VW/Audi
VW 501.01 – универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствует требованиям класса АСЕА А2; сезонные или всесезонные масла, должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками; для турбодизелей - только в сочетании с - VW 505.00;
VW 502.00 – масло для бензиновых двигателей с повышенной эффективной мощностью и непосредственным впрыском, основой являются требования класса АСЕА А3;
VW 503.00 – всесезонное масло для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, предусмотрен продленный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость с целью сбережения топлива; основой являются требования класса АСЕА А3, предназначено только для двигателей, выпускаемых с мая 1999 г.; не применять для автомобилей прежних выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя;
VW 503.01 – для бензиновых двигателей с турбонаддувом, предусмотрен продленный интервал замены;
VW 504.00 – для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания Longlife, включая дизели с системой угольной фильтрации (сажевый фильтр Partiklefilter) и без добавления дополнительных топливных присадок.
VW 505.00 – масла для дизельных двигателей легковых автомобилей без и с турбонаддувом; соответствует требованиям класса АСЕА В3; всесезонные масла; должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками;
VW 505.01 – всесезонное моторное масло вязкости SAE 5W-40 для дизельных двигателей с насос-форсункой (Pumpe-Dmse);
VW 506.00 – всесезонные масла для дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом; предусмотрен продленный интервал замены, имеют пониженную высокотемпературную вязкость с целью сбережения топлива, основой являются требования класса АСЕА В4; предназначены только для двигателей, выпускаемых с мая 1999 г.; не применять для автомобилей прежних выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя.
VW 506.01 – моторное масло для дизельных двигателей с насос-форсункой с увеличенным сервисным интервалом Longlife. Базовые характеристики соответствуют требованиям ACEA B4.
VW 507.00 – для бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным сервисным интервалом Longlife, включая двигатели с системой угольной фильтрации (сажевый фильтр Partiklefilter) без дополнительных присадок в топливе.Базовые характеристики соответствуют требованиям ACEA A3/B4-04.
Добавлено 14/08/12, 10:22 T5YY писав:Вееталь писав:Це є хибна інформація
(Навіщо підставляти людину? )
В мене 2,5ТДІ Т-5 (128 кіло) то підходить масло здопуском 506,01 і ніяке інше.
Це в сервісній книжці так пише?На каждый тип движка у VW есть конкретный допуск. Если интересно читайте
viewtopic.php?f=26&t=32&start=560
До речі на цій діаграмі все без пояснень видно що за що відповідає. На якому рівні допуск 506 01 а на якому 507 00. А офіціцали хай жують гумку. Не раджу довіряти майстрам широкого профілю. (Маю на увазі офіціалів).
Добавлено 14/08/12, 10:28 Допуск 507 00 згідно "Вимог виробників легкових автомобілів" являється останнім допуском на даний час і включає в себе і вимоги допуску 506 01
Добавлено 14/08/12, 10:33 І взагалі, товариш "ВЕЕТАЛЬ" перший "фахівець", якого я зустрів, що радить заміняти один допуск іншим.[/quote]
Це не я раджу - це радять виробники мастильних матеріалів.
Всё (кроме масла) удалось купить в ОРИГИНАЛЕ на 60% дешевле чем на сервисе. С маслом история была ещё та... Во первых предложений мягко говоря не густо, во вторых цена 0W30 506.01 просто огромная. Начал выяснять почему так по представительствам в Украине официальных производителей. А приятелей и знакомых хватает (мир то тесен) 
