И зачем тогда утверждать что масло нужно лить только с допуском 506.01T5YY писав:Виталий, можно много чего прочитать и увидеть своими глазами, но окончательный вердикт может дать только спектроскопия исследуемого масла. Так вот на уровне ХИМИЧЕСКОГО состава 0w-30 506.01 и 5w-30 504.00-507.00 это СОВЕРШЕННО разные жидкости.Виталий29 писав:И чем оно 506.01 ЗАЩИЩАЕТ
Скачайте книжечку "Ремонт и Техобслуживание Т5" Г.Р.Этцольд и почитайте с.162 на крайняк ELSA скачайте
Добавлено 16 янв 2015, 10:00
Я работал в корпорации УкрАвто инженером по гарантии (опель, шевроле) и доступ к техдокументации имел, так вот масло GM 5w30 по рекомендации Оpel мы меняли 1 раз в 12 месяцев или 15 000 км, хотя немцы на нем катались 30 000 км или 24 месяца.







 якщо правильний допуск.
 якщо правильний допуск. но лучше и честнее это делать в кругу реальных профессионалов с результатами тестов предназначенных ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для внутреннего пользования, обсуждая конкретные параметры и характеристики испытуемых масел.
  но лучше и честнее это делать в кругу реальных профессионалов с результатами тестов предназначенных ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для внутреннего пользования, обсуждая конкретные параметры и характеристики испытуемых масел.
 НО только в том случае если в бак автомобиля заливается ОРИГИНАЛЬНАЯ ЧИСТАЯ солярка НЕПОСРЕДСТВЕННО с завода изготовителя реально соответствующая параметрам EN590 и выше. Для заправки с Украинских АЗС это правило приходится изменить... меняем через 15 000 км или 12 месяцев. А с заправок УкрАвто...  меняем через 20 000 км или 18 месяцев.
  НО только в том случае если в бак автомобиля заливается ОРИГИНАЛЬНАЯ ЧИСТАЯ солярка НЕПОСРЕДСТВЕННО с завода изготовителя реально соответствующая параметрам EN590 и выше. Для заправки с Украинских АЗС это правило приходится изменить... меняем через 15 000 км или 12 месяцев. А с заправок УкрАвто...  меняем через 20 000 км или 18 месяцев.




 ... или...
  ... или... 
 

 Петрович вам в этом поможет по гуманным ценам
 Петрович вам в этом поможет по гуманным ценам  





