Цена ДТ. Кто что слышал?

Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення sheriffman »

Міністерство економіки оприлюднило розрахунки середньої вартості бензину і дизельного пального, від якої АЗС можуть встановлювати свою націнку.

Про це йдеться в повідомленні Мінекономіки.

Розрахунки станом на 21 травня надала НАК "Нафтогаз України".

"...на підставі розрахунків НАК "Нафтогаз України" визначена середня вартість 1 літра дизельного пального ULSD 10 ppm, яка становить 20,89 грн, і 1 літра бензину автомобільних GASOLINE 10 ppm, яка становить 24,84 грн", – йдеться в повідомленні.


Таким чином, з урахуванням максимальних націнок вартість бензину на АЗС не може перевищувати 29,84 гривні за літр, дизельного пального – 27,89 гривні за літр.
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
ihtiandr
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2972
З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T
Реальное имя: Олександр
Звідки: Харків, Н.Баварія
Дякував (ла): 130 разів
Подякували: 135 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення ihtiandr »

sheriffman писав: 25 травня 2021, 02:06 вартість бензину на АЗС не може перевищувати 29,84 гривні за літр, дизельного пального – 27,89 гривні за літр.
Так воно +- так і коштує..., а на деяких АЗС навіть дешевше :zvez_ochki:

Відправлено через 15 хвилин 21 секунду:
Марк писав: 24 травня 2021, 22:22 Стопудово. Але, знаєш - шо в тверезого на умі, то в п'яного на язиці.
Згоден, але ж воно не вспливає кожного дня, десь шариться-шариться, потім - хоп! - прийшло, навалило кучу - розгрібайте...
якщо в цього недоумка таке на умі в тверезого - я взагалі не розумію як воно живе...
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення sheriffman »

В прошлом исследовании бензина А-92 на украинских АЗС (ссылка) эксперты Института потребительских экспертиз (ICE) обнаружили немалое количество нарушений. При этом специалистам известно, что «бодяжники» часто превращают «базовый» А-92 в «девяносто пятый», с помощью нехитрых манипуляций с разнообразными запрещенными присадками. Выходит, ситуация с качеством А-95 на украинских заправках может быть еще хуже, чем с А-92? А ведь «пятого» продается на порядок больше! Это и проверили эксперты Института потребительских экспертиз, проведя рейд по наиболее популярным сетям АЗС. И оказалось, что заправка «пятым» бензином по-прежнему может быть историей с печальными последствиями.

Основное внимание эксперты уделили большим всеукраинским сетям, но также пробы отобрали и в средних и региональных сетях, позиционирующих себя на рынке как дискаунтеры. Отборы происходили по территории всей страны. В этом исследовании были отобраны образцы 12 сетей – ОККО, SHELL, PARALLEL, KLO, Prime, Укрнафта, Avantage 7, Фактор, БРСМ-нафта, МОТТО, Sun Oil и АС Ойл.

В этот раз эксперты внедрили нововведение – разделили результаты, полученные в лаборатории на зоны – зеленую, синюю и красную. В первую попали сети, результаты которых соответствовали всем нормативам и имели «запас прочности» по качеству, синюю – АЗС, топливо которых не имело нарушений по требованиям профильного ДСТУ, и красную – сети, топливо в которых оказалось не кондиционным, то есть имело отклонения в качественных показателях.

Пробы были отправлены в сертифицированную лабораторию, где их исследовали на соответствие нормативам профильного ДСТУ 7687:2015 (бензин А-95-Евро5). Образцы были проверены по основным параметрам – октановое число, содержание серы, и объемные части ароматических углеводородов и бензола. Также все образцы были проверены на содержание запрещённых октаноповышающих присадок – аминов. Напомним, что в предыдущем исследовании эти вещества были обнаружены в пробах БРСМ-нафта и Sun Oil.

Все вышеперечисленные показатели должны быть в рамках допусков ДСТУ, иначе оно может нанести вред и автомобилю, и экологии – фактически воздуху, которым мы в итоге дышим.

Зеленая зона.

Из 12 участников в эту зону попали 5 образцов - ОККО, SHELL, KLO (топливо украинского производства SHEBEL), PARALLEL и Prime. Первым делом был проверен самый главный для работы двигателя параметр – октановое число, которое характеризует стойкость топлива к детонации — преждевременному сгоранию бензина в камере сгорания. Согласно ему норматив установлен на уровне не ниже 95 единиц. Все образцы показали отличный результат – «запас» у всех оказался в районе единицы. Наибольший обнаружен у ОККО (96,2 ед.)и SHELL (96,2 ед.) и быстрорастущей сети Prime (96 ед.). Их коллеги всего лишь на одну десятую не достигли рекордсменов - PARALLEL и KLO – по 95,9 ед. С содержанием серы, одним из важнейших показателей, который является основным для долгой «жизни» двигателя, также проблем не оказалось, всё топливо соответствовало нормативам Евро 5. Минимальные значения идентифицированы у SHELL и ОККО (3,9 и 4 мг/кг соответственно), у PARALLEL, KLO и Prime также значения в пределах 5 мг/кг. Это однозначный маркер заводского происхождения топлива. Что касается содержания ароматических углеводородов, то у всех участников значения в пределах нормы. Далее был проверен еще один важный показатель – содержание бензола. Этого токсичного вещества в бензине должно быть как можно меньше, поскольку увеличение его количества прямо воздействует на уменьшение ресурса двигателя. И здесь – всё на высоте. Наименьшее количество – у SHELL,ОККО, и PARALLEL и (0,39, 0,45 и 0,47 % соответственно), также отличные показатели у и KLO (SHEBEL) – всего 0,5% при нормативе не более 1 процента. И наконец, эксперты проверили наличие в топливе содержание аминов – запрещенных в Украине и мире токсичных присадок, которые применяются для увеличения октанового числа. Ожидаемо, в пробах лидеров этих веществ обнаружено не было.

Синяя зона.

Сети АЗС Avantage 7, Фактор и Укрнафта попали в синюю зону. Бензин А-95, реализуемый здесь, отвечал всем требованиям ДСТУ, но без «запаса». Учитывая, что эти сети позиционируют себя как дискаунтеры, то есть имеют более низкую цену на стеллах, это приличный результат. Следует отметить низкое содержание серы в пробе Avantage 7, которое составило всего 5,2 мг/кг.

Красная зона.

В число аутсайдеров попали целых четыре образца, которые были приобретены в сетях БРСМ-нафта, МОТТО, Sun Oil и АС Ойл. Во всех четырёх случаях был обнаружен недостаток «октана» - БРСМ-нафта (92,8 ед.), МОТТО (94,2 ед.), Sun Oil (94 ед.). Нарушение серьезное, но цифры, обнаруженные в пробе АС Ойл, «не лезли ни в какие ворота» - 88,2 единиц!!! С таким октановым числом современное авто вряд ли вообще заведётся, но если все-таки поедет – жди беды с топливной системой и двигателем. В целом, такие показатели октанового числа свидетельствуют о кустарном происхождении топлива, с завода такое топливо не вышло бы. Дальше – больше. Сера была превышена более чем в полтора раза в образцах Sun Oil и АС Ойл, а с бензолом и вовсе печаль – полуторакратное превышение у них же, и более, чем двукратное – у МОТТО. И наконец, вредоносные амины были обнаружены в образце Sun Oil. Кстати, если сравнивать с предыдущем исследованием, в сети БРСМ-нафта на этот раз аминов не оказалось, но упало октановое число. Видимо, без использования аминов, поднимать октановое число довольно проблематично. Также и в фракционном составе была обнаружена особенность – поздно наступающая температура выкипания, что может привести к проблемам при запуске двигателя, а также разжижению масла в картере. В целом, подобные нарушения могут привести к серьезным проблемам с автомобилями, с окружающей средой и собственно здоровьем.

Итоги исследования показали чёткую тенденцию к увеличению на рынке большого количества не кондиционного топлива полу- и кустарного производства в определённых сетях. При этом цена на такой «продукт» не так уж и низка. С другой стороны, большие сети, такие как ОККО, SHELL и PARALLEL гарантированно реализуют топливо с европейских и белорусских НПЗ. Следует отметить и стабильные показатели украинского топлива SHEBEL, реализация которого неуклонно растет, а также безапелляционную политику качества в крупной региональной сети Prime.

Вадим Кривенко.



АЗС (исследования по ДСТУ 7687:2015) Октановое число (исслед. метод) (норматив – не менее 95 ед.) Содержание серы, (норматив не более 10 мг/кг) Объёмная часть ароматических углеводородов (в %, не более 35) Объемная часть бензола (в %, не более 1.0)
SHELL 96,2 3,9 29,4 0,44
ОККО 96,2 4 28,1 0,45
PARALLEL 95,9 5,2 29,5 0,47
KLOSHEBEL) 95,9 5,3 31,5 0,56
PPIME 96 5,3 34,2 0,72
Avantage 7 95, 3 5,1 32,5 0,52
Фактор 95,5 5,7 31,2 0,52
Укрнафта 95,8 6,1 34,5 0,70
БРСМ-Нафта 92,8 3,4 27,4 0,47
SunOil 94 17,7 19,2 1,6
МОТТО 94,2 5,5 11,8 2,3
АС-ойл 88,2 14,8 23 1,2
АЗС (исследования по ДСТУ 7687:2015) Объёмная часть ароматических аминов (ММА,МЭА, в %, отсутствие)
ОККО Отсут.
SHELL Отсут.
KLOSHEBEL) Отсут.
PPIME Отсут.
Parallel Отсут.
Фактор Отсут.
МОТТО Отсут.
SunOil 1,8
Укрнафта Отсут.
БРСМ-Нафта Отсут.
Avantage Отсут.
АС-ойл Отсут.
https://www.expertise.in.ua/

Відправлено через 3 хвилини 58 секунд:
И ещё, одна интересная деталь:

ИПЭ останавливает проекты мониторинга качества с БРСМ, МОТТО и SunOil

16.04.2021

Всеукраинская общественная организация «Институт потребительских экспертиз», специализирующаяся на контроле качества товаров широкого потребления, приняла решение остановить программы мониторинга контроля качества нефтепродуктов с сетями автозаправочных станций «БРСМ-Нафта», МОТТО и SunOil.

«Обязательным условием нашей работы с автозаправочными сетями является их стремление к улучшению качества топлива, мы же лишь помогаем им в этом. Я предупреждал наших клиентов, обращал их внимание на результаты наших исследований, на публикации в СМИ, в соцсетях. К сожалению,они отнеслиськ этому формально, это их выбор», – заявил директор Института потребительских экспертиз Юрий Чернобривец.

Апрельское исследование Института, в объективе которого оказался бензин А-92, показало превышение норм содержания серы и бензола в образцахSunOilиМОТТО, а в топливе, закупленном на станции БРСМ иSunOil, были обнаружены следы аминов – токсичного вещества, запрещенного к использованию в топливах не только в Украине, но и в Европе и США.

Сетям «БРСМ-Нафта», МОТТО и SunOil уже направлены уведомления с требованием снять маркировку Института на их заправочных станциях, публикации на корпоративных сайтах и любые уведомления об участии этих заправочных станций в программе контроля качества Института.

Чернобривец также сообщил об ужесточенииусловийучастия Институтав программах поддержки клиентов. В случае заинтересованности в сотрудничестве, на трех станциях претендента будет проведена рандомнаяпроверка качества трех образцов топлива. Институт сможет рекомендовать потребителям ту или иную сеть, если исследования покажут соответствие нормативам. В дальнейшем за обнаружением одного отклонения по качеству в месяц будет следовать предупреждение, а при рецидивах – автоматический разрыв контракта с уведомлением через СМИ.

«Нынешнюю печальную ситуацию с качеством топлива я могу сравнить разве что с началом 2000-х. Наш Институт хочет сделать свой вклад в защиту потребителей, конкурентного рынка и экономики Украины, поэтому на ближайшие месяцы мы имеем четкий план проверок АЗС по всей стране, рассматриваем новые форматы исследований и донесения результатов нашей работы до широкой общественности и государственных органов», – заявил Юрий Чернобривец.

Институт потребительских экспертиз – независимая общественная организация, созданная для проведения экспертиз различных товаров и услуг на территории Украины. Свою работу Институт начал в 2003 году. За это время организация зарекомендовала себя как объективная и независимая структура, с высоким уровнем доверия со стороны потребителей.

За время своей работы Институтом было проведено:

15 исследований моторных масел (синтетика, полусинтетика, минеральное, разных классов API);
177 исследований автомобильных топлив (А-95, А-95 «премиум», А-92, А-76, ДТ), из них 76 по Киеву и 101 по регионам;
7 исследований тормозной жидкости;
14 исследований омывающей жидкости;
2 исследования растительного масла;
34 исследований алкоголя;
55 исследований мяса и мясопродуктов и другие исследования.

https://www.expertise.in.ua/news/ipe-os ... unoil.html
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
ihtiandr
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2972
З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T
Реальное имя: Олександр
Звідки: Харків, Н.Баварія
Дякував (ла): 130 разів
Подякували: 135 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення ihtiandr »

sheriffman писав: 28 травня 2021, 13:10 В этом исследовании были отобраны образцы 12 сетей – ОККО, SHELL, PARALLEL, KLO, Prime, Укрнафта, Avantage 7, Фактор, БРСМ-нафта, МОТТО, Sun Oil и АС Ойл.
Одному мне странно, что в списке нет сети WOG? :du_ma_et:
Аватар користувача
garincha123
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4504
З нами з: 07 квітня 2012, 16:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 TDI
Реальное имя: Василь
Звідки: ЗСУ
Дякував (ла): 274 рази
Подякували: 297 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення garincha123 »

:D а моей заправки тут взагалі немає. тому сплю спокійно :D
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення sheriffman »

Уряд Великої Британії розглядає можливість використання армії для допомоги в поставках палива, оскільки деякі мережі заправок повідомляють, що до 90% їх АЗС вичерпали запаси.
Як повідомляє "Європейська правда", про це пише The Times.
За даними видання, прем'єр-міністр Борис Джонсон вже сьогодні прийме рішення про використання армії. Військові водії, швидше за все, будуть водити цистерни з бензином з терміналів на АЗС протягом декількох днів.
Цей крок був зроблений після того, як Джонсон оголосив, що 5000 іноземних водіїв вантажівок будуть допущені в країну в спробі скоротити затримки з поставками на заправні станції.

Кілька днів поспіль на АЗС спостерігаються великі черги і панічне скуповування пального. Проблема виникла через нестачу водіїв, які б доставляли пальне з великих терміналів.
Високопоставлені джерела в уряді повідомили, що на видачу віз іноземним водіям може знадобитися два тижні. Деякі члени кабінету міністрів стурбовані тим, що через брак водіїв вантажних автомобілів у всій Європі їх приїде менше, ніж необхідно.
Асоціація роздрібних торговців бензином (PRA), яка представляє більшість бензозаправних станцій у Британії, підрахувала, що від 50 до 90 відсотків з них порожні.
PRA повідомила, що до 90% заправних станцій, які вона представляє, або близько 5500, заявили про те, що у них повністю закінчилося паливо. У Британії близько 8000 автозаправних станцій, а це означає, що більша частина з них незабаром будуть порожні. Деякі АЗС повідомили про 500-відсоткове збільшення попиту.
В уряді кажуть, що немає ніяких проблем з паливом, питання тільки в тому, щоб доставити його на заправки.
Напередодні уряд Британії призупинив дію закону про конкуренцію, що має сприяти розв'язання проблеми з нестачею пального на АЗС. Такий крок має допомогти компаніями обмінюватися інформацією і надавати пріоритет тим частинам країни, де дефіцит найбільший.
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
ihtiandr
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2972
З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T
Реальное имя: Олександр
Звідки: Харків, Н.Баварія
Дякував (ла): 130 разів
Подякували: 135 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення ihtiandr »

а в нас якесь кіно з БРСМ...
вже який день (мабуть з тиждень) не відпускають газ.
кажуть, що якісь качелі з податковою...
тепер можна очікувати підняття цін на газ на інших АЗС :zvez_ochki:
Аватар користувача
Jurix
Странник
Повідомлень: 13886
З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
Реальное имя: Юрій Андрійович
Звідки: Київ. Дарниця..
Дякував (ла): 579 разів
Подякували: 353 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення Jurix »

ihtiandr писав: 28 вересня 2021, 08:18 а в нас якесь кіно з БРСМ...
Це кіно вже на протязі 8 років тягнеться.
БРСМ в наглу барижить контрабасом і самопалом.
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
Аватар користувача
ihtiandr
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2972
З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T
Реальное имя: Олександр
Звідки: Харків, Н.Баварія
Дякував (ла): 130 разів
Подякували: 135 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення ihtiandr »

Jurix писав: 28 вересня 2021, 15:51 Це кіно вже на протязі 8 років тягнеться.
БРСМ в наглу барижить контрабасом і самопалом.
А чого тоді бензин та дизель на АЗС продається, а газ ні?
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4844
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення Марк »

Я не знаю, як там у вас, але в нас БРСМ так і не став користуватись популярністю. І, навіть, можу сказати чому : сама хренова солярка і бензин, на які я попадав - на БРСМ. Тепер просто не заїжджаю на неї. Та й взагалі, там лише транзитні заправляються, місцевих практично ніколи немає.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
ihtiandr
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 2972
З нами з: 10 квітня 2012, 12:08
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 Мultivan був...
Т4 SYNCRO був...
тепер SEAT Alhambra 1.8T
Реальное имя: Олександр
Звідки: Харків, Н.Баварія
Дякував (ла): 130 разів
Подякували: 135 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення ihtiandr »

Марк писав: 28 вересня 2021, 19:41 сама хренова солярка і бензин, на які я попадав - на БРСМ
В мене слава Богу не дизель ::yaz-yk: , а бензин я заливаю мало, стосовно газу - якщо виключити окко та вог (де, доречі, нас на наливі обмахують, будь здоров) - мені брсм саме зручніше заправлятися, та й налив і ціна там буде набагато краща ніж у інших, хто поруч.
Аватар користувача
sheriffman
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 8957
З нами з: 03 березня 2013, 00:56
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т.
Реальное имя: Олександр
Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров)
Дякував (ла): 833 рази
Подякували: 432 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення sheriffman »

23.11.2021 Госпсуд Волинської області визнав банкрутом ТОВ "ВОГ Трейдинг" і відкрив ліквідаційну процедуру (справа №903/645/20).

23.06.2021 Верховний Суд відмовився задовольнити касаційні скарги ПрАТ "Концерн Стирол" та залишив без змін ухвали Госпсуду Волинської області від 17.11.2020 і постанови Північно-західного апеляційного госпсуду від 23.02.2021, якими в рамках справи №903/645/20 про банкрутство ТОВ "ВОГ Трейдинг" були визнані вимоги

- ТОВ "ВОГ Рітейл" - на 1,6 млрд грн (четверта черга);

- ТОВ "Нафтотрейд Ресурс" - 731 млн грн (четверта черга);

- ТОВ "ВОГ Трейд" - на 383 млн грн (четверта черга).

ТОВ "ВОГ Трейдинг", ТОВ "ВОГ Рітейл", ТОВ "Нафтотрейд Ресурс", ТОВ "ВОГ Трейд" пов’язані з групою “Континіум”, якій належить мережа АЗС WOG. Її бенефіціари - Степан Івахів, Сергій Лагур і діти покійного нардепа Ігоря Єремеєва (Роман і Софія).

Ухвалами Госпсуду Волинської області від 17.11.2020 в рамках справи №903/645/20 про банкрутство ТОВ "ВОГ Трейдинг" були визнані у т.ч. вимоги Головного управління ДПС у Волинській області - на 188,7 млн грн (з них 93,6 млн грн - вимоги третьої черги, а 95,06 млн грн - шостої черги), а також вимоги низки структур, пов’язаних з Дмитром Фірташем (проти нього РНБО ввело санкції), зокрема, згаданого вище ПрАТ “Концерн Стирол” - на 561 млн грн (четверта черга) і 37,6 млн грн (шоста черга); ПрАТ “Укргаз-Енерго” - на 446,5 млн грн (четверта черга); ПрАТ “Юкрейніан Кемікал Продактс” - на 70,6 млн грн (четверта черга).

У 2018 році Group DF Дмитра Фірташа публічно заявляла про кредиторські вимоги до мережі WOG на 460 млн дол. Разом з тим, в Group DF заперечували, що вона є міноритарним акціонером WOG (за даними ЗМІ, Д.Фірташ отримав пакет акцій мережі в 2013 році в рамках погашення боргу WOG перед банком “Надра”).

Восени 2020 року перед місцевими виборами повідомлялося, що бенефіціари групи "Континіум" зблизилися з "приватівцями" (у т.ч. в рамках партійного проекту "За майбутнє").

Контекст

Як писав Finbalance, 29.06.2021 Госпсуд Волинської області визнав банкрутом ТОВ "Золотий екватор" і відкрив ліквідаційну процедуру (справа №903/1001/19).

ТОВ "Золотий екватор" теж пов`язане з групою "Континіум" і мережею АЗС WOG.

31.03.2020 суд визнав вимоги низки кредиторів ТОВ "Золотий екватор", у т.ч. вимоги ТОВ “ВОГ Рітейл” (549 млн грн), ТОВ “ВОГ Трейд Ресурс” (316,1 млн грн), ТОВ “ВОГ Ритейл” (204,3 млн грн), ТОВ “Амсет” (500 млн грн), Ромесон Консалтинг Лімітед (167,4 млн грн), ТОВ “Транспортна компанія №1” (118,9 млн грн), ТОВ “Фінексперт” (241,3 млн грн), ПрАТ “Рівнеазот” (293,8 млн грн).

ТОВ "Золотий екватор" і МПП “ВК Імпекс” були боржниками збанкрутілого банку “Форум”, в забезпечення по зобов’язанням яких були передані 32 АЗС мережі WOG.

У лютому-2019 Фонд гарантування продав відповідні права вимоги (на 1,76 млрд грн за кредитними договорами №1-0020/13/30-КL та №1-0021/13/30-КL) для ТОВ "Фінансова компанія "Франк Поінт" з дисконтом 77%.

Додамо, що 23.06.2020 Госпсуд Волинської області в межах справи №903/1002/19 визнав банкрутом Мале приватне підприємство "ВК Імпекс" (м.Луцьк) і відправив його на ліквідацію.

Згідно з судовими матеріалами, за даними МПП “ВК Імпекс”, загальна сума його заборгованості перед кредиторами - 350,1 млн грн.

Як писав Finbalance, 08.06.2021 Госпсуд Волинської області визнав банкрутом ТОВ "ВОГ Рітейл" і відкрив ліквідаційну процедуру (справа №903/15/21).

13.04.2021 суд визнав вимоги низки кредиторів до ТОВ "ВОГ Рітейл", у т.ч. ТОВ “Фінансова компанія “Фінанс Юніон С” (на 1,1 млрд грн); ТОВ “Вест Петрол Маркет” (718,4 млн грн); ТОВ “ВОГ Трейд Ресурс” (112 млн грн); ТОВ “Нафтотрейд Ресурс” (59,4 млн грн); ТОВ “ВОГ Кард” (на 16 млн грн); ТОВ “ВОГ Ритейл” (15 млн грн); ТОВ “Фінексперт” (5,5 млн грн); ТОВ “Літойл” (4,1 млн грн).

Також суд визнав вимоги Головного управління ДПС у Львівській області (на 40 млн грн); ГУ ДПС у Запорізькій області (49,4 млн грн); ГУ ДПС у Херсонській області, Автономній Республіці Крим та м.Севастополі (32,4 млн грн); ГУ ДПС у Черкаській області (25,1 млн грн); ГУ ДПС у Дніпропетровській області (20,2 млн грн); ГУ ДПС у Чернігівській області (17,8 млн грн); ГУ ДПС у Хмельницькій області (15,95 млн грн); ГУ ДПС у Сумській області (8,8 млн грн); ГУ ДПС у Вінницькій області (1,4 млн грн).

За даними держреєстру, засновником згаданого вище ТОВ "Вест Петрол Маркет" є ТОВ "ВОГ Кард", бенефіціари якого - знову ж таки Степан Івахів, Сергій Лагур, Роман і Софія Єремеєві.

Щодо грошових вимог ТОВ "Фінансова компанія "Фінанс Юніон С" до ТОВ “ВОГ Рітейл”.

Згідно з судовими матеріалами, первинним кредитором ТОВ "ВОГ Рітейл" (і ТОВ "ВОГ Трейдинг") за кредитним договором №06.1-20/268 від 12.09.2014 був Укрсоцбанк. У 2019 році відповідне права кредитної вимоги в Укрсоцбанку викупив Альфа-Банк, який надалі переуступив його для ТОВ "Фінансова компанія "Фінмарк", яке в свою чергу переуступило його для ТОВ "Фінансова компанія "Фінанс Юніон С".

Крім того, ТОВ "Фінансова компанія "Фінанс Юніон С" у 2020 році викупило права кредитної вимоги до ТОВ "ВОГ Рітейл" у ТОВ "Фастлайн Капітал", яке в свою чергу придбало його в Сбербанку (йдеться про договір про відкриття кредитної лінії №47-В/13/55/КЛ-КБ від 01.08.2013).

У держреєстрі засновником ТОВ "Фінансова компанія "Фінанс Юніон С" вказане ТОВ "Дукат Лайн Інвест", кінцевим бенефіціаром якого значиться Андрій Івченко (раніше фігурував Олексій Скринник).

Як писав Finbalance, ТОВ "ФК "Фінанс Юніон С" було одним з учасників “голландського” аукціону Фонду гарантування, який відбувся в лютому-2019 та на якому продавалися права вимоги банку “Форум” до компаній з мережі WOG на 1,76 млрд грн. Переможцем цього аукціону тоді стало ТОВ “Фінансова компанія “Франк Поінт”, яке запропонувало за актив 405 млн грн (тобто дисконт становив 77%).

Згодом ТОВ “ФК “Франк Поінт” відмовилося від позовів до компаній з мережі WOG, з огляду на внесення змін до кредитних договорів, якими було продовжено строк повернення заборгованості до 31.12.2019.

Як повідомлялося, станом на листопад 2018 року засновником ТОВ “ФК “Франк Поінт” і ТОВ "ФК "Фінанс Юніон С" була одна фізособа - Ліна Кириленко.

Наразі засновником ж ТОВ “ФК “Франк Поінт” значиться ТОВ “Омега Фінанс Інвест”, а бенефіціаром - Олександр Луговий.

У ТОВ "ФК "Франк Поінт" простежувався опосередкований зв’язок з Сергієм Льовочкіним (партнер Дмитра Фірташа) та Віталієм Хомутинніком (партнер Ігоря Коломойського по компанії “Укрнафтобуріння”; раніше був акціонером мережі АЗС “ОККО”, основний власник якої - Віталій Антонов - не заперечував родинні зв`язки з В.Хомутинніком).

10.08.2021 Восьмий апеляційний адмінсуд задовольнив апеляційну скаргу Західного міжрегіонального управління ДПС по роботі з великими платниками податків і скасував рішення Волинського окружного адмінсуду від.12.2020 у справі №803/1118/16, яким було задоволено позов ТОВ “ВОГ Рітейл” до Офісу великих платників податків ДПС і скасовано низку податкових повідомлень-рішень ДФС від 19.07.2016, якими позивачу було збільшено суму грошового зобов`язання за акцизним податком на 416,7 млн грн (з яких 277,8 млн грн - основний платіж, а 138,9 млн грн - штрафні санкції).

Суд апеляційної інстанції прийняв нову постанову в цій справі та відмовився задовольнити позов ТОВ "ВОГ Рітейл".
ЗображенняЗображення
Аватар користувача
Fun T4
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 17374
З нами з: 27 листопада 2009, 22:38
Реальное имя: Ігор
Звідки: Київ-Васильків
Дякував (ла): 403 рази
Подякували: 683 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення Fun T4 »

и шо зе покращення?
куда цены ломанулись за ночь?
дт уже 1,10 еврик :ras_pal_cov_ka:
Аватар користувача
garincha123
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4504
З нами з: 07 квітня 2012, 16:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 TDI
Реальное имя: Василь
Звідки: ЗСУ
Дякував (ла): 274 рази
Подякували: 297 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення garincha123 »

Fun T4,
нафта росте сильно
Востаннє редагувалось 05 лютого 2022, 08:32 користувачем garincha123, всього редагувалось 1 раз.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
dart
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 735
З нами з: 28 серпня 2020, 21:53
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi acv 245kkm, bmw 3, Smart
Звідки: Кривий Ріг / Stuttgart
Дякував (ла): 126 разів
Подякували: 54 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення dart »

так скоро вже буде вигідно до Польщі їхати заправлятися, бо там саме днями тимчасово знизили ПДВ на паливо серед іншого
Аватар користувача
garincha123
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4504
З нами з: 07 квітня 2012, 16:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 TDI
Реальное имя: Василь
Звідки: ЗСУ
Дякував (ла): 274 рази
Подякували: 297 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення garincha123 »

dart писав: 04 лютого 2022, 19:54 тимчасово знизили ПДВ
там же не бенена маріонетка в презиках
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
garincha123
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4504
З нами з: 07 квітня 2012, 16:15
Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 1,9 TDI
Реальное имя: Василь
Звідки: ЗСУ
Дякував (ла): 274 рази
Подякували: 297 разів
Контактна інформація:

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення garincha123 »

:D
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
IBAH
Диспетчер региона
Диспетчер региона
Повідомлень: 4534
З нами з: 08 серпня 2010, 15:21
Модель авто, тип двигателя, пробег: Їх кілька і часто змінюються
Реальное имя: Іван
Звідки: Буча
Подякували: 153 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення IBAH »

Марк писав: 28 вересня 2021, 19:41 ... І, навіть, можу сказати чому : сама хренова солярка і бензин, на які я попадав - на БРСМ. ...
завжди цікавило: як ви то визначаєте? на брсм солярі, газу та а95 катаю років з 10. пів ляма точно відкатав - жодної проблеми.
хоч фахівець т5уу розповідав що спринтеру опа за 10к буде. 120 к проїхав він і вже 40 т5гп - все чекаю...
з бочки т4 позаправляв товариш - відразу тнвд привіт передало - це видно. на кло при -12 автономка не стартує - теж видно. на солярі від т5уу перемерз відразу - теж видно.
хоч якось аргументуйте...
по витратам палива - навіть на укравтовських меншої витрати не бачив. на европейському паливі - трохи менша, але не скажу що відчутно.
газ на кло заправляю іноді - тупо через те що більше всовують ніж на брсм: на кло відсікає клапан в авто. на брсм на колонці. на одному і тому ж авто
Аватар користувача
Марк
VW маньяк
VW маньяк
Повідомлень: 4844
З нами з: 17 листопада 2013, 20:00
Модель авто, тип двигателя, пробег:                           T5      2,0 TDI            CAAC                    був
Реальное имя:               Serhii
Звідки:     махрова Западенщина :)
Дякував (ла): 269 разів
Подякували: 487 разів

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення Марк »

IBAH писав: 06 лютого 2022, 06:24 як ви то визначаєте?
Був в мене Віто 638, іноді доводилось заправлятись на різних заправках (хоча старався ВОГ і ОККО) і ніколи різниці в роботі двигуна не відчував. Тут в нас відкрилась БРСМ, багато хто почав її хвалити. Заправився і я. Після цього машина почала нерівномірно робити на ХХ при прогрітому моторі, причому, не завжди - якоїсь закономірності я не помітив, але й тої солярки було залито небагато. Після заправки на іншій АЗС проблема зникла не зразу, але проявлялась все рідше Потім мене "просвітили", що треба було заливати євро-соляру, а не просту (яку я заправив). Не заспокоївшись, я повторив експеримент з євро-соляркою. Да, на ній проблема не повторилась, але заправлятись соляркою на БРСМ я, все одно, зарікся. На тому Віто я їздив ще років п'ять, нічого з ним не робив і трабл з ХХ більш не з'являвся.
Проте, я зрідка заправляв там Ниву, так як до якості бензину вона не вибаглива, та й завжди в баку лишалось/доливалось паливо з інших заправок. Повторю - бувало це рідко. А якось , десь років два тому, племінник систематично заправляв її на БРСМ. І піднявся рівень масла ! Раніше такого не було (масло я міряю систематично). Замінив масло в попросив не заправлятись на БРСМ. Проблема більш не з'явилась.

Да, я розумію, що це - приватні випадки, та все ж ...
І ще. Я в курсі, що в Києві багато хто користується цією заправкою і задоволені якістю. Можливо, причина не в самій мережі, а в конкретній АЗС. В нас на ній , як правило, заправляються лише транзитні, дуже рідко там можна побачити місцеві машини.

Відправлено через 3 хвилини 52 секунди:
Марк писав: 06 лютого 2022, 16:53 ... трабл з ХХ більш не з'являвся ...
Збрехав ... Ще раз таке проявилось в Криму, ніяких ВОГ'ів там не було і я заправився навіть не пам'ятаю на якій місцевій заправці.

Відправлено через 1 хвилину 49 секунд:
IBAH писав: 06 лютого 2022, 06:24 навіть на укравтовських меншої витрати не бачив
А Укрнафта - типу хороша заправка ? Не вперше таке чую, але в нас вона котується десь на рівні АНП-Авіас
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Аватар користувача
dart
Бусовод со стажем
Бусовод со стажем
Повідомлень: 735
З нами з: 28 серпня 2020, 21:53
Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi acv 245kkm, bmw 3, Smart
Звідки: Кривий Ріг / Stuttgart
Дякував (ла): 126 разів
Подякували: 54 рази

Цена ДТ. Кто что слышал?

Повідомлення dart »

Марк писав: 06 лютого 2022, 16:59 котується десь на рівні АНП-Авіас
це і є Укранафта, у них тисячі брендів, яких колись наплодили щоб уникнути антимонопольщиків
Відповісти

Повернутись до “Масла, паливо і автохімія”