кто нибудь доливает масло в соляру?

[Bozya]

Гена а что у нас добавляют вместо удалённой серы? У нас удавятся но лишней копейки не потратят

[dimaka]

А кто удалил серу?

[Bozya]

dimaka так бяларусы на спички позабирали

[Гена]

Гена а что у нас добавляют вместо удалённой серы? У нас удавятся но лишней копейки не потратят

Рассмешил я не уверен что она у нас удаляется
У нас скорее всего идет повторная сепарация...удаляется вода ..может еще какая часть тяжелых примесей...и называют ее после этого ЕВРО
За последние 2 года не читал на форумах о "гибели" плунжерных пар от воды...

[dimaka]

Белорусы то как раз удаляют...

[Конфета]

и эти люди говорят мне гадости про мою безинку

[Гена]

и эти люди говорят мне гадости про мою безинку

А в нашем зебине разных "гадостей" еще больше чем в нашей соляре...
но благодаря этому они выхаживают дольше но моются чаще...

[Рома]

По совету бывалых дизелистов, лью масло(синтетика 2-х тактная) 1:200, потом 2 месяца отстаивается, потом фильтрую через медицинскую маску (коническую) и в бак

[ДТ75М]

Да-а-а, мне в таком раскладе надо было б отстаивать в ж\д цистерне.... Или в бензовозе, шоб на месяц хотя-б...

[Рома]

Ну так, у меня ж Кадик( почти грузовой, то бишь семейный), да и бочёночков 200-литровых 3 штуки

[amilus]

Ну так, у меня ж Кадик( почти грузовой, то бишь семейный), да и бочёночков 200-литровых 3 штуки

а если поездка эдак тыщи на 2-3-с собой причепушку берешь или на крышу гондобишь ?

[Jurix]

Ну так, у меня ж Кадик( почти грузовой, то бишь семейный), да и бочёночков 200-литровых 3 штуки

а если поездка эдак тыщи на 2-3-с собой причепушку берешь или на крышу гондобишь ?

Здеся нету Расейских просторв, да и заправок в окрест НЕМЕРЕНО

[Рома]

Соляру вожу только в баке, заправок же реально немерено, есть в пути из чаво выбирать

[Дизельный комарик]

на 20л 20 грамм примерно минерального масла для меня закон это полезно для тнвд в наше время он очень дороговат

[amilus]

есть в пути из чаво выбирать

я некоторое время работал оператором на частной нефтебазе шеф был человек неординарный (почему был он и сейчас есть) он всю зиму скупал дешевые гсм например: какой нибудь хозяин заправки приезжает к нему и просит взаймы под проценты какой нибудь бензин или дт моя мол цистерна гдето на подходе застряла -будет через несколько дней , шеф ему отпускает но так как и на железке как и везде бардак -то несколько дней перерастает в пау тройку недель но чтобы не платить неустойку то хозяин заправки чтобы отдать долгберет гсм на другой базе и везет на нашу и все это сливается в танк объемом тонн в четыреста потом туда-же добавляется парочка жд цистерн с какого нибудь грозненского нефтеперегонного завода ,потом какое нибудь атп желая выдать премию своим ИТР к новому году задвинет 5-6 бензювозов горючки к лету в этом танке собирается тааакая свадьба - И ВОТ финишная прямая все знают что все нормальные нефтеперерабатывающие заводы летом проводят профилактики и прочие ремонты и где-то во второй половине лета наступает дифицит потому что увеличивается потребность (отпуска,уборка итд) а вот тут и появляется "мой шеф" к нему приходят и лукойл и нефтепродукт и татнефть у которых на вывеске краской написано много лет "евро","экстра","люкс" берут этот коктейль и развозят по свои заправкам я не думаю что в украине по другому конечно есть исключения никто не отрицает. но есть нелучший опыт сын прошлым летом поехал в донецк в гости и решил чтобы по дороге назад меньше тратить времени заправил полный бак в районе аэропорта -до ростова ехал пять часов (ночью) утром заехал на сто сняли гбц нагар красного цвета и два прогоревших клапана

[Jurix]

amilus
На Донбасе и цены выше!!
только переваливаеш границу области и ОПАНЬКИ...

[Рома]

Ну ты, amilus, и напугал меня, теперь буду только заправлять в канистры, переливать в бочки, добавлять масло, отстаивать, и только потом в бак Вот только внапряг канистры с собой таскать.. Я хоть езжу не много, а как же быть остальным? Хотя , наверное, стоит просто почаще менять топливный фильтр, или ещё доп. фильтр-отстойник присобачить?

[amilus]

наверное, стоит просто почаще менять топливный фильтр, или ещё доп. фильтр-отстойник присобачить?

все мы как говорится под богом ходим а заправка это как лотерея -повезло-неповезло на старом транспортере аав 91 у меня стоял доп фильтр-отстойник separ классная весчь но сейчас на него задрали цену до 300евро и еще мне показалось что продавцы не очень откровенны по поводу производителя этой штучки уж очень смахивает на маде ин кетай

[Sergeevich]

Солярка у нас и впрямь не ахти. Поэтому при возможности всегда добавляю масло в ДТ, и еще немного SMT2. На предедущем бусе отматал 365 км и отдал в те же руки. Когда брали было 165, сей час 480, мотор 1,9 месяца два назад поменяли форсунки. Машина не убиенная.
На собственном опыте убедился что масло в соляру, это не плохо, а с SMT2 ( кондиционер металла) так и вообще хорошо. SMT 2 km. во все жидкости. Кашу маслом не испортишь!
И при добавлении масла в ДТ звук работы ТНВД намного приятней.

В данной теме нет не единого намека на рекламу. Чистое ИМХО.

[borisovich62]

[quote="SergeevichНа собственном опыте убедился что масло в соляру, это не плохо, а с SMT2 ( кондиционер металла) так и вообще хорошо. SMT 2 km. во все жидкости. Кашу маслом не испортишь!

А дрыгатель точно уложишь. Проверенно! http://www.svong-1.com/smt/index.htm