Масло Кома,шок от увиденного.

[Max]

А я вспомнил времена, когда водку в ларьках продавали. Приходишь и спрашиваешь: водка паленая??? А продавец тебе в ответ: паленая, но хорошая. Так и тут с барыгами. Я про масло скажу за себя следующее: обслуживаю уже не первый автомобиль концерна VW AG у одного мастера, который и работу делает, и расходники у него же, и фильтра, и масло. Масло он мне льет Castrol 5W30 - я доволен. При таком раскладе - чуть проще мастер тебе не скажет, что тебе кто-то херню вместо масла продал, а я, мол, тебе залил то, что привез.

[adminavto]

Гусь_
Они тебе напишут , что с такой фирмой не работают. Отошлешь масло им на экспертизу , скажут , что за бадягу ты нам прислал.

Ну почему же так, уважающая себя фирма разберется в ситуации и не должна идти в отказ, по поводу бодяги тоже не верно, по анализу будет видно, что человек не подсунул отработку какую-нить дешевки.

[Vova-bus]

Vova-busБредятина!
На вид вроде парень умный,а пишешь чушь!
Когда засовываешь вещи в стиральную машину,оттуда льется грязная вода.Это однаи одна из основных задач масла.Масло ,которое не "черенет" оставь для себя и радуйся.Радость будет недолгой.
Мобил давно уже идет финский,к твоему сведению.Хотя не думаю,что турецкий хуже.Завод есть завод.Это не Бердычев.

вышел на поставщика MOBIL но американского,

Спроси у людей знающих,можно ли заливать масла предназначены для американского рынка?На нем (0W30)даже допуска 506 нет.

Действительно, существуют "американский" и "европейский" Mobil. "Американский" фасуется в канистры 0,946л (кварта) и 3,78л (галлон). "Европейский" Mobil фасуется в канистры емкостью 1л, 4л, ведра 20л и бочки 208л. Основные отличия в эксплуатации автомобиля в США и в Европе состоят в процентном содержании серы в топливе. В американском топливе допускается содержание не более 0,05% серы, в европейском же - не более 0,2%. Известно, что при сжигании 20л топлива образуется 1л воды (конденсата), которая вступает в реакцию с несвязанной серой и образует, хотя и слабо концентрированную, но опасную для деталей двигателя серную кислоту. Производители масел борются с этим эффектом с помощью пакета щелочных присадок (которые нейтрализуют серу). В "европейском" Mobil щелочных присадок примерно в 10 раз больше, нежели в "американском". Кроме того, эволюция автомобилестроения в США и в Европе шла разными темпами по целому ряду причин, что привело к различным требованиям к маслам.
Торгуещь электроинструментом?Там и умничай!!! Тут злые дядьки масло парят!!!

если можно цены и контакт. тел. в личку

А некоторые ведутся.Хоть так хотят приблизится к американским ценностям!!

Грязное масло после слива тоже друг от друга отличается господин ПЕТРОВИЧ. что я и хотел сказать.
Тут злые дядьки масло парят!!!

[evrobus]

Грязное масло после слива тоже друг от друга отличается господин ПЕТРОВИЧ. что я и хотел сказать.

Да!И чем оно грязнее,тем оно лучше!!! И чем дальше производится от Америки - тем лучше для нас.Или ты еще сомневаешься?

[Гусь_]

А я предупреждал,не драконьте Петровича ,ещё утром предупреждал,вот как восстал так и не ложится бедняга,всё Vova-bus хочет сгнобить

[bukaxa]

Разговаривал с одним чудаком, так он рассказывал в 90-х предпрИнипатели варили масло из солидола и прочей лапухни и получалась такая картина как описано.
все хорошее и нехорошее новое есть давно забытое старое.

[evrobus]

А я предупреждал,не драконьте Петровича ,ещё утром предупреждал,вот как восстал так и не ложится бедняга,всё Vova-bus хочет сгнобить

Да ладно тебе!Мы знакомы лично и прекрасно знаем манеру выражаться друг друга!Просто в этом случае конкретная деза,которая реально может принести вреда больше,чем твой солидол в поддоне. И,возможно,Вован сам об этом не знал.Теперь знает!и все благодаря маслу Кома!!!!

[Vova-bus]

Гусь_
Они тебе напишут , что с такой фирмой не работают. Отошлешь масло им на экспертизу , скажут , что за бадягу ты нам прислал.

Ну почему же так, уважающая себя фирма разберется в ситуации и не должна идти в отказ, по поводу бодяги тоже не верно, по анализу будет видно, что человек не подсунул отработку какую-нить дешевки.

Надо самому, для начала сдать в лабораторию оба образца, а потом уже можно будет о чем-то говорить. Не пробовали?

[sheriffman]

в 90-х предпрИнипатели варили масло из солидола и прочей лапухни

И отработочку сепарировали, в новые канистры под наклеечки АС-8 просто улетало...

[Bozya]

сепарированная отработка моторного масла не самая худшая основа для нового масла, порою даже лучше некоторого сырья из которого нынче производят те же масла.

[T5YY]

сепарированная отработка моторного масла не самая худшая основа для нового масла, порою даже лучше некоторого сырья из которого нынче производят те же масла.

100%

[IBAH]

Тему в сторону увели. Далее попрошу о масле Кома.

[genius]

Три года пользуюсь этим маслом,никаких проблем не было!Покупаю в основном на Exist.А то что в любую канистру от любого производителя можно залить мачмалу то-это запросто!Даже на проверенных фирмах нельзя исключить человеческий фактор.Все хотят подзаработать

[IBAH]

У меня кома в раздатке и в коробке. Так в морозы ниже 10 - первые минут 5 еду с включеным передним мостом, хотя его никто не включал. И передачи очень туго переключаются.
В мосту и в дрыге давно поменял.

[Otto]

У знакомого пост по замена масел + шиномонтажка, периодически подходят люди и предлагают научить правильно открывать фирменные канистры и продавать им после использования.

[Черный_Чак]

Никому нельзя верить!Мне-можно!(с) ( Вроде,"папаша Мюллер")
Чем дороже продукт,тем сильнее желание аферистов "впарить" лохам фуфло под этим "брендом".
Выход-не гнаться за "брендом",а покупать товар по адекватной цене у проверенного продавца.
Я несколько лет покупал масла Титан на авторынке на Перова,номер точки не помню.машина заводилась в -20 без подогревов и без проблем.
стал покупать У "своих" Петроканада -в -10 не крутит редукторный стартер.
Кстати,о Коме.
Мой товарищ на ФТ (форд транзит) в Бресте сильно агитировал за него,пока с ним не случилась та же конфузия.
Помни папашу Мюллера!

[T5YY]

Тему в сторону увели. Далее попрошу о масле Кома.

О Comma... У меня сейчас в двигатель FORD Mondeo 2.0TDCi 2007 года залито масло Comma Xtech 5w-30. Пробег на масле 14900 км. В морозы - 20 на солярке арктика запуск движка одним касанием. Качественные показатели масла на этом пробеге говорят о высоком качестве продукта при весьма умеренной цене.
Поставщик http://commaoil.com.ua/?chapter=catalog ... ogue_id=32

[Andriu]

Також залите comma 5w30, також нічого поганого сказати не можу, в порівнянні з castrol 10w40, до цього його регулярно заливав, значно полегшившя пуск двигуна навіть в -23 двигун крутиться без проблем

[adminavto]

У знакомого пост по замена масел + шиномонтажка, периодически подходят люди и предлагают научить правильно открывать фирменные канистры и продавать им после использования.

А вы при своей следующей замене попробуйте ради интереса вскрыть без следов новую канистру и поставить пробку обратно, а потом нам напишите, я сомневаюсь что у вас это получиться.
Не нагнетайте ситуацию о подделках...

[Parovoz]

adminavto
Все зависит от канистры В 90е очень часто практиковалось.