Все про масла

[petsa]

evrobus
Не надо разговоры разговаривать. Докажи,что в двигатель 2,5 ACV Т-4 ,вып. 2003 года ,имеющий допуск масла 506 00,нельзя лить LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 .
Все остальное про мое читать и мое не понимаю ,-от лукавого.
Твои домыслы о том, что я не говорил мне не интересны.
Давай,"агонь"!

[Шурави]

Есть 1,9 с пробегом в лям,но два распредвала было поменяно.Потому смысла менять масло чаще нет.Лучше качаственный лонглайфный продукт.По цене одно и тоже получится.

Вот вопрос где взять качественный ?
Вот это масло ... https://www.olx.ua/obyavlenie/maslo-mot ... pODpv.html
. думаю ему далеко до качественного....

[sheriffman]

Правильно! З яких ..... хрінів гідрокрекингове масло вартує дорожче якісних синтетичних продуктів провідних виробників масел?

Если бы с этого места чуть-чуть подробнее, то уже любой бы разобрался и в допусках, и способах производства масла и присадок к ним, и формировании цены на конечный продукт, и чем чревато для двигателя одно или другое.
Это было бы объективно и профессионально, а не то, что уже 10 лет лью и ничего... То, что «и ничего», говорит только о качестве двигателя и, скорее, о везении владельцу, но о том, каково двигателю из-за выбора владельца, мы до конца не понимаем.

[Шурави]

evrobus
....да не докажешь этим бронелобым.. . не напрягайся. Один 10 лет - 5 w 30 льет... другой 10w 40... ну ладно 5w 30. .еще пол дела...... но 10w 40...это реально ЖЛОБ с большой буквы. Они ж даже походу не понимают разницы "нулевки"... чё подешевле ливануть и все дела. Разобраться что положенно. Мозга не хватает. Поэтому вот так и происходит.

[sheriffman]

Шурави
С каких пор официалы начали торговать на Олх?

[Шурави]

Вот и я об этом.....

[evrobus]

Шурави
Ссыль не открылась. Че там?

[garincha123]

Че там?

обьява с ОЛХ

[evrobus]

С четвертого раза открылась.
Я просто в ахх...каком уе!!!!
950!Карлы!950 за пятилитровую канистру оригинальной нулевки?
Единственный шанс,что это просрочка,потому и такая цена.
Нулевка,как мне кажется,уже отменена.Т5уу ошибался.Ее заказать уже не реально.

Не надо разговоры разговаривать. Докажи

Запахло ящиком водки.....
Ты утомил своей.... как бы помягче сказать...непостоянностью мнений и непонятностью изречений.
То тебе доказать,что Ликви Молли подделка,хотя я этого не говорил,с какого .... пальца ты это высосал - не понятно.
То доказать, что Ликви Молли нельзя лить в Т4....опять же таки,где я это говорил?
То доказать,что используемой тобой масло Ликви Молли Top Tec 4200 5W-30 не имеет 506 допуска ивыиграть ящик водки или проиграть упаковку Колы?
Первые две твои хотелки взялись из воздуха,я такого не говорил.А ящик водки,по третьему пункту,заодно и ответ на твой пост 868, готовь.Причем не фуфельной,форумчане бухать будут. Это я докажу тебе влёгкую.Достаточно знать иностраный язык.В нашем случае - немецкий.Хотя можно воспользоваться переводчиком.

Если бы с этого места чуть-чуть подробнее,

Уже было,Т5уу писал.В этот раз святую правду.

[garincha123]

Я просто в ахх...каком уе!!!!

вторая серия

[sheriffman]

Уже было,Т5уу писал

Начинаю искать!

[garincha123]

перенаправило с сайта Шелл)
хотя почитал описание - там нет 506.01 допуска

[petsa]

Еще раз прочитай 865-868посты.
Ты ,что опять ?

[sheriffman]

Уже было,Т5уу писал

Начинаю искать!

Та не, больше чем 4 т. объявлений, и самая высокая активность а политике.
Поищу в других источниках, заодно освежу себе в памяти.

[evrobus]

petsa
Тебя не понимает половина читателей.Что перечитывать?Ты свою писанину сам понимаешь?Что ты пытаешься доказать или спросить?Не выгляди глупцом и определись с вопросом.

Ты ,что опять

Да.У тебя то 300 граммов от Бога в башке болтается,надо быть на твоем уровне!!!

Добавлено 26 янв 2020, 19:46  

Я возразил человеку ,который сказал, что Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 не имеет допуска 506.00.
Все,КАРЛ! Показал, что это масло имеет этот допуск и я его использую 10 лет.

Покажи еще раз.Я говорю,как и твой оппонент Шурави,что в используемом тобой масле Top Tec 4200 5W-30 его нет.Не первый раз говорю,но для тебя это нормуль.Доходит с раза десятого?

Добавлено 26 янв 2020, 19:51  

sheriffman
Я не сильно глубок в этом вопросе.Но жопой чую - нулевка лучше!
Очень поверхностно,но больше и не нужно.

[petsa]

evrobus
МОТОРНЫЕ МАСЛА






Главная » Поиск » Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30


Производитель: Liqui Moly
Артикул: 3715

Описание
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло
Разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Применим не только для автомобилей группы Audi и VW (за исключением TDI - двигателей R5 и V10 до 06.2006 года выпуска), но и для других моделей, таких марок, как BMW, Mercedes-Benz, Renault и т.д. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать в Европе интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя. В Украине - от 10.000 до 15.000 км в зависимости от рекомендаций автопроизводителя и условий эксплуатации.

Фирма «LIQUI MOLY» дополнительно рекомендует данный продукт для нижеуказанных спецификаций:
ACEA - A3/B4, A5/B5, C2
MB - 229.31
VW - 500.00, 501.01, 502.00, 505.00, 505.01, 503.00, 503.01, 506.00, 506.01 (кроме R5 и V10 TDI-моторов до 06/2006)
Fiat - 9.55535-S1
Peugeot, Citroen (PSA) - B71 2290
BMW - Longlife-01, Longlife-01FE
Моторное масло Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 обеспечивает:
легкий и плавный ход двигателя
превосходную защиту от износа, увеличивает ресурс двигателя
быструю подачу масла при низких температурах
оптимальное давление масла на всех оборотах двигателя
высочайшие смазочные свойства при высоких и низких температурах
высокую стабильность против задиров и старения
снижение расхода масла, топлива и выброса вредных веществ
сохранение чистоты мотора
испытано и одобрено для двигателей с катализатором и турбонаддувом
продукт не рекомендуется смешивать с другими видами моторных масел


ВЯЗКОСТЬ ВЯЗКОСТЬ 5W-30
КЛАССИФИКАЦИЯ API КЛАССИФИКАЦИЯ API SN:CF
КЛАССИФИКАЦИЯ ACEA C3
Допуски легковые
ДОПУСКИ VWДОПУСКИ VW 504.00 : 507.00
ДОПУСКИ MERCEDESДОПУСКИ MERCEDES 229.51
ДОПУСКИ BMWДОПУСКИ BMW LONGLIFE-04
ДОПУСКИ PORSCHEДОПУСКИ PORSCHE C30
Типичные характеристики
ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40°C, ММ2/С 70
ВЯЗКОСТЬ ПРИ СДВИГЕ 3.5
ВЯЗКОСТЬ ПРИ 100°C, ММ2/С 12.3
ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 175
ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ, °C -42
СУЛЬФАТНАЯ ЗОЛЬНОСТЬ, % 0.7
ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО (TBN) 6.5
Применение Top Tec 4200
Рекомендуется для всех двигателей концерна Vollkswagen-Audi (за исключением R5 TDI и V10 TDI, выпущенных до 06.2006, для которых подходит Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30), Skoda, Seat, Lamborghini, Bugatti, а также в любых других двигателях с аналогичными рекомендациями; Fiat - дизели с 2008 модельного года; Mitsubishi, Peugeot/ Citroën с модельного года 1999.



Свойства масла Top Tec 4200
В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.
сокращает вредные выбросы
совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов
быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах
высокая защита двигателя от износа
обеспечивает исключительную чистоту двигателя
Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств.

Особенности и преимущества - автомобильного моторного масла - Liqui Moly Top Tec 4200
Использование моторного масла Top Tec 4200 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах, обеспечивает отличный пуск холодного двигателя
очень высокая защита двигателя от износа
экономия топлива, сокращает вредные выбросы
стабильно к старению
обеспечивает чистоту двигателя
протестировано для использования в автомобилях с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов и турбодвигателях

[garincha123]

petsa
какое то мутное малос))) в одну канистру впихнуть всевозможные допуски

[Шурави]

Ага ..прям панацея!

[sheriffman]

sheriffman
Я не сильно глубок в этом вопросе.Но жопой чую - нулевка лучше!

Тут доступнее, видео уже 6 лет, но спор идёт уже больше, поэтому ещё актуально:

[petsa]

Шурави
Ты же этот срач развел. Посмотри тобою выложенный ролик. О чем там человек говорит держа в руках Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 и читая допуски? Есть там 506.00?
Кто спорит с тобой , что 5W30 лучше ,чем 0W30? Найди, где я такое писал?
garincha123
Я не выпускаю масла. Взято из оф. сайта компании.Про подделку не читал.
Знаю,что HC–синтетическое. И что?
Наверно Шурави имеет отношение к организации,которая имеет право определять допуски и выдавать лицензии?
Кстати посмотрел на сайте, так 0W30 не имеет 506.00 допуска его качество мне не интересно.