1949 Т1

Відповісти
Андрій.
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9515
З нами з: 16 грудня 2008, 16:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: Опель Мовано
Реальное имя: Андрій
Звідки: Васильків КОЛОМИЯ
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 24 рази

1949 Т1

Повідомлення Андрій. »

http://selfire.com/2008/06/785/ красава

Добавлено 05 окт 2010, 15:26

http://volkswagen.110km.ru/transportert1.html ще трішки
Миша
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 533
З нами з: 03 серпня 2009, 19:58
Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-5, AXЕ 2006
Реальное имя: Михаил
Звідки: Закарпатье-Киев
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 1 раз

Re: 1949 Т1

Повідомлення Миша »

Прикольні машинки :cool_cool:
VW T-5, AXЕ 2006
Аватар користувача
Eugene
VW знаток
VW знаток
Повідомлень: 1991
З нами з: 31 березня 2010, 20:50
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 AJT 2.5 65 KWt long с кондиком 314000км
Реальное имя: Евгений
Звідки: Kherson
Дякував (ла): 7 разів
Подякували: 9 разів

Re: 1949 Т1

Повідомлення Eugene »

Андрій.,
:cool_cool: прочёл - интересно :cool_cool:
T4 AJT 2.5 65 KWt long с кондиком 314000 050 пять85 7 58девять
без Т4 как без рук и ног

Зображення
Зображення
Аватар користувача
александр КИЕВ
Пилот
Пилот
Повідомлень: 239
З нами з: 27 липня 2009, 22:38
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 2,5бензин газ пробег 358.000. ACU. 110 K.B .Evro Ven. Hanover сичас Renault Trafik 2.0 DCI 115 168.000
Звідки: киев
Контактна інформація:

Re: 1949 Т1

Повідомлення александр КИЕВ »

:good: :good: :good:
Т4 2,5бензин газ пробег 358.000. AAF. 110 K.B .Evro Ven. Hanover Зображення был а теперь Renault Trafic DCI 2.0 115
Аватар користувача
STOVIC
Бусовод
Бусовод
Повідомлень: 414
З нами з: 22 листопада 2008, 22:47
Реальное имя: Витя
Звідки: Геническ
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: 1949 Т1

Повідомлення STOVIC »

Молодчага Андрюха :cool_cool: полезно почитать каждому.
Творите добро! Или хотя бы не будьте злыми!
Андрій.
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 9515
З нами з: 16 грудня 2008, 16:42
Модель авто, тип двигателя, пробег: Опель Мовано
Реальное имя: Андрій
Звідки: Васильків КОЛОМИЯ
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 24 рази

Re: 1949 Т1

Повідомлення Андрій. »

Із чого началась історія наших машин ,ато ми навіть і не знаемо проних нічого :cool_cool: :cool_cool:
Аватар користувача
dimaka
Администратор клюба
Администратор клюба
Повідомлень: 10688
З нами з: 28 березня 2007, 00:44
Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
Реальное имя: Дима
Звідки: Киев
Дякував (ла): 92 рази
Подякували: 272 рази
Контактна інформація:

Re: 1949 Т1

Повідомлення dimaka »

Андрій.
Очі доверху підніми :-)
http://vwbus-club.org.ua/istoriya-microavtobusov-vw
Аватар користувача
Sergeevich
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 7307
З нами з: 25 березня 2010, 22:54
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: Донецк, Украина
Дякував (ла): 18 разів
Подякували: 106 разів

Re: 1949 Т1

Повідомлення Sergeevich »

Прикольная статейка.
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
Аватар користувача
kubarik
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 580
З нами з: 28 жовтня 2009, 23:48
Модель авто, тип двигателя, пробег: Chevrolet Tahoe
Реальное имя: Дмитрий
Звідки: Естонія
Подякували: 8 разів

Re: 1949 Т1

Повідомлення kubarik »

В первой статейке есть куча ошибок и про Т3 и про Т4:
В 1981 году в продажу поступила модификация под названием Caravelle — 9-местный пассажирский салон, отделанный велюром, с сиденьями, вращающимися вокруг вертикальной оси. Его отличают такие элементы отделки, как квадратные фары, более массивные бамперы и пластиковые накладки на кузов.
У Каравелл были такие же круглые фары и не было никаких вращающихся сидений...

Volkswagen решил выпустить пассажирскую версию люкс — для этого под названием California была выпущена переделанная модификация Caravelle — с более дорогим салоном и расцветками. Однако California почему-то не имела успех у покупателей, и тогда в 1996 году ей на замену пришел Multivan — Transporter T4, во многом идентичный грузовым версиям, однако гораздо более роскошный и комфортабельный внутри.

Одновременно с появлением Multivan T4 в 1996 году рестайлингу подверглась и модификация Caravelle T4, получив новую светотехнику и слегка переработанный перед.


Multivan еще и в Т3 был.... никакой связи у рестайлинга и повялением Мультика тоже не было, т.к. и пряморылые Мульты - не редкость.
Cтрашный, громкий, сцуко, грозный - но в душе истинный шушпанчик.
Зображення

Стою я в сугробе в сандали обутый,
То-ли ноги потеют, то-ли я е@#нутый ???
Відповісти

Повернутись до “Минуле і майбутнє, раритети і концепти”