VWbus.club

Хочется услышать мнения... Я пробовал Фарекла G6 и G10, G6 постоянно хочет воды... Но вроде неплохо получается, в местах открывания дверей все царапины заполировались вообще хорошо. Слышал что есть пасты для ручной полировки и полируют не хуже машинки. Делимся мнениями...

я брал такую же в тюбике

оооооооооооооооооооооййййййййй мне это очень актуально, чем чорный лак полировать? и смогу ли я вообще сам полернуть?

теж актуально! все є крім пасти

Серёга писав:оооооооооооооооооооооййййййййй мне это очень актуально, чем чорный лак полировать? и смогу ли я вообще сам полернуть?

Если первый раз - то не рекомендую Черный - это жесть видно каждую малейшую царапину...

Добавлено 08 квітня 2013, 22:36

Недавно взял на пробу "американскую" профессиональную полироль от 1до 5 (1,2...5 - зернистость)... Вчера попробовал на кришке бака - ... Кстати, перед полировкой рекомендую снять после зимы соли и битум с кузова

СНять битум можно Декабитом(продается в любом Епицентре,стоимоть 60 грн балон). По поводу полировки то есле есть полировочная машина и руки с нужного место то можно и самому - есле случай другой,то лутше обратится к професионалам,что бі не наделали
Для начала можете использовать твердый воск или жидкое стекло(http://www.willson.com.ua/avtopoliroli- ... tomobiley/) можно подобрать под цвет кузова.

Слышал что полироль снимает слой лако-красочного покрытия, так что часто пользоваться нельзя.

Parovoz писав:Слышал что полироль снимает слой лако-красочного покрытия, так что часто пользоваться нельзя.

Я думаю, что надо с умом к этому подойти, ну и конечно от полировки 2-раза в год ничего страшного не будет

Приветик! заходил как-то в магазинчик по поводу полироля- сказали либо к спецам- либо незная можно получить и . А без шлефмашины нормально не полирнеш.

Полірувати треба машинкою - однозначно, але не тією що з двома ручками по 150 грн в Метро, а такою я велика болгарка із змінними обертами та плавним стартом. Якщо полірувати Фореклою(тією що на фото ), то краще починати з G3,G6,G10 (з водою краще виходить),потім обов'язково перейтися твердим воском. Можна і навіть краще полірувати 3М пастами, ними гарно йде насухо (каламбур), але вони йдуть тільки у 1літровій тарі і ціна за банку в межах 17 - 25 Є, повний цикл 3-4 пасти. Якщо авто ідеально відполіровано можна зайти дорогою поліроллю на силіконовій основі, вона потім довго тримається на машині але є мінус, при потребі підфарбувати авто малярі плачуть біля машини. Також багато залежить від жорскості круга (3М круги йдуть по кольорах). Жорстким кругом при високоабразивній пасті протерти канти на машині - це як два пальці об асфальт . Також якщо авто під лаком важливо не перегріти лак щоб він не помутнів (виліковується перекасом елемента). Заводське лакофарбове покриття позволяє професійно відполірувати (а значить зняти шар фарби) 3 а макс 4 рази. Специ - поправте . І взагалі якщо хочете полірувати СВОЮ ЛАСТОЧКУ - візьміть на шроті великий капот від Омеги (як варіант) і повчіться на ньому. Всім удачі в починаннях !!!!!!!

Современное заводское покрытие,не то,что было раньше,так как и металл.Напыляется очень тонким слоем,протирается очень легко до грунта машинкой,поэтому если нет опыта,нужно очень осторожно пробовать.Не все царапины можно удалить.Если просто покрыть машину полиролью,рекомендую серию "turtlewax"http://turtlewax.com.ua/category/universal_polish/.Там есть и цветные и и для лака,с тефлоном сам постоянно использую.3М-ские полироли используются для профессиональной полировки в их составе есть силикон,но можно и купить на развес там где продают краску и на подборах.Есть еще серия "автомейджик" без силикона,их можно тоже приобрести на развес у продавцов краски.Там есть серия,которую можно наносить вручную,скрывает мелкие царапины и потертости от щеток,которыми сейчас очень многие моют вручную.

Прикупил себе такой набор паст у знакомого, который занимается полировкой профессионально... На выходных планирую испытать

я другий на черзі

garmas
Без проблем

3М рулит.Пасту надо знать какую брать.1,2 номер плюс цвет.Стоит 45грн 100грамм.Почти все ей пользуются.

evrobus
Ваш практичний досвід не ставиться під сумнів

Занимаюсь полировкой. Работаю с 3м. Нормальная полировка это естественно под машинку. Хорошим кругом и 2-3 пастами. Цена полировки кузова Т 4 в среднем 800-1400. Цена зависит от состояния лкп. Не реклама