нанопротек????
- star.ii.
- VW маньяк
- Повідомлень: 5550
- З нами з: 09 вересня 2009, 19:59
- Модель авто, тип двигателя, пробег: 2.4 TD T4 92 год Т4 2.5 2003год жовтий 05040дваноль478
- Реальное имя: Саша
- Звідки: Харьков Одесская
- Дякував (ла): 15 разів
- Подякували: 82 рази
Re: нанопротек????
Наверное полезная штука Осталось только придумать что с ней делать
Если в твоей стране жопа , это не повод быть в ней говном.
- ___Andrey___
- Бусовод
- Повідомлень: 398
- З нами з: 20 травня 2011, 15:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 2.5 ACV 2000г.р. беленький коротыш
- Реальное имя: Андрей
- Звідки: Киев-35км-Украинка
Re: нанопротек????
Jurix писав:Скрейч Фри - суперпупернанотехнологичный фломастер, ваще
Может выводить нежелательные и надоевшие татуировки
+ в комплексе с Нанопрот. - зарубцовывать дырки от пирсинга
Смотри на жизнь немного веселей! Крутись, вертись.. и всё будет ОК!!!
067-401-40-98
050-745-90-91
067-401-40-98
050-745-90-91
-
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 1146
- З нами з: 03 грудня 2010, 14:35
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vivaro (OPEL)
- Реальное имя: Владимир
- Звідки: г.Житомир
- Sergeevich
- Диспетчер региона
- Повідомлень: 7307
- З нами з: 25 березня 2010, 22:54
- Реальное имя: Дмитрий
- Звідки: Донецк, Украина
- Дякував (ла): 18 разів
- Подякували: 106 разів
Re: нанопротек????
Аааааааааааа........ цуууко... ржунимагу.... и добавить то нечего...
Женщины такие трогательные создания, так бы трогал и трогал...
- mult
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 815
- З нами з: 22 вересня 2011, 21:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 tdi 75 kW (102 л.с./ща поболее, чипанул!) 280 000, 2008
- Реальное имя: Александр
- Звідки: АР Крым, с. Громово
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 3 рази
Re: нанопротек????
блин а в представьте если им печень обработать!!!!!Jurix писав:evrobus
А ты им открывашку смазывал???
Пробки сами соскакивают... .
А если смазать глазницу, то глазом бутылка открывается на раз - два
И все же что-то в этом мире пошло не так! - подумал колобок, пережёвывая лисицу.
0 пять 0 87 0 два 134
0 пять 0 87 0 два 134
- mult
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 815
- З нами з: 22 вересня 2011, 21:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 tdi 75 kW (102 л.с./ща поболее, чипанул!) 280 000, 2008
- Реальное имя: Александр
- Звідки: АР Крым, с. Громово
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 3 рази
Re: нанопротек????
IBAH, лучше Протека писят!
И все же что-то в этом мире пошло не так! - подумал колобок, пережёвывая лисицу.
0 пять 0 87 0 два 134
0 пять 0 87 0 два 134
- Vans
- VW маньяк
- Повідомлень: 2577
- З нами з: 04 вересня 2011, 21:51
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-4 ACV 00г. "Вороной"
- Реальное имя: Иван
- Звідки: ХарькоFF
- Дякував (ла): 2 рази
- Подякували: 19 разів
Re: нанопротек????
ага,у меня тоже от "нано" изжога
Внимание (!) сообщение заговорено.
Модерирование данного сообщения приведёт к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям!!!
Если вы нашли ошибку в моем посте, выделите её мышкой и нажмите Сtrl+W
http://www.drive2.ru/users/ioannchik/
Модерирование данного сообщения приведёт к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям!!!
Если вы нашли ошибку в моем посте, выделите её мышкой и нажмите Сtrl+W
http://www.drive2.ru/users/ioannchik/
- mult
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 815
- З нами з: 22 вересня 2011, 21:15
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 1.9 tdi 75 kW (102 л.с./ща поболее, чипанул!) 280 000, 2008
- Реальное имя: Александр
- Звідки: АР Крым, с. Громово
- Дякував (ла): 3 рази
- Подякували: 3 рази
Re: нанопротек????
Не, протек с хадо мешать низя, а то еще что то не то и не там де надо осядет, или не там нарастет....
И все же что-то в этом мире пошло не так! - подумал колобок, пережёвывая лисицу.
0 пять 0 87 0 два 134
0 пять 0 87 0 два 134
-
- Бусовод
- Повідомлень: 259
- З нами з: 06 червня 2011, 22:40
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 2.5TDI (130) 2003, у меня с 2007
- Реальное имя: Олег
- Звідки: Харьков Киев
- Подякували: 1 раз
Re: нанопротек????
Вот это пост! Браво! Если бы она еще просачивалась в салон и , поднимаясь по креслу, лечила водителя от гемороя!
Я за 20 лет много раз видел всплески популярности различных присадок. И масса знакомых обосновалась как в лагере фанов, так и ярых противников. Удивительно, что точка спора не сместилась ни в одну, ни в другую сторону за столько лет. Лично я не верю в заклинания дождя, но пару раз наблюдал своими глазами заметное повышение холостых на карбюраторных машинах после заливки ДураЛюб и ЕР . Это были не ревитализанты, а добавки, снижающие трение. Как я понимаю, что-то типа тефлона.
Я за 20 лет много раз видел всплески популярности различных присадок. И масса знакомых обосновалась как в лагере фанов, так и ярых противников. Удивительно, что точка спора не сместилась ни в одну, ни в другую сторону за столько лет. Лично я не верю в заклинания дождя, но пару раз наблюдал своими глазами заметное повышение холостых на карбюраторных машинах после заливки ДураЛюб и ЕР . Это были не ревитализанты, а добавки, снижающие трение. Как я понимаю, что-то типа тефлона.
Т5 2.5(130) 2003
- alexWV_T4_25_2000
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 768
- З нами з: 17 листопада 2008, 09:54
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 АСV 2.5 505 тыс
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 11 разів
- Подякували: 14 разів
Re: нанопротек????
В моей практике был такой случай:
Я работал на сто по газобалонному оборудованию. Обучался до этого на Мрие, это одни из первых в Украине.
Они давали лицензию и потом помогали , консультировали , если были бока.
Первую машину , после обучения , делили ГАЗ 66. Директора машина , строймусор возила , на бензине дорого , на газ перевели , за одно и потренировались.
Все удачно .
Потом корешь его НИВУ пригнал.На рыбалку /охоту ездить. Новую , с салона.
Три тысячи на спидометре. Все сделали по уму. Все поставили , заводить - не фурычит.
Переключаешь на бензин - фурычит.На газ - опять не фурычит.
Когда интузиазм иссяк , начали звонить в Мрию. После двух часов консультаций по телефону и сарказма по поводу наших рук , я психанул и на бензине поехал
в сервис Мрии. Где то около семи вечера вокруг нашей нивы собралось куча инженеров и спецов , хотя рабочий день уже потух.
Для них дело чести - а наш клиент уже в истерике бьется. Не знает , бедолага , что машинка уже на операционном столе.
Около 10 вечера Мриевцы сдались.
Зарядив несколько аккумуляторов ,посаженных ими, нас обнадежили : работал тут один мужичок ,он учился один из первых за границей , очень опытный.
Дали его мобильный . Около 11ночи я ему позвонил , был обруган , но услышав тему разговора он согласился приехать за наш счет и благодарность от Мрии.
Алгоритм его действий полностью совпадал с нашим и мриевских инженеров , однако в итоге его вывод отличился от нашего.
Мы проверили подачу газа и искру.Но не думали , что она может быть не качественной. И газ ее душил.
В крышке тромблера балансир был без кусочка(брак с завода) из-за этого шток начал гулять разбивая при этом медные контакты.Искра стала вялой , ее не хватало .
Нашли тромблер далеко не новый , но исправный , и О ЧУДО , завелась с полтыка.
Я все это к тому ,что исправная машина - дело рук мастера , а не нанопротека и еже с ними.
А спорить будут всегда , такова природа человека.
Я работал на сто по газобалонному оборудованию. Обучался до этого на Мрие, это одни из первых в Украине.
Они давали лицензию и потом помогали , консультировали , если были бока.
Первую машину , после обучения , делили ГАЗ 66. Директора машина , строймусор возила , на бензине дорого , на газ перевели , за одно и потренировались.
Все удачно .
Потом корешь его НИВУ пригнал.На рыбалку /охоту ездить. Новую , с салона.
Три тысячи на спидометре. Все сделали по уму. Все поставили , заводить - не фурычит.
Переключаешь на бензин - фурычит.На газ - опять не фурычит.
Когда интузиазм иссяк , начали звонить в Мрию. После двух часов консультаций по телефону и сарказма по поводу наших рук , я психанул и на бензине поехал
в сервис Мрии. Где то около семи вечера вокруг нашей нивы собралось куча инженеров и спецов , хотя рабочий день уже потух.
Для них дело чести - а наш клиент уже в истерике бьется. Не знает , бедолага , что машинка уже на операционном столе.
Около 10 вечера Мриевцы сдались.
Зарядив несколько аккумуляторов ,посаженных ими, нас обнадежили : работал тут один мужичок ,он учился один из первых за границей , очень опытный.
Дали его мобильный . Около 11ночи я ему позвонил , был обруган , но услышав тему разговора он согласился приехать за наш счет и благодарность от Мрии.
Алгоритм его действий полностью совпадал с нашим и мриевских инженеров , однако в итоге его вывод отличился от нашего.
Мы проверили подачу газа и искру.Но не думали , что она может быть не качественной. И газ ее душил.
В крышке тромблера балансир был без кусочка(брак с завода) из-за этого шток начал гулять разбивая при этом медные контакты.Искра стала вялой , ее не хватало .
Нашли тромблер далеко не новый , но исправный , и О ЧУДО , завелась с полтыка.
Я все это к тому ,что исправная машина - дело рук мастера , а не нанопротека и еже с ними.
А спорить будут всегда , такова природа человека.
Востаннє редагувалось 02 грудня 2011, 18:02 користувачем alexWV_T4_25_2000, всього редагувалось 1 раз.
[/url] 542 000 т4 ACV
- Gagarin
- VW маньяк
- Повідомлень: 2658
- З нами з: 24 червня 2010, 22:54
- Звідки: Місто-герой Стрий
- Дякував (ла): 41 раз
- Подякували: 78 разів
Re: нанопротек????
Гыы опять мою любимую темку апнули?
VW T4 2.5TDI 75kW ACV 2002 г.в. Yellow Submarine
- Видишь суслика?
- Нет.
- И я не вижу, а он есть... (с)
- Видишь суслика?
- Нет.
- И я не вижу, а он есть... (с)
- Светик
- VW маньяк
- Повідомлень: 3775
- З нами з: 30 травня 2011, 20:39
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T-5 Matveyvan
- Реальное имя: Светик
- Звідки: Kiyv
- Дякував (ла): 192 рази
- Подякували: 39 разів
Re: нанопротек????
IBAH писав:mult
не я чисто на хадо сижу,
Лучше на коксе те-же ияйца, но за то ГЛАМУРНО и пафосно
Кто сказал, что Ангелов не бывает? Просто, иногда у них нет крыльев, и тогда, мы называем их Мамами!
- Jurix
- Странник
- Повідомлень: 13889
- З нами з: 13 серпня 2007, 17:47
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно
- Реальное имя: Юрій Андрійович
- Звідки: Київ. Дарниця..
- Дякував (ла): 581 раз
- Подякували: 353 рази
Re: нанопротек????
В связи с проявлением анальногичного бреда, подниму тему для публики малоосведомлённой
Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність!
Спойлер
097Ч2ЧЗЗ55
- Smbdy
- VW знаток
- Повідомлень: 2274
- З нами з: 02 січня 2010, 19:03
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Пузотёрка, но душой я с вами
- Звідки: Kyiv
- Дякував (ла): 159 разів
- Подякували: 68 разів
- Контактна інформація:
Re: нанопротек????
А чё вы ржёте? Знакомый мужа моей знакомой залил нанопротек в специальный адаптер, который вставляется в розетку для экономии электричества. Теперь Киевэнерго доплачивает ему, ну и добавил его квартиру в список резервных генераторов. В комплексе с солнечной батареей, можно освещать целый микрорайон (известная технология фонарика на солнечной батарее)
Я єсть народ, якого Правди сила
ніким звойована ще не була.
Яка біда мене, яка чума косила! —
а сила знову розцвіла.
Павло ТИЧИНА (1943 р. 16 вересня. Кремлівська лікарня.)
ніким звойована ще не була.
Яка біда мене, яка чума косила! —
а сила знову розцвіла.
Павло ТИЧИНА (1943 р. 16 вересня. Кремлівська лікарня.)
- MC Petrov
- Пилот
- Повідомлень: 244
- З нами з: 22 січня 2014, 12:08
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4, 2,4D ААВ, 1992
- Реальное имя: Константин
- Звідки: Khmelnitsky
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 5 разів
- Контактна інформація:
Re: нанопротек????
Решился я на залив Нанопротека, ожидал чуда после первой заливки, потом ожидал после второй, теперь вот готовлюсь к третьей, с четким пониманием, что чуда не будет! Теперь же фича по присадкам в топливо рулит над присадками в масло! После тертьего захода в масло, залью в бак, посмотрим, на это диво нано-технологий!
Жизнь должна быть полна событий! И если они не происходят сами по себе, то надо брать дело в свои руки!!!