5 и бензинкой 3,2)
и плавность хода (автомат нежели дёрганная ручка) в пасс бусе бизнес-класса важнее расхода топлива и безотказности работы.....
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 22:22
alex120945
Автомат и полный привод это гут , а вот бензо и 6 лимонов это абсурднах

Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 23:40
Busik
EMILКаждому свое

! Как по мне, то бусы Т4 илиТ5 не важно, механика однозначно! Если говорить про мультик, то звукоизоляция в нем на дизельной версии очень даже хорошая, конечно бензин тише это и так ясно! Но если даже брать Т5 бу не бюджетно совсем сейчас на 3,2 да еще 4Х4 + автомат кататься!

, но опять же у каждого свои приколы по поводу выбора такого типа игрушек для взрослых

Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 27 січня 2010, 23:57
big
Очень спорный вопрос по поводу выбора коробки, я предпочитаю автомат и считаю, что для города он значительно лучше механики.
А вот 4х4 автомат это вообще - бомба, только по деньгам очень не гуманно.
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 30 січня 2010, 17:53
kolyakolyaba
Ручная КПП-вещь, но иногда так хочется АКПП

---расслабуха
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 03 лютого 2010, 17:37
Vladya
Busik писав:3,2 бенза

дизелек бы туда запихнули да с двумя турбинками, намного экономичней бы было да и разгон побыстрее шел нежели на бензине, ну и конечно же механику для полного и безотказного счастья
По поводу ценника так это совсем п...

без комментариев(((((((((
ну не скажи. У меня 3.2 бензин с АКПП правда переднеприводная и уж поверь, я не поменял бы ее на дизел с МКПП
Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 03 лютого 2010, 17:55
Busik
VladyaЯ уже писал каждому свое! Автомат в городе это хорошо опыта и на нем с головой хватает все + и - его знаю!, но именно для меня на бус, не важно какой-механика! И зимой если не заведется или увязнет и когда залезешь в полную жо:censored: далеко от цивилизации с автоматом много выбора не будет! В раскачку почаще колыхайся на АКПП и узнаешь много интересного что с ней будет! Если из хороших дорог не вылазить и есть много маны, то тогда и АКПП и 3,2бенза и 4х4 и транспортный збор все по иксу!!! А так вопрос спорный!

Re: Тест Т5 MultiVan
Додано: 26 лютого 2010, 13:33
alex120945